一種可變兩用車的製作方法

2023-06-13 17:27:40

本實用新型屬於一種多功能自行車。

背景技術：

自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等部件，其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統、驅動系統、制動系統；自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於：提出一種可變兩用車。通過變化2至3個配件，達到改變一架組合式玩具車的特性。

本實用新型的可變兩用車，包括車架、車把、鞍座、前、後叉、車軸、車輪零部件，其特徵在於：車架上設有鉸鏈聯接機構，通過後叉左與後右叉之間距的張開變寬或縮小；在左後叉與右後叉縮小狀態下，將車輪安裝在左後叉與右後叉之內構成兩輪車；將左後叉與右後叉張開變寬狀態下，用兩個車輪分別安裝在左後叉與右後叉的外側， 即成為三輪車。車架設有嬰兒座籃聯接機構，聯接安上嬰兒座籃即構成一架三輪嬰兒手推車。左後叉與右後叉之間距的張開變寬或縮小，可由鉸鏈聯接機構的定位銷方式來實現，也可通過後軸的定位板來實現。

本發明與現有技術相比的有益效果是：結構簡捷、易於製造，可根據小孩的不同年齡段，將其改變為嬰兒手推車、兒童三輪車、少年兩輪自行車使用；兒童每個年齡段所用及娛樂玩具車，提高兒童實用、娛樂功能，現有的所有童車都是固定不變的，幾個月至8歲的兒童身體增長速度非常快，興趣也在變化，以至於每一個階段都要新購置不同的童車玩具，讓家庭造成了一定的經濟浪費。通過模塊式的變化，可變化出許多合適兒童的需求。從安全座椅到嬰兒車、嬰兒學步車，玩具自行車，兒童鏟車、卡通形象車及大眾化代步微型電動車等系列。儘量減少兒童每個階段所需購買的各種玩具車，減少家庭開支浪費。讓社會資源利用率儘量最大化。

附圖說明：

圖1——可變兩用車主視示意圖

圖2——兩輪車俯視示意圖

圖3——三輪童車俯視示意圖

圖4——三輪嬰兒手推車示意圖

圖5——鉸鏈聯接機構6示意圖

圖中：前輪1，車把2、車架4,鞍座5，鉸鏈聯接機構6，後叉7、左後叉7A、後叉右7B,後輪8、8A、8B，兩輪車車軸9，三輪車車軸 9B,定位板10，嬰兒座籃11，鉸鏈12，定位銷結構13、14，角度A、B、C。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明，但本發明的實施方式不限於此。

如圖1-5圖所示，本實用新型的可變兩用車，其前輪1，車把2、車架4,鞍座5，鉸鏈聯接機構6，後叉7、7A、7B,後輪8、8A、8B，兩輪車車軸9，三輪車車軸9B,定位板10，嬰兒座籃11，鉸鏈12，定位銷結構13、14等零部件和結構，均可採用現有技術製造或購買獲得。

本實用新型的可變兩用車，包括車架、車把、鞍座、前、後叉、車軸、車輪零部件，其特徵在於：車架4設有鉸鏈聯接機構6，通過後叉左7A與後右叉7B之間距的張開變寬或縮小；在左後叉7A與右後叉7B縮小狀態下，將車輪安裝在左後叉7A與右後叉7B之內構成兩輪車；將左後叉7A與右後叉7B張開變寬狀態下，用兩個車輪分別安裝在左後叉7A與右後叉7B的外側，即成為三輪車。車架4設有嬰兒座籃聯接機構3，聯接安上嬰兒座籃即構成一架三輪嬰兒手推車。

左後叉7A與右後叉7B之間距的張開變寬或縮小，可由鉸鏈聯接機構6的定位銷方式來實現，也可通過後軸的定位板10來實現。

本實用新型的可變兩用車可可採用現有技術進行組裝完成。