一種履帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置的製作方法

2023-06-04 19:01:21

專利名稱：一種履帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及銷釘拆卸裝置，尤其涉及一種履帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置。
背景技術：
大型履帶吊在施工時經常會對吊車的吊臂進行拆裝工作，尤其是在路況環境較差的風電場內進行風力發電機吊裝或檢修轉場時，更是經常發生。履帶吊吊臂節之間的連接銷經常拆裝，連接銷與吊臂節銷孔的配合間隙發生變化。目前風力發電機安裝地點的路況環境越來越不理想，一般一個49. 5麗風電場 1. 5麗風機的安裝量為33臺，有些風場的道路狀況非常緊張，寬度只有5米左右，如此一個風場安裝下來，需拆裝30次以上。一般傳統拆裝連接銷，使用的工具最常用的為大型鐵榔頭，使用鐵榔頭將連接銷進行敲打來拆裝，如此頻繁大衝擊力地拆裝吊臂，對吊臂上連接銷與吊臂節銷孔的配合間隙產生很大影響，長此以往對吊臂的連接穩定性有一定的負面作用。

實用新型內容本實用新型旨在克服以上現有技術存在的不足，提供一種長時間多次拆裝後仍能保證履帶吊臂穩定性能的帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置。本實用新型解決技術問題採用如下技術方案一種履帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置，包括液壓機和油缸頂升頭，所述液壓機的活塞杆與油缸頂升頭固定連接；油缸頂升頭呈槽形，油缸頂升頭通過連接銷釘與所要拆卸的吊臂節連接銷連接。本實用新型的有益效果如下本實用新型液壓油缸頂升頭對吊臂節所要拆卸的吊臂節連接銷進行緩慢擠壓式拆裝，有效減弱吊臂節連接銷與吊臂節銷孔的配合間隙變化，保證其長時間多次數拆裝後的吊臂穩定性能。

圖1為本實用新型的履帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1參見圖1，一種履帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置，包括液壓機7和油缸頂升頭 5，所述液壓機7的活塞杆6與油缸頂升頭5固定連接；油缸頂升頭5呈槽形，油缸頂升頭5通過連接銷釘4與所要拆卸的吊臂節連接銷2連接；圖中1和3 為所要連接或拆卸的兩個吊臂節，所述液壓機7設置在底座配重及升降平臺總成9上。所述的要拆卸的吊臂節連接銷2鄰近油缸頂升頭5的一端設置有銷釘孔。[0014] 最後應說明的是以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1. 一種履帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置，其特徵在於包括液壓機(7)和油缸頂升頭 (5)，所述液壓機(7)的活塞杆(6)與油缸頂升頭(5)固定連接；油缸頂升頭(5)呈槽形，油缸頂升頭(5)通過連接銷釘(4)與所要拆卸的吊臂節連接銷(2)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種履帶吊吊臂連接銷液壓拆裝裝置,包括液壓機和油缸頂升頭，所述液壓機的活塞杆與油缸頂升頭固定連接；油缸頂升頭呈槽形，油缸頂升頭通過連接銷釘與所要拆卸的銷釘連接。本實用新型液壓油缸頂升頭對吊臂節所要拆卸的吊臂節銷釘進行緩慢擠壓式拆裝，有效減弱吊臂節的銷釘與吊臂節銷孔的配合間隙變化，保證其長時間多次數拆裝後的吊臂穩定性能。
文檔編號B23P19/027GK201940797SQ20102069016
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月30日 優先權日2010年12月30日
發明者張繼鋒, 林榮輝, 馬利群 申請人:新疆鑫風麒能源服務股份有限公司