汽車左側指路燈的製作方法

2023-05-28 13:54:26

專利名稱:汽車左側指路燈的製作方法
本實用新型是關於一種汽車夜間會車指路燈。
現有的汽車照明燈是安裝在車身頭部位，當汽車在路窄彎多的公路上夜間行駛遇到會車時，往往是雙方被對面汽車的強烈燈光刺傷眼睛，從而不能準確地辯清前方路面情況，故只好一手握方向盤，另一隻手不停地開亮車前的大燈照亮路面，駕駛員注意力易分散，影響夜間行駛會車時的安全性。
本實用新型的目的是針對現有的汽車照明燈進行改進，提高汽車夜間會車時的安全性。
本實用新型是這樣實現的將真空燈安在駕駛室左側支架上，真空燈用萬向球形接頭與支架聯接。真空燈燈口向下傾斜以水平面A－A』為基準其調節範圍為15°～50°，同時，真空燈燈口向後傾斜以垂直水平面B－B』為基準其調節範圍為15°～35°，從而使燈光全部投放在汽車左側公路路面上。當真空燈燈口向下傾斜以水平面A－A′為基準其夾角為35°、燈口向後傾斜與垂直水平面B－B′為基準其夾角為35°時，燈光照射左側路面效果最佳。真空燈通過導線與駕駛室中的電源、開關聯接，當汽車在夜間行駛時，特別是在會車時，駕駛員就可開亮左側真空燈，看清車左側公路路面情況，以便安全行駛。
以下參照附圖對本實用新型做進一步說明圖一是解放牌汽車左側指路燈狀態示意圖。
圖二是公共汽車左側指路燈狀態示意圖。
結合圖一詳細說明本實用新型所制的解放牌汽車左側指路燈用萬向球形接頭(5)將真空燈(3)聯接在支架(4)上。支架(4)固定在駕駛室左側后角處，其由金屬材料製成。真空燈(3)燈口向下傾斜與A－A′水平面夾角為35°、向後傾斜與B－B′垂直平面夾角為15°。真空燈通過導線與電源(1)、開關(2)聯接。當夜間會車時，就可以打開開關(2)使真空燈(3)射出的光全部有效地投在車左側公路路面上。
結合圖二詳細說明本實用新型所制的公共汽車左側指路燈用萬向球形接頭(5)將真空燈(3)聯接在支架(4)上支架(4)固定在駕駛室左側後處車廂內部，其由金屬材料製成，真空燈(3)燈口向下傾斜與A－A′水平面夾角為50°，向後傾斜與B－B′垂直平面夾角為35°。真空燈(3)通過導線與電源(1)，開關(2)聯接。當夜間會車時，就可打開開關(2)，使真空燈(3)射出的光全部有效地投放在車左側公路路面上。
本實用新型由於在車左側安裝了一個指路燈，當汽車在夜間行駛遇到會車時，就可開亮左側真空燈，關閉車頭大燈，照亮車左側路面，提高夜間行駛會車時的安全性。同時，當汽車與自行車會車時，也可使騎自行車人看清對面路面情況。本實用新型同時還具有成本低易於更換的特點。
權利要求
1.一種汽車左側指路燈，它是由電源(1)、開關(2)、真空燈(3)組成，其特徵在於真空燈(3)用萬向球形接頭(5)與安裝在駕駛室左側的支架(4)相聯接。
2.根據權利要求
1所述的指路燈，其特徵在於真空燈(3)燈口向下傾斜以水平面A－A′為基準調節範圍為15°－50°。
3.根據權利要求
1或2所述的指路燈，其特徵在於真空燈(3)燈口向後傾斜以垂直水平面B－B′為基準其調節範圍為15°－35°
專利摘要
本實用新型公開了一種汽車夜間會車時使用的指路燈。它是通過導線將電源、開關、真空燈串聯而成。其真空燈安在駕駛室左側支架上。會車時，打開開關，真空燈將照明車左側公路路面，提高駕駛安全。
文檔編號B60Q1/02GK87209046SQ87209046
公開日1988年6月22日 申請日期1987年6月8日
發明者莫福華 申請人:莫福華導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan