整體式齒輪箱傳動機構的製作方法
2023-05-28 05:13:46 1
專利名稱：整體式齒輪箱傳動機構的製作方法
技術領域：
本發明涉及冷彎機的動力傳遞機構領域，具體為整體式齒輪箱傳動機構。
(二)
背景技術：
現有冷彎機的動力傳遞機構，其每級壓裝裝置對應連接一個齒輪箱，其齒輪箱之間通過聯軸器相互連接傳遞動力，其動力傳遞機構加工複雜、體積大，製造成本高，且其動力傳遞精度低。
(三)
發明內容
針對上述問題，本發明提供了一種整體式齒輪箱傳動機構，其加工簡單、體積小，製造成本低，且其動力傳遞精度高。 整體式齒輪箱傳動機構，其技術方案是這樣的其包括齒輪箱，所述齒輪箱的輸出軸通過聯軸器連接對應的壓輥軸，其特徵在於所述各級壓輥軸所對應輸出軸安裝於一個齒輪箱，所述齒輪箱為整體式齒輪箱。 其進一步特徵在於所述齒輪箱包括箱體、多級傳動齒輪、多級傳動齒輪軸、多級過橋齒輪、多級過橋齒輪軸；所述箱體內部安裝有傳動齒輪軸、傳動齒輪、過橋齒輪、過橋齒輪軸，所述傳動齒輪套裝於對應傳動齒輪軸上，所述傳動齒輪軸輸出端通過聯軸器連接對應的下壓輥軸，所述兩相鄰傳動齒輪之間通過過橋齒輪連接，所述過橋齒輪和相鄰的兩個傳動齒輪嚙合連接，所述過橋齒輪套裝於過橋齒輪軸上，所述多級傳動齒輪的第一個傳動齒輪為主動齒輪，其餘傳動齒輪為從動齒輪。 本發明的上述結構中，所述各級壓輥軸所對應輸出軸安裝於一個齒輪箱，所述齒輪箱為整體式齒輪箱，其加工簡單、體積小、製造成本低，且由於其在齒輪箱內齒輪直接傳遞動力，無需經過聯軸器傳遞，故其動力傳遞精度高。
(四)
圖1為本發明主視圖的示意 圖2為本發明的主視圖左視圖放大圖。
(五)
具體實施例方式
見圖1、圖2，其包括齒輪箱l，齒輪箱1的輸出軸通過聯軸器2連接對應的壓輥軸3，各級壓輥軸3所對應輸出軸安裝於一個齒輪箱l，齒輪箱1為整體式齒輪箱。齒輪箱1包括箱體4、多級傳動齒輪5、多級傳動齒輪軸6、多級過橋齒輪7、多級過橋齒輪軸8 ;箱體4內部安裝有傳動齒輪5、傳動齒輪軸6、過橋齒輪7、過橋齒輪軸8，傳動齒輪5套裝於對應傳動齒輪軸6上，傳動齒輪軸6輸出端通過聯軸器2連接對應的壓輥軸3，兩相鄰傳動齒輪5之間通過過橋齒輪7連接，過橋齒輪7和相鄰的兩個傳動齒輪5嚙合連接，過橋齒輪7套裝於過橋齒輪軸8上，多級傳動齒輪7的第一個傳動齒輪為主動齒輪，其餘傳動齒輪為從動
3齒輪。
權利要求
整體式齒輪箱傳動機構，其包括齒輪箱，所述齒輪箱的輸出軸通過聯軸器連接對應的壓輥軸，其特徵在於所述各級壓輥軸所對應輸出軸安裝於一個齒輪箱，所述齒輪箱為整體式齒輪箱。
2. 根據權利要求l所述整體式齒輪箱傳動機構，其特徵在於所述齒輪箱包括箱體、多級傳動齒輪、多級傳動齒輪軸、多級過橋齒輪、多級過橋齒輪軸；所述箱體內部安裝有傳動齒輪軸、傳動齒輪、過橋齒輪、過橋齒輪軸。
3. 根據權利要求2所述整體式齒輪箱傳動機構，其特徵在於所述傳動齒輪套裝於對應傳動齒輪軸上，所述傳動齒輪軸輸出端通過聯軸器連接對應的下壓輥軸。
4. 根據權利要求3所述整體式齒輪箱傳動機構，其特徵在於所述兩相鄰傳動齒輪之間通過過橋齒輪連接，所述過橋齒輪和相鄰的兩個傳動齒輪嚙合連接。
5. 根據權利要求4所述整體式齒輪箱傳動機構，其特徵在於所述過橋齒輪套裝於過橋齒輪軸上。
6. 根據權利要求5所述整體式齒輪箱傳動機構，其特徵在於所述多級傳動齒輪的第一個傳動齒輪為主動齒輪，其餘傳動齒輪為從動齒輪。
全文摘要
本發明為整體式齒輪箱傳動機構。其加工簡單、體積小，製造成本低，且其動力傳遞精度高。其包括齒輪箱，所述齒輪箱的輸出軸通過聯軸器連接對應的壓輥軸，其特徵在於所述各級壓輥軸所對應輸出軸安裝於一個齒輪箱，所述齒輪箱為整體式齒輪箱。
文檔編號F16H57/02GK101761639SQ200810244569
公開日2010年6月30日 申請日期2008年11月20日 優先權日2008年11月20日
發明者肖榮 申請人:肖榮