新型連體式輪系的製作方法

2023-05-28 01:26:26 2

專利名稱：新型連體式輪系的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種農用機械零部件，具體說是一種新型連體式輪系新，屬於農用機械行業。
背景技術：
目前，農用機械用到的輪系根據需要大多是由左右兩個輪系零部件通過芯軸連接在一起來傳遞皮帶的，當左右兩輪系零部件加工狀態不一致時，將導致皮帶跟輪系不能很好的配合，影響皮帶傳動。
發明內容為了解決上述問題，本實用新型的目的在於提供一種新型連體式輪系新。該連體式輪系將兩端單體輪系零部件合成一個連體輪系零部件，避免了對兩單體輪系零部件進行分體加工導致裝配狀態不一致。為了實現上述目的，本實用新型的連體支重輪通過軸承孔與兩軸承的外圓過盈配合在一起，兩軸承之間通過隔套間隔，油封的外圓與連體支重輪的油封孔過盈配合，芯軸的外圓與軸承的內孔過盈配合，並以軸承的端面定位，芯軸與墊圈內孔配合後通過螺母鎖緊固定，端蓋外圓與連體支重輪內孔配合後用螺栓鎖緊固定。通過以上設置，本實用新型將輪系零部件合成一個連體輪系零部件，保證了兩端外圓和軸承孔的同軸度要求，提高了裝配精度和輪系的使用性能。
以下結合附圖對本實用新型進行進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中1、連體支重輪2、油封 3、軸承 4、隔套5、芯軸6、墊圈7、螺母 8、端
至
ΓΤΠ ο
具體實施方式
如
圖1所示，本實用新型連體支重輪1通過軸承孔與兩軸承3的外圓過盈配合在一起，兩軸承3之間通過隔套4間隔，油封2的外圓與連體支重輪1的油封孔過盈配合，芯軸5的外圓與軸承3的內孔過盈配合，並以軸承3的端面定位，芯軸5與墊圈6內孔配合後通過螺母7鎖緊固定，端蓋8外圓與連體支重輪1內孔配合後用螺栓鎖緊固定。
權利要求1.新型連體式輪系，其特徵在於連體支重輪通過軸承孔與兩軸承的外圓過盈配合在一起，兩軸承之間通過隔套間隔，油封的外圓與連體支重輪的油封孔過盈配合，芯軸的外圓與軸承的內孔過盈配合，並以軸承的端面定位，芯軸與墊圈內孔配合後通過螺母鎖緊固定， 端蓋外圓與連體支重輪內孔配合後用螺栓鎖緊固定。
專利摘要本實用新型公開了一種新型連體式輪系，其特徵在於，連體支重輪通過軸承孔與兩軸承的外圓過盈配合在一起，兩軸承之間通過隔套間隔，油封的外圓與連體支重輪的油封孔過盈配合，芯軸的外圓與軸承的內孔過盈配合，並以軸承的端面定位，芯軸與墊圈內孔配合後通過螺母鎖緊固定，端蓋外圓與連體支重輪內孔配合後用螺栓鎖緊固定。通過以上設置，本實用新型將輪系零部件合成一個連體輪系零部件，保證了兩端外圓和軸承孔的同軸度要求，提高了裝配精度和輪系的使用性能。
文檔編號F16D1/06GK202118137SQ20112016967
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月25日 優先權日2011年5月25日
發明者李文學, 楊奎全, 王舜昌 申請人:諸城市威爾浦汽車傳動軸有限公司