一種超高壓換毛布泵站的製作方法

2023-05-28 16:06:11 2

本實用新型涉及一種超高壓泵站，特別涉及一種超高壓換毛布泵站。『

背景技術：

大型造紙生產線由於24小時不間斷運行，計劃停機檢修時間短。要求更換毛布高效快捷，對機架頂升操作時間儘量短，故設計專用超高壓泵站頂升工具。而現今的超高壓泵站多為手動泵，耗時，費力且易壞，而普通電動泵壓力達不到使用要求，單作用油缸復位困難，多工位操作費時。普通電動泵油泵壓力閥等容易內洩，最高壓力勉強達到70Mpa，隨著內洩增大最高壓力越來越低，可用性也隨之降低。

技術實現要素：

本實用新型為解決上述技術問題，提供一種解決手動泵耗時、費力、易壞，普通的電動泵壓力達不到使用要求，普通電動泵油泵壓力閥等容易內洩等問題的超高壓換毛布泵站。

為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案為：

一種超高壓換毛布泵站，包括油箱、電機、油泵、手動閥、高壓軟管和壓力表；

所述油箱底部設有腳輪，所述油箱的頂部設有空氣濾器，所述電機設置在油箱的頂部，所述油泵設置在油箱內，所述電機與油泵傳動連接，所述油泵的出油口通過高壓軟管連接液壓缸，所述油泵的進油口設有濾油網，所述高壓軟管上設有單向閥、溢流閥、高壓球閥、手動閥和節流閥，所述單向閥的進口連接油泵，出口連接手動閥，所述手動閥通過高壓球閥連接液壓缸，所述手動閥連接油箱，所述所述溢流閥一端連接高壓軟管，另一端連接油箱，所述節流閥一端連接高壓軟管，另一端連接油箱，所述壓力表連接高壓軟管。

進一步優化，所述電機與油泵通過聯軸器傳動連接，所述聯軸器外設有鐘形座。

進一步優化，所述液壓缸為多個。

進一步優化，所述高壓軟管通過高壓快速接頭連接油泵和液壓缸。

進一步優化，所述油箱上還設有液位計。

本實用新型有益效果是：通過採用功率3KW的電機，排量1.21ml/rec的油泵，採用VG46液壓油，工作壓力80Mpa，最高工作壓力90Mpa；本泵站小巧緊湊，操作方便，移動方便，單作用油缸噸位合適，操作空間合適，液壓系統快速洩壓，無殘存背壓，單作用油缸復位容易；同時多工位操作方便簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型超高壓換毛布泵站的一種結構示意圖。

標號說明：

101、油箱；102、電機；103、油泵；104、聯軸器；

105、鐘形座；106、濾油網；107、單向閥；108、溢流閥；

109、手動閥；110、節流閥；111、高壓球閥；112、壓力表；

113、高壓軟管；114、液壓缸；115、空氣濾器；116、液位計。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特徵、所實現目的及效果，以下結合實施方式並配合附圖詳予說明。

請一併參照圖1，如圖所示可知，本實用新型一種超高壓換毛布泵站，包括油箱101、電機102、油泵103、高壓軟管113和壓力表112；

所述油箱101底部設有腳輪，所述油箱101的頂部設有空氣濾器115，所述電機102設置在油箱101的頂部，所述油泵103設置在油箱101內，所述電機102與油泵103傳動連接，所述油泵103的出油口通過高壓軟管113連接液壓缸114，所述油泵103的進油口設有濾油網106，所述高壓軟管113上設有單向閥107、溢流閥108、高壓球閥111、手動閥109和節流閥110，所述單向閥107的進口連接油泵103，出口連接手動閥109，所述手動閥109通過高壓球閥111連接液壓缸114，所述手動閥109連接油箱101，所述所述溢流閥108一端連接高壓軟管113，另一端連接油箱101，所述節流閥110一端連接高壓軟管113，另一端連接油箱101，所述壓力表112連接高壓軟管113。

採用功率3KW的電機102，排量1.21ml/rec的油泵103，採用VG46液壓油，通過電機102帶動油泵103進行工作，油泵103吸入通過濾油網106過濾後的液壓油，然後產生壓力油排出，通過高壓軟管113將動力傳給液壓缸114，高壓軟管113上的單向閥107防止油流反向流動；當系統壓力增大時，會使流量需求減小，此時溢流閥108開啟，使多餘流量溢回油箱101，保證溢流閥108進口壓力，即泵出口壓力恆定；高壓球閥111用於流體的調節與控制；手動閥109用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、調節、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能；節流閥110和溢流閥108配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。油箱101下設有腳輪，方便泵站的移動。通過壓力表112檢測油泵103產生的壓力，通過觀察壓力表112來調節到需要的壓力。

本泵站作壓力80Mpa，最高工作壓力90Mpa，且小巧緊湊，操作方便，移動方便，單作用油缸噸位合適，操作空間合適，液壓系統快速洩壓，無殘存背壓，單作用油缸復位容易；同時多工位操作方便簡單。

在本實施例中，所述電機102與油泵103通過聯軸器104傳動連接，所述聯軸器104外設有鐘形座105。聯軸器104有緩衝、減振和提高軸系動態性能的作用，更好地使電機102傳動給油泵103，且通過鐘形座105保護聯軸器104，避免液壓油對聯軸器104工作的影響。

在本實施例中，所述液壓缸114為多個。設有多個液壓缸114，滿足多個工作單位的需要。

在本實施例中，所述高壓軟管113通過高壓快速接頭連接油泵103和液壓缸114。高壓快速接頭在超高壓液壓系統連接時，不需要藉助其他工具就能實現管路連接或斷開的液壓接頭。其工作壓力範圍一般在70MPa--400MPa。

在本實施例中，所述油箱101上還設有液位計116。通過液位計116檢測油箱101內的液壓油的情況，能夠對液壓油不足等情況進行處理。

在本實施例中，所述所述油箱101頂部設有吊環。為了方便高壓軟管113的纏繞，在油箱101的四周設置吊環，使高壓軟管113能夠有序纏繞在油箱101上。

以上所述僅為本實用新型的實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效形狀或結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。