一種可變兩用車的製作方法
2023-06-13 17:27:40

本實用新型屬於一種多功能自行車。
背景技術:
自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等部件,其中,車架是自行車的骨架,它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點,大致可將其分為導向系統、驅動系統、制動系統;自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車。
技術實現要素:
本實用新型的目的在於:提出一種可變兩用車。通過變化2至3個配件,達到改變一架組合式玩具車的特性。
本實用新型的可變兩用車,包括車架、車把、鞍座、前、後叉、車軸、車輪零部件,其特徵在於:車架上設有鉸鏈聯接機構,通過後叉左與後右叉之間距的張開變寬或縮小;在左後叉與右後叉縮小狀態下,將車輪安裝在左後叉與右後叉之內構成兩輪車;將左後叉與右後叉張開變寬狀態下,用兩個車輪分別安裝在左後叉與右後叉的外側, 即成為三輪車。車架設有嬰兒座籃聯接機構,聯接安上嬰