用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置的製作方法

2023-07-30 02:45:06

專利名稱：用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及工具機夾具技術領域，尤其是一種用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置。
背景技術：
氣動卡盤是一種常用工具機夾具，每個氣動卡盤在使用過程中都要使用一種旋轉配氣裝置，其作用是防止氣動卡盤兩根供氣管在工具機帶動氣動卡盤旋轉過程中纏繞在一起。 傳統技術中使用的配氣裝置採用橡膠密封圈防漏，現有的配氣裝置具有三個缺點，其一橡膠密封圈容易磨損，壽命短(用戶自己隨意買的壽命更短)；其二 滾動軸承需頻繁加油，高速運轉時滾動軸承護理不當就燒壞；其三溫升高，容易損壞其他非金屬零件。特別是在高速運轉時，這三項缺點顯得尤為突出。

發明內容
本發明要解決的技術問題是為了解決現有中的不足，本發明提供一種用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，採用滑動軸承和內軸組成滑動軸承副，摩擦小，經久耐用。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是一種用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，包括外套、過盈套裝在外套內的滑動軸承以及與滑動軸承組成滑動軸承副的內軸，所述的內軸包括套裝在滑動軸承內的旋轉部和伸出滑動軸承與氣動卡盤可拆卸固定連接的連接部，所述的外套上具有第一進氣口和第二進氣口，滑動軸承上具有分別與第一進氣口和第二進氣口對應的第一迴轉氣腔和第二迴轉氣腔，內軸的連接部上具有與第一迴轉氣腔通過第一氣道連通的第一出氣口以及與第二迴轉氣腔通過第二氣道連通的第二出氣口。本裝置通過滑動軸承和空氣動力學原理將配氣裝置中靜止不動的第一進氣口和第二進氣口中的流動空氣轉入高速運轉的內軸的第一出氣口和第二出氣口，實現氣動卡盤的供氣，滑動軸承副在高速相對運動時帶動滑動軸承副間隙中的空氣也作高速流動形成氣簾阻止第一、 二迴轉氣腔的壓力空氣外洩，由於滑動軸承副間隙中充滿了壓力空氣，滑動軸承脫離內軸懸浮起來，減少了滑動軸承副之間的摩擦，從而使得滑動軸承副經久耐磨。為加大氣體流量，所述的第一氣道與第一迴轉氣腔連接連通處具有至少一個通道與第一迴轉氣腔連通，所述的第二氣道與第二迴轉氣腔連接連通處具有至少一個通道與第二迴轉氣腔連通。增加連通通道，增加氣體流量。為使氣道和通道易於加工，所述的第一氣道與第一迴轉氣腔連接連通處呈「T」字形通道，所述的第二氣道與第二迴轉氣腔連接連通處呈「T」字形通道。為防止滑動軸承和內軸在旋轉工作時的軸向移動，所述的內軸的旋轉部和連接部之間具有過渡軸段，所述的過度軸段軸徑大於旋轉部軸徑，過渡軸段朝向旋轉部一端的端面與滑動軸承的端面接觸連接，內軸旋轉部背向連接部的一端設有防止軸向移動的墊圈和固定墊圈的螺栓，螺栓與內軸螺紋連接，墊圈直徑大於內軸軸徑，墊圈的端面與滑動軸承的端面接觸連接。為便於與氣動卡盤的供氣管路連接，所述的內軸的連接部具有用於可拆卸固定連接車床主軸的螺母。螺母的作用是使內軸固定在車床主軸上並隨主軸一起轉動。本發明的有益效果是，本發明的一種用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，完成氣道從靜止到旋轉的轉換，在功能方面沒有新的改變，其創新之處是使用效果有了飛躍性的提高， 其表現有兩方面a、沒有了橡膠密封圈就不存在密封圈磨損；b、沒有了滾動軸承就沒有高速發熱現象。除此之外新型的旋轉配氣裝置具有免維護、無噪音、體積小、重量輕，且能高速運轉等優點。把傳統旋轉配氣裝置的缺點都消除了，而且製造成本也有相應的降低。


