機車側門用提拉窗的製作方法
2023-05-28 14:40:56 3
專利名稱：機車側門用提拉窗的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車窗，特別涉及機車上使用的一種可上下提拉進行 開關的窗戶。
技術背景現有技術中，機車側門上沒有可上下開啟的窗戶，機車內採光不足，通 風不良，不能將頭伸出窗外進行瞭望。目前，有一種在車廂上使用的提拉窗， 主要由固定窗框和活動窗框構成，固定窗框和活動窗框均呈矩形，其四周由 金屬型材圍合而成，活動窗框內固定有玻璃，固定窗框兩側設有導軌，活動 窗框內側固定有活動框密封膠條，密封膠條與導軌相配合，可在導軌內上下 滑動，固定窗框中部設有橫梁，固定窗框兩側的導軌從固定窗框頂部一直延 伸到其底部，導軌由可以在上述金屬型材上加工的凸起構成，其既起固定作 用，也起導向作用，活動窗框可在固定窗框內上下滑動，活動窗框兩側設有 活動卡塊，固定窗框上不同高度位置設有與活動卡塊對應的卡口，活動卡塊 卡入不同位置的卡口，可以將活動窗固定在不同開啟狀態；安裝時，橫梁上 部的固定窗框安裝在車廂上開設的孔中，橫梁下側固定在車廂上內外兩側板 之間，車窗處於開啟狀態時，活動窗框隱藏在兩側板之間。其不足之處在於 這種提拉窗的導軌為一個整體，使活動窗框拆卸困難；此外，這種提拉窗的 活動窗框不能在任意位置懸停。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種機車側門用提拉窗，使活動窗框拆卸更方便。本實用新型的目的是這樣實現的機車側門用提拉窗，包括固定窗框和
活動窗框，固定窗框和活動窗框均呈矩形，活動窗框內固定有玻璃，固定窗 框兩側設有導軌，活動窗框內側固定有活動框密封膠條，活動框密封膠條與 導軌相配合，可在導軌內上下滑動，固定窗框中部設有橫梁，所述固定窗框 上的導軌下端向下延伸至橫梁兩側，橫梁下側的固定窗框內側設有缺口，橫 梁下側的固定窗框上設有遮蔽固定窗框的蒙板。在安裝時，橫梁上部的固定窗框和相應的活動窗框固定在開設有方孔的 機車側門上，橫梁下側的固定窗框固定在機車側門壁內，蒙板則可作為機車 側門外壁的一部分；工作時，活動窗框可以沿導軌上下滑動；由於橫梁之下 的固定窗框上沒有設置導軌，卸下蒙板和橫梁後可以將活動窗框直接從固定 窗框內側的缺口中取出，這樣，使得拆卸和更換活動窗框十分方便。本實用 新型設置在在機車側門上，可以增加採光、加強通風、方便瞭望。為使活動窗框可以在任意位置懸停，在固定窗框和活動窗框底部之間設 有一平衡器，所述平衡器包括一繞裝在轉軸組件上並可彈性回復的巻簧，巻 簧的伸出端與活動窗框的下側相固定，用於支撐轉軸組件的殼體與固定窗框 相固定。通過選擇具有不同回彈力的巻簧，使巻簧的回彈力與活動窗框和玻 璃的重量之和基本一致，這樣，在上下提拉活動窗框時比較省力，由於導軌 和活動窗框密封膠條之間具有一定的摩擦力，因此，可以補償巻簧拉伸至不 同部位的彈性力的差值，使活動窗框可以在任意位置懸停，這樣可使活動窗 框開關更加便利，方便了人員將頭伸出窗外瞭望。為保持水密，避免雨水經過固定窗框和活動窗框之間的間隙進入機車內， 所述固定窗框內側設有凹槽，凹槽內固定有固定框密封膠條，固定框密封膠 條貼靠在活動窗框上。活動窗框在上下提拉時，可沿密封膠條滑動，能始終 保持良好的水密性。
圖1為本實用新型結構示意圖2為圖1的B — B向視圖； 圖3為圖1的A—A向視圖； 圖4為平衡器的結構示意圖；具體實施方式
