一種偏置式螺杆泵驅動裝置的製作方法

2023-06-13 16:31:26

專利名稱：一種偏置式螺杆泵驅動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種驅動裝置，特別是一種偏置式螺杆泵驅動裝置。
背景技術：
螺杆泵問世於20世紀30年代，美國最早把螺杆泵應用於機採舉升，伴隨著螺杆泵舉升方式應用規模的日益擴大，傳統的螺杆泵地面驅動裝置(簡稱常規驅動頭)是由電機通過皮帶輪帶動雙面螺旋齒輪，由輸出軸帶動抽油杆旋轉驅動螺杆泵實現抽吸井下流體。常規驅動頭皮帶輪間接驅動螺杆泵工作，存在傳動比受限，皮帶傳動丟轉，啟動扭矩大，功率損耗大，系統效率低，更換皮帶增加成本及存在安全隱患。其制動採用棘輪剎車機構存在安全隱患，且由於雙面螺旋齒傳動存在轉速受限(理論上< 8)，這在一定程度上影響了螺杆泵舉升技術的發展。為適應高轉速螺杆泵發展的需要，針對傳統螺杆泵採油設備存在的問題，人們研製開發了交流、直流電動機直接驅動螺杆泵採油的設備，即螺杆泵電機直驅裝置。採用低速空心軸電機直接帶動抽油杆旋轉，通常選用12級的同步電動機作為動力源，需要配備變頻控制裝置來控制電機，其特點是結構形式簡單，直接驅動，轉速範圍大，適合於高速，藉助於變頻易實現軟啟、軟停。因此，該裝置雖然解決了常規驅動頭「傳動比受限、皮帶傳動丟轉」等問題，但同時存在製造電機體積大、成本高、能耗大、電機維修困難、費用高、部分產品無剎車存在安全隱患、輸出扭矩偏小抗過載能力較弱等不足。因此，研製、開發新一代螺杆泵地面驅動裝置具有重要的意義。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足和缺陷，提供一種偏置式螺杆泵驅動
>J-U裝直。本實用新型所述的偏置式螺杆泵驅動裝置，包括交流永磁同步防爆電機、平面傳動減速機、承重法蘭總成、鑄鋼專用井口、油管頭總成，本實用新型採用機械密封手段裝配成偏置式螺杆泵驅動裝置。交流永磁同步防爆電機與平面傳動減速機相連，交流永磁同步防爆電機的能耗制動是在控制箱，控制箱內設有能耗電阻和獨立的剎車控制器。平面傳動減速機無皮帶，設有平面圓弧齒輪。停機操作時，泵杆彈性釋放，會拖動永磁電機反轉，接通剎車電阻。泵杆反轉的加速度越大，電阻吸收的能量就越多，發電制動力就越大，最終使泵杆回到初始狀態。減速機依據槓桿原理工作，其實質上為輸入扭矩放大器。本實用新型具有很好的有益效果，結構簡單，易於操作，成本低，易於維護。平面減速機，性能穩定、速比範圍寬、適用範圍廣，可適應不同性能螺杆泵的需求。平面齒輪具有結構簡單、成本低廉、速比範圍寬、適用範圍廣。變頻調速時其扭矩恆定，確保減速機正常工作。自控軟體實現了軟啟、軟停及自動釋放扭矩的功能，可對參數調整情況做出提示，完善的保護功能可確保電機的安全、平穩的運行。電機直驅與偏置式螺杆泵驅動裝置技術經濟性對比(以電機輸出扭矩為1000N m為例)
權利要求1.一種偏置式螺杆泵驅動裝置，包括交流永磁同步防爆電機、平面傳動減速機、承重法蘭總成、鑄鋼專用井口、油管頭總成，其特徵在於交流永磁同步防爆電機與平面傳動減速機相連，交流永磁同步防爆電機的能耗制動是在控制箱內，控制箱內設有能耗電阻和獨立的剎車控制器。
2.根據權利要求1所述的偏置式螺杆泵驅動裝置，其特徵在於，所述平面傳動減速機無皮帶，設有平面圓弧齒輪。
專利摘要本實用新型涉及一種偏置式螺杆泵驅動裝置，包括交流永磁同步防爆電機、平面傳動減速機、承重法蘭總成、鑄鋼專用井口、油管頭總成，採用機械密封手段裝配成偏置式螺杆泵驅動裝置。交流永磁同步防爆電機與平面傳動減速機相連，交流永磁同步防爆電機的能耗制動是在控制箱內，控制箱內設有能耗電阻和獨立的剎車控制器。平面傳動減速機的取消了皮帶，設有平面圓弧齒輪。本實用新型結構簡單，易於操作，成本低，易於維護。
文檔編號F04C15/00GK202833149SQ20122032459
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月6日 優先權日2012年7月6日
發明者劉永霞 申請人:劉永霞