下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖1是本發明的用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置的最佳實施例的剖視結構圖；圖2是本發明圖1的A-A剖視圖；圖3是本發明的用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置的最佳實施例的立體透視圖。圖中1.外套，11.第一進氣口，12.第二進氣口，2.滑動軸承，21.第一迴轉氣腔， 22.第二迴轉氣腔，3.內軸，31.旋轉部，32.連接部，33.第一氣道，34.第一出氣口，35.第二氣道，36.第二出氣口，37.過渡軸段，4.螺母，5.墊圈，6.螺栓。
具體實施例方式現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。圖1圖2圖3是本發明的用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置最佳實施例的結構示意圖，包括外套1、過盈套裝在外套1內的滑動軸承2以及與滑動軸承2組成滑動軸承副的內軸3，內軸3包括套裝在滑動軸承2內的旋轉部31和伸出滑動軸承2與氣動卡盤可拆卸固定連接的連接部32，外套1上具有第一進氣口 11和第二進氣口 12，滑動軸承2上具有分別與第一進氣口 11和第二進氣口 12對應的第一迴轉氣腔21和第二迴轉氣腔22，內軸3的連接部32上具有與第一迴轉氣腔21通過第一氣道33連通的第一出氣口 34以及與第二迴轉氣腔22通過第二氣道35連通的第二出氣口 36。第一氣道33與第一迴轉氣腔21連接連通處具有至少一個通道與第一迴轉氣腔21 連通，第二氣道35與第二迴轉氣腔22連接連通處具有至少一個通道與第二迴轉氣腔22連
ο作為優選，如圖2所示，第一氣道33與第一迴轉氣腔21連接連通處呈「T」字形通道，第二氣道35與第二迴轉氣腔22連接連通處呈「T」字形通道。為防止滑動軸承2和內軸3在旋轉工作時的軸向移動，內軸3的旋轉部31和連接部32之間具有過渡軸段37，過度軸段37軸徑大於旋轉部31軸徑，過渡軸段37朝向旋轉部 31 一端的端面與滑動軸承2的端面接觸連接，內軸3旋轉部31背向連接部32的一端設有防止軸向移動的墊圈5和固定墊圈5的螺栓6，螺栓6與內軸3螺紋連接，墊圈5直徑大於內軸3軸徑，墊圈5的端面與滑動軸承2的端面接觸連接。內軸3的連接部32具有用於可拆卸固定連接車床主軸的螺母4。本發明工作時第一進氣口 11和第二進氣口 12交替進氣，壓力氣體通過第一進氣口 11或第二進氣口 12進入滑動軸承2上對應的第一迴轉氣腔21或第二迴轉氣腔22，通過內軸3上對應的第一氣道33或第二氣道35通到對應的第一出氣口 34或第二出氣口 36，進入氣動卡盤完成夾緊或鬆開動作。外套1採用鋁合金材料，有利於散熱和減輕重量。
權利要求
1.一種用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，其特徵是包括外套(1)、過盈套裝在外套(1) 內的滑動軸承(2)以及與滑動軸承(2)組成滑動軸承副的內軸(3)，所述的內軸(3)包括套裝在滑動軸承(2)內的旋轉部(31)和伸出滑動軸承(2)與車床主軸可拆卸固定連接的連接部(32)，所述的外套(1)上具有第一進氣口(11)和第二進氣口(12)，滑動軸承(2)上具有分別與第一進氣口(11)和第二進氣口(12)對應的第一迴轉氣腔(21)和第二迴轉氣腔 (22)，內軸(3)的連接部(32)上具有與第一迴轉氣腔(21)通過第一氣道(33)連通的第一出氣口(34)以及與第二迴轉氣腔(22)通過第二氣道(35)連通的第二出氣口(36)。
2.如權利要求1所述的用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，其特徵是所述的第一氣道 (33)與第一迴轉氣腔(21)連接連通處具有至少一個通道與第一迴轉氣腔(21)連通，所述的第二氣道(35)與第二迴轉氣腔(22)連接連通處具有至少一個通道與第二迴轉氣腔(22) 連通。
3.如權利要求2所述的用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，其特徵是所述的第一氣道 (33)與第一迴轉氣腔(21)連接連通處呈「T」字形通道，所述的第二氣道(35)與第二迴轉氣腔(22)連接連通處呈「T」字形通道。
4.如權利要求1所述的用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，其特徵是所述的內軸(3)的旋轉部(31)和連接部(32)之間具有過渡軸段(37)，所述的過度軸段(37)軸徑大於旋轉部 (31)軸徑，過渡軸段(37)朝向旋轉部(31) —端的端面與滑動軸承(2)的端面接觸連接，內軸(3)旋轉部(31)背向連接部(32)的一端設有防止軸向移動的墊圈(5)和固定墊圈(5) 的螺栓(6)，螺栓(6)與內軸(3)螺紋連接，墊圈(5)直徑大於內軸(3)軸徑，墊圈(5)的端面與滑動軸承(2)的端面接觸連接。
5.如權利要求1所述的用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，其特徵是所述的內軸(3)的連接部(32)具有用於可拆卸固定連接車床主軸的螺母(4)。
全文摘要
本發明涉及一種用於氣動卡盤的旋轉配氣裝置，包括外套、過盈套裝在外套內的滑動軸承以及與滑動軸承組成滑動軸承副的內軸，所述的內軸包括套裝在滑動軸承內的旋轉部和伸出滑動軸承與車床主軸可拆卸固定連接的連接部，所述的外套上具有第一進氣口和第二進氣口，滑動軸承上具有分別與第一進氣口和第二進氣口對應的第一迴轉氣腔和第二迴轉氣腔，內軸的連接部上具有與第一迴轉氣腔通過第一氣道連通的第一出氣口以及與第二迴轉氣腔通過第二氣道連通的第二出氣口。本發明具有免維護、無噪音、體積小、重量輕，且能高速運轉等優點，把傳統旋轉配氣裝置的缺點都消除了，而且製造成本也有相應的降低。
文檔編號B23B31/24GK102303143SQ201110220000
公開日2012年1月4日 申請日期2011年8月3日 優先權日2011年8月3日
發明者李小農 申請人:常州市力源恆機械有限公司