如圖，為機車側門用提拉窗，主要由固定窗框3和活動窗框1組成，固
定窗框3和活動窗框1均呈矩形，活動窗框1內固定有玻璃2，固定窗框3 兩側設有導軌3a，活動窗框l內側固定有活動框密封膠條5，活動框密封膠 條5與導軌3a相配合，可在導軌3a內上下滑動，固定窗框3中部設有橫梁 3c，所述固定窗框3上的導軌3a下端向下延伸至橫梁3c兩側，橫梁3c下側 的固定窗框3內側設有缺口 3b，橫梁3c下側的固定窗框3上設有遮蔽固定 窗框的蒙板8。固定窗框3和活動窗框1底部之間設有一平衡器7，平衡器7 包括一繞裝在轉軸組件11上並可彈性回復的巻簧10，巻簧10的伸出端與活 動窗框1的下側相固定，用於支撐轉軸組件11的殼體9與固定窗框3相固定。 固定窗框3內側還設有凹槽，凹槽內固定有固定框密封膠條6，固定框密封 膠條6貼靠在活動窗框1上，固定框密封膠條6可以由羊毛氈製成。活動窗 框1上部和固定窗框3上部之間還設有窗鎖4。
固定窗框3可以由型材製成，其導軌3a由型材上的凸起形成，在型材加 工時可一次擠壓成型；在活動框密封膠條5上設有與凸起相配合的凹槽，凸 起和凹槽卡合在一起，使活動窗框l可以沿導軌3a滑動，在橫梁之下的固定 窗框3上，將上述凸起銑去，同時去除固定窗框3的內側局部使之形成可順 利穿過活動窗框l的缺口3b，由於橫梁之下的固定窗框3上沒有導軌3a，當 活動窗框1滑動到該位置時，可以和固定窗框3相分離，卸掉蒙板8時，可 以將活動窗框l從缺口3b中取出，方便了檢修。
權利要求1、機車側門用提拉窗，包括固定窗框和活動窗框，固定窗框和活動窗框均呈矩形，活動窗框內固定有玻璃，固定窗框兩側設有導軌，活動窗框內側固定有活動框密封膠條，活動框密封膠條與導軌相配合，可在導軌內上下滑動，固定窗框中部設有橫梁，其特徵在於所述固定窗框上的導軌下端向下延伸至橫梁兩側，橫梁下側的固定窗框內側設有缺口，橫梁下側的固定窗框上設有遮蔽固定窗框的蒙板。
2、 根據權利要求l所述的機車側門用提拉窗，其特徵在於固定窗框和 活動窗框底部之間設有一平衡器，所述平衡器包括一繞裝在轉軸組件上並可 彈性回復的巻簧，巻簧的伸出端與活動窗框的下側相固定，用於支撐轉軸組 件的殼體與固定窗框相固定。
3、 根據權利要求1或2所述的機車側門用提拉窗，其特徵在於所述固 定窗框內側設有凹槽，凹槽內固定有固定框密封膠條，固定框密封膠條貼靠 在活動窗框上。
專利摘要本實用新型公開了車窗技術領域內的機車側門用提拉窗，包括固定窗框和活動窗框，固定窗框和活動窗框均呈矩形，活動窗框內固定有玻璃，固定窗框兩側設有導軌，活動窗框內側固定有活動框密封膠條，活動框密封膠條與導軌相配合，可在導軌內上下滑動，固定窗框中部設有橫梁，固定窗框上的導軌下端向下延伸至橫梁兩側，橫梁下側的固定窗框內側設有缺口，橫梁下側的固定窗框上設有遮蔽固定窗框的蒙板。工作時，活動窗框可以沿導軌上下滑動；由於橫梁之下的固定窗框上沒有設置導軌，卸下蒙板和橫梁後可將活動窗框直接從固定窗框內側的缺口中取出，使得拆卸和更換活動窗框十分方便。本實用新型設置在在機車側門上，可增加採光、加強通風、方便瞭望。
文檔編號E06B7/22GK201027462SQ200720037190
公開日2008年2月27日 申請日期2007年4月28日 優先權日2007年4月28日
發明者謝椿生, 趙雅峰, 鄒志峰 申請人:揚州通達車船裝備有限公司