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精製棉打包機剎車裝置製造方法

2023-05-28 09:06:31 2

精製棉打包機剎車裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種精製棉打包機剎車裝置,所述上鏈輪和下皮帶輪分別活動安裝在機架的上下側,傳動鏈繞置在上鏈輪和下皮帶輪之間,所述傳動杆的上端與傳動鏈的一處活動鉸接,其下端與踩壓板活動連接,所述驅動電機與下皮帶輪傳動連接,所述剎車帶包置在驅動電機的皮帶輪上,支架固定在驅動電機上,所述連杆的中部鉸接在支架的頂端,該連杆的前端與剎車帶的一端活動連接,所述拉杆的兩端分別與剎車帶的兩端相連接,所述電動液壓缸的兩端分別與支架和連杆的後端活動連接,本實用新型優點是:結構設計十分合理,剎車十分穩定,且可靠性也得到了大大提高,剎車後不會出現鬆動打滑現象,工人的作業安全性得到有效保障。
【專利說明】精製棉打包機剎車裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及剎車裝置的【技術領域】,更具體地說是涉及精製棉打包機剎車裝置的【技術領域】。

【背景技術】
[0002]精製棉是一種均勻疏鬆、無木肩、竹肩、泥沙、油汙和金屬物等雜質的白色絮狀物。其主要化學成分是纖維素、木質素和半纖維素。被廣泛用於食品、醫藥、日化、塑料、電子、造紙、冶金、航空航天等眾多領域,被譽為「特種工業味精」。在精製棉的生產過程中需要採用打包機進行最後打包作業,打包機在其踩壓工作結束後,需要由剎車裝置將踩壓板十分穩定的停止在規定的位置處,然後由工人將踩壓好的棉包進行封包和綑紮,現有的打包機其剎車裝置是通過電磁鐵吸附繞置在驅動電機輪上的剎車帶起到剎車的作用,此種剎車方式可靠性不佳,不夠穩定,剎車後容易出現鬆動打滑現象,給打包作業的工作人員帶來一定的安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種剎車穩定,且可靠性高,剎車後不會出現鬆動打滑現象,可大大提高作業安全性的精製棉打包機剎車裝置。
[0004]本實用新型為了解決上述技術問題而採用的技術解決方案如下:
[0005]精製棉打包機剎車裝置,它主要包括有機架、上鏈輪、下皮帶輪、驅動電機、傳動鏈、傳動杆、踩壓板、剎車帶、支架、連杆、拉杆和電動液壓缸,所述上鏈輪和下皮帶輪分別活動安裝在機架的上下側,傳動鏈繞置在上鏈輪和下皮帶輪之間,所述傳動杆的上端與傳動鏈的一處活動鉸接,其下端與踩壓板活動連接,所述驅動電機與下皮帶輪傳動連接,所述剎車帶包置在驅動電機的皮帶輪上,支架固定在驅動電機上,所述連杆的中部鉸接在支架的頂端,該連杆的前端與剎車帶的一端活動連接,所述拉杆的兩端分別與剎車帶的兩端相連接,所述電動液壓缸的兩端分別與支架和連杆的後端活動連接。
[0006]所述剎車帶與驅動電機的皮帶輪採用半包置的方式相接觸。
[0007]本實用新型採用上述技術解決方案所能達到的有益效果是:結構設計十分合理,在電動液壓缸的作用下,當驅動電機停止轉動後,剎車十分穩定,且可靠性也得到了大大提高,剎車後不會出現鬆動打滑現象,工人的作業安全性得到有效保障。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0009]由圖1所示,精製棉打包機剎車裝置,它主要包括有機架1、上鏈輪2、下皮帶輪3、驅動電機4、傳動鏈5、傳動杆6、踩壓板7、剎車帶8、支架9、連杆10、拉杆11和電動液壓缸12,所述上鏈輪2和下皮帶輪3分別活動安裝在機架I的上下側,傳動鏈5繞置在上鏈輪2和下皮帶輪3之間,所述傳動杆6的上端與傳動鏈5的一處活動鉸接,其下端與踩壓板7活動連接,所述驅動電機4與下皮帶輪3傳動連接,當驅動電機4轉動時,傳動鏈5就會通過傳動杆6帶動踩壓板7上下作踩壓動作,所述剎車帶8採用半包置的方式與驅動電機4的皮帶輪相接觸起動剎車的作用,支架9固定在驅動電機4上,所述連杆10的中部鉸接在支架9的頂端,該連杆10的前端與剎車帶8的一端活動連接,所述拉杆11的兩端分別與剎車帶8的兩端相連接,所述電動液壓缸12的兩端分別與支架9和連杆10的後端活動連接,當電動液壓缸12的伸縮杆收縮時,就可以通過連杆10的槓桿作用將剎車帶8提起實施剎車作用,反之鬆開,剎車效果好,剎車穩定。
【權利要求】
1.精製棉打包機剎車裝置,其特徵在於:它主要包括有機架、上鏈輪、下皮帶輪、驅動電機、傳動鏈、傳動杆、踩壓板、剎車帶、支架、連杆、拉杆和電動液壓缸,所述上鏈輪和下皮帶輪分別活動安裝在機架的上下側,傳動鏈繞置在上鏈輪和下皮帶輪之間,所述傳動杆的上端與傳動鏈的一處活動鉸接,其下端與踩壓板活動連接,所述驅動電機與下皮帶輪傳動連接,所述剎車帶包置在驅動電機的皮帶輪上,支架固定在驅動電機上,所述連杆的中部鉸接在支架的頂端,該連杆的前端與剎車帶的一端活動連接,所述拉杆的兩端分別與剎車帶的兩端相連接,所述電動液壓缸的兩端分別與支架和連杆的後端活動連接。
2.根據權利要求1所述的精製棉打包機剎車裝置,其特徵在於:所述剎車帶與驅動電機的皮帶輪採用半包置的方式相接觸。
【文檔編號】B30B15/10GK204263599SQ201420630966
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年10月29日 優先權日:2014年10月29日
【發明者】周航旭, 周潞 申請人:湖北金漢江精製棉有限公司

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