南京依維柯怎麼回收（綠色城配物流發展正當時）

2023-05-27 22:37:07

近幾年，中國在新能源領域的高速發展有目共睹，而距離人們生活最近的城配物流運輸市場同樣正在經歷著轉變，據乘聯會數據顯示，今年1-7月新能源城配物流車累計銷售101681輛，同比增長67.3%。人們對於新能源車型的認可度有了顯著提升。

除了用戶認可度的提升，銷量上的增長還體現在政策的規劃上。在五月北京市人民政府印發的《北京市「十四五」時期交通發展建設規劃》中明確提到，為實現碳達峰後穩中有降，新能源車將加快替代傳統燃油車，到2025年實現全市貨物的綠色運輸比例不低於12%。

城配物流運輸市場向新能源轉型的步伐邁入了加速階段，也對城市物流車輛的轉型提出了更高要求。當下擁有優惠政策的新能源VAN類車型便成為了城配物流市場內運輸人們的首要選擇。

作為我國商用車第一個引進技術項目，南京依維柯憑藉多年的市場經驗和深厚的技術實力，早在2007年便涉足了新能源領域，率先研發了IVECO電動車型，並於2009年實現新能源車型小批量量產。

如今經過15年的經驗積累和不斷創新技術，南京依維柯在純電動新能源領域的技術已相當成熟，在建立新能源產品的正向開發流程的同時，還具備了整車控制系統、自主開發、三電系統集成應用開發的能力。使得南京依維柯能夠根據市場需求及時調整產品體系，豐富市場產品布局。

南京依維柯所打造的依維柯EV45，便是南京依維柯針對當下城配物流運輸市場需求所研發的純電動輕客車型，其所具備的商乘兩用功能也正符合了當下人們在工作和生活上的用車需求。

表裡如一依維柯EV45詮釋高效與安全

在外觀上，依維柯EV45採用了依維柯家族式外觀設計，乘用車化更加明顯且歐系風十足，能夠與當代都市風相融合，更符合年輕人在審美上的要求。

除了高顏值，內在也是評判車輛的重要標準，尤其在繁忙的城市圈內，運輸的時效性更是運輸人們關注的重中之重。

在動力上，依維柯EV45採用高效永磁同步電機一級主減驅動方案，整車操縱簡易高效，系統穩定可靠，加上ECO經濟模式的加持，可以讓驅動電機系統實現超高效率。該車搭載的驅動電機，擁有120kW的峰值功率和1000N·m的峰值扭矩，能夠在7s內由0km/h加速至60km/h的車速，起步加速更快，駕乘體驗更舒暢。

此外，續航裡程和電池防護同樣也是新能源純電車型上備受關注的焦點，依維柯EV45車型採用的是與寧德時代共同研發的高性能動力電池，其電池總電量最高可達88.1kWh，單次充電續航裡程最高可達412km，即便是在城市內頻繁起停的工況下，該車的續航也可以達到230km，並能夠在45分鐘內將電量由20%充到100%，保障運輸人高效出勤。

在人們關心的電池防護問題上，依維柯同樣在EV45車型上進行了針對化設計，依維柯EV45自研發階段便對電池部分採用了特殊保護設計，通過將電池組安裝在車架內側，並在四周進行防護的方式，將車輛的高壓系統全部置於車架上，達到了與車身完全隔離的效果。實現了在不佔用車廂載貨空間的同時，極大的提升了搭載電池的安全係數。

高智商高承載走街串巷無後顧之憂

南京依維柯系列的特色之一便是採用了非承載式車身設計，依維柯EV45同樣繼承了這一特色，不僅載重能力更強，更擁有大梁底盤結構加持，使得整車離地間隙更高，通過性更強，能有效保證13立方米空間內的貨物安全，加上前獨立懸架結構設計，讓依維柯EV45兼備了穩定性、舒適性於一體，同時該車的轉彎半徑更小，能夠充分適應城市內走街串巷的運輸工況。

在智能化、網聯化為主旋律的當下，智能網聯成為了有效提升商用車運營效率的重要方式之一。依維柯EV45搭載的人、車、平臺網際網路生態系統、手機APP車輛遠程智能控制系統以及集成車輛狀態智能液晶儀表等諸多智能化、網聯化配置，不僅能夠幫助運輸人通過智能車聯網系統有效改善和提升運營效率，更能進一步優化降低用車成本。