一種連接件及用該連接件連接的罐車走板護欄的製作方法

2023-05-28 11:12:11 1

專利名稱：一種連接件及用該連接件連接的罐車走板護欄的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連接件及罐車走板護欄，具體涉一種連接件及用該連接件連 接的罐車走板護欄
背景技術：
管與管之間的連接方式很多，有焊接、螺栓連接、粘接以及連接件連接。其中焊接 簡單，但是由於焊接缺陷的存在，使其連接不可靠，特別是在長期震動的環境下非常不可 靠；螺栓連接直接是靠預緊力連接，也不可靠，同樣在長期震動的環境下螺栓還容易脫落； 粘接應用的範圍有限，金屬管與管之間的連接不適合這種連接方式；連接件連接相對可靠 性高些，現實中連接件的樣式非常多，但是非常適合管與管之間的連接件卻不多見。鐵路罐車頂部都有走板裝置，這種裝置一般都會設置護欄，這種走板護欄是通過 管(欄杆)與角鋼、管或其它壓型件連接而成的。目前走板護欄的管與角鋼、管或其它壓型 件之間的連接是通過焊接而成。這種連接要求製造精度較高，而且存在強力組對的情況，應 力較大，在罐車運行的環境中，由於長期震動容易脫裂，造成安全隱患。因此，嘗試用一種連 接件替代焊接，但是現實中並沒有特別適合這種管與管連接的連接件。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種連接件及用該連接件連接的罐車走板護欄，其解 決了背景技術中管與管之間的連接不可靠的技術問題。本實用新型的技術解決方案是一種連接件及用該連接件連接的罐車走板護欄，包括兩個扣件，分別是正扣件和 反扣件，所述正扣件與反扣件相應位置設置有通孔，其特徵在於所述正扣件與反扣件通過 螺栓穿過孔扣合後預留一個用於放置管的空腔。上述孔設置於正扣件與反扣件的中部，所述管也設置有相應的長條孔，以便於組 對。上述正扣件與反扣件也可以包括一連接耳，所述螺孔設置於連接耳上。上述管為圓管、方管、矩形管或稜管。上述扣件內表面為粗糙面，這樣設計對固定管有幫助。上述正扣件與反扣件的內表面均為粗糙面。上述扣件內表面設有彈性內襯，考慮到扣件與管之間是一個硬接觸，設置一個彈 性內襯效果會更好。上述扣件內表面設有橡膠或樹脂內襯。一種連接件連接的罐車走板護欄，還包括欄杆，欄杆的管與管之間是用該連接件 連接後再點焊連接而成。上述欄杆的相鄰連接件的螺栓緊固方向相反，這樣設計連接件的連接對於整個欄 杆來說更牢固。[0016]本實用新型具有連接牢固，特別適合長期震動的環境下的連接的優點。
圖1為本實用新型一種實施例示意圖。圖2為本實用新型另一種實施例示意圖。圖3為本實用新型A-A—種剖視圖。圖4為本實用新型A-A另一種剖視圖。圖5為本實用新型罐車走板護欄示意圖。附圖標號說明1-正扣件，2-反扣件，3-孔，4-螺栓，5-管，6-空腔，7_連接耳，8_粗糙面，9_彈性 內襯，10-欄杆。
具體實施方式
參見圖1，一種連接件及用該連接件連接的罐車走板護欄，包括兩個扣件，分別是 正扣件1和反扣件2，正扣件1與反扣件2相應位置設置有孔3，正扣件1與反扣件2通過 螺栓4穿過孔3扣合後預留一個用於放置管5的空腔6，參見圖3及圖4 ；孔3設置於正扣 件1與反扣件2的中部，所述管5也設置有相應的孔3，參見圖1 ；正扣件1與反扣件2也可 以包括一連接耳7，所述孔3設置於連接耳7上，參見圖2 ；管5可以為圓管、方管、矩形管或 稜管；正扣件1與反扣件2的內表面均為粗糙面，參見圖3 ；扣件內表面還可以設有橡膠或 樹脂內襯，參見圖4。參見圖5，一種用上述連接件連接的罐車走板護欄，包括欄杆10，欄杆10的管5與 管5之間是用該連接件連接後再點焊連接而成；欄杆10的相鄰連接件的螺栓4緊固方向相 反，這樣設計連接件的連接對於整個欄杆來說更牢固。
權利要求一種連接件，包括兩個扣件，分別是正扣件(1)和反扣件(2)，所述正扣件(1)與反扣件(2)相應位置設置有孔(3)，其特徵在於所述正扣件(1)與反扣件(2)通過螺栓(4)穿過孔(3)扣合後預留一個用於放置管(5)的空腔(6)。
2.根據權利要求1所述連接件，其特徵在於所述孔(3)設置於正扣件(1)與反扣件 ⑵的中部，所述管(5)也設置有相應的孔(3)。
3.根據權利要求1所述連接件，其特徵在於所述正扣件(1)與反扣件(2)包括一連 接耳(7)，所述孔(3)設置於連接耳(7)上。
4.根據權利要求1 3任一所述連接件，其特徵在於所述管(5)為圓管、方管、矩形 管或稜管。
5.根據權利要求4所述連接件，其特徵在於所述扣件內表面為粗糙面(8)。
6.根據權利要求5所述連接件，其特徵在於所述正扣件⑴與反扣件⑵的內表面 均為粗糙面。
7.根據權利要求4所述連接件，其特徵在於所述扣件內表面設有彈性內襯(9)。
8.根據權利要求7所述連接件，其特徵在於所述扣件內表面設有橡膠或樹脂內襯。
9.一種用權利要求1所述連接件連接的罐車走板護欄，包括欄杆(10)，其特徵在於所 述欄杆(10)的管(5)與管(5)之間是用該連接件連接後再點焊連接而成。
10.根據權利要求9所述連接件連接的罐車走板護欄，其特徵在於所述欄杆(10)的 相鄰連接件的螺栓(4)緊固方向相反。
專利摘要本實用新型提供的連接件及用該連接件連接的罐車走板護欄，包括兩個扣件和欄杆，其中扣件為正扣件和反扣件，正扣件與反扣件相應位置設置有孔，所述正扣件與反扣件通過螺栓穿過孔扣合後預留一個用於放置管的空腔。其解決了管與管之間的連接不可靠的技術問題。具有連接牢固，特別適合長期震動的環境下的連接的優點。
文檔編號B65D90/00GK201559659SQ200920033618
公開日2010年8月25日 申請日期2009年6月19日 優先權日2009年6月19日
發明者侯軍, 孫冬香, 朱英波, 郭小鋒, 金耀輝, 韓志堅 申請人:西安軌道交通裝備有限責任公司