一種對重架的製作方法

2023-05-28 01:25:31 1

本實用新型涉及電梯設備領域，特別是涉及一種對重架。

背景技術：

對重裝置是電梯系統中不可或缺的部分，它可以部分平衡轎廂側的重量，減少曳引機功率的損耗。對重裝置，一般包括對重架、對重塊、導靴、緩衝頭等。

目前的對重架只在上、下橫梁之間加裝對重塊，而上、下橫梁本身又佔用一定的體積，上、下橫梁的空間利用率不高，在轎廂側曳引重量相同的情況下，自身空間利用率不高的對重架的高度需要加長，間接導致鉛垂方向的井道尺寸增加。

技術實現要素：

基於此，本實用新型的目的在於，提供一種對重架，其具有結構簡單、空間利用率高、安裝方便的優點。

一種對重架，包括上橫梁、下橫梁及一對邊梁，所述一對邊梁平行設置於所述上橫梁和下橫梁之間；所述上橫梁和下橫梁均開設有凹槽，所述上橫梁和下橫梁的凹槽內均設置有追加配重塊。

本實用新型的對重架通過在上橫梁和下橫梁設置凹槽，並將追加配重塊放置到凹槽內，充分利用對重架的上橫梁和下橫梁自身以及二者之間的空間，提高了對重架的空間利用率，降低了對重架的高度，從而間接降低了鉛垂方向的井道尺寸。

進一步地，所述上橫梁的凹槽開口朝下；所述上橫梁的凹槽上設置有加強板，所述加強板和上橫梁圍成一封閉結構。加強板和上橫梁圍成一封閉結構，可以將追加配重塊固定得更牢固。

進一步地，所述一對邊梁分別通過螺栓固定在所述上橫梁的兩端。

進一步地，所述上橫梁上還開設有配重孔。

進一步地，所述配重孔中設置有配重緊固螺栓。

進一步地，所述上橫梁上的追加配重塊通過所述配重緊固螺栓固定。利用配重緊固螺栓將追加配重塊緊固，防止配重塊在對重架運行時移動而產生噪音。

進一步地，所述一對邊梁分別通過螺栓固定在所述下橫梁的兩端。

進一步地，至少一個所述邊梁的下端設置有用於對下橫梁上的追加配重塊限位的固定板。利用固定板將追加配重塊固定在下橫梁的凹槽內，防止追加配重塊發生移動。

進一步地，所述固定板滑動設置在所述邊梁上。固定板滑動設置在所述邊梁上，可根據追加配重塊的厚度和數量調節固定板的位置。

相對於現有技術，本實用新型的對重架通過在上橫梁和下橫梁設置凹槽，並將追加配重塊放置到凹槽內，充分利用對重架的上橫梁和下橫梁自身以及二者之間的空間，提高了對重架的空間利用率，降低了對重架的高度，從而間接降低了鉛垂方向的井道尺寸。本實用新型的對重架具有結構簡單、空間利用率高、安裝方便等特點，具有很強的實用性。

為了更好地理解和實施，下面結合附圖詳細說明本實用新型。

附圖說明

圖1是本實用新型的對重架的立體結構示意圖。

圖2是上橫梁的橫截面示意圖。

圖3是下橫梁的橫截面示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1，圖1是本實用新型的對重架的立體結構示意圖。本實用新型的對重架，包括上橫梁10、下橫梁20及一對邊梁30，所述一對邊梁30平行設置於所述上橫梁10和下橫梁20之間；所述上橫梁10和下橫梁20均開設有凹槽，所述上橫梁10和下橫梁20的凹槽內均設置有追加配重塊40。

具體地，請參閱圖2，所述上橫梁10的凹槽開口朝下；所述上橫梁10的凹槽上設置有加強板50，所述加強板50和上橫梁10圍成一封閉結構。本實施例的加強板50的橫截面為U形，加強板50和上橫梁10圍成一封閉結構，可以將追加配重塊40固定得更牢固。

所述上橫梁10上還開設有配重孔，所述配重孔中設置有配重緊固螺栓60。所述上橫梁10上的追加配重塊40通過所述配重緊固螺栓60固定。利用配重緊固螺栓60將追加配重塊40緊固，防止追加配重塊40在對重架運行時移動而產生噪音。

請參閱圖3，本實施例的所述一對邊梁30分別通過螺栓固定在所述上橫梁10和下橫梁20的兩端。至少一個所述邊梁30的下端設置有用於對下橫梁20上的追加配重塊40限位的固定板70。所述固定板70滑動設置在所述邊梁30上。固定板70滑動設置在所述邊梁30上，可根據追加配重塊40的厚度和數量調節固定板70的位置。

本實施例優選地在兩個邊梁30上均設置了一固定板70，且本實施例的固定板70的橫截面優選地設置為L形，方便在邊梁30上滑動，且能很好地對追加對重塊40進行限位。利用固定板70將追加配重塊40固定在下橫梁20的凹槽內，防止追加配重塊40發生移動。

使用時，將追加配重塊40裝入上橫梁10的凹槽內，使用配重緊固螺栓60將追加配重塊40固定，防止在運行時追加配重塊40產生噪音，並通過加強板50將追加配重塊40圍在上橫梁10的凹槽內。

將一定數量的追加配重塊40裝入下橫梁20的凹槽內，通過調節固定板70的位置，對追加配重塊40進行限位，防止其在下橫梁20的凹槽內發生移動，以免在運行時產生噪音。

相對於現有技術，本實用新型的對重架通過在上橫梁和下橫梁設置凹槽，並將追加配重塊放置到凹槽內，充分利用對重架的上橫梁和下橫梁自身以及二者之間的空間，提高了對重架的空間利用率，降低了對重架的高度，從而間接降低了鉛垂方向的井道尺寸。本實用新型的對重架具有結構簡單、空間利用率高、安裝方便等特點，具有很強的實用性。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對實用新型專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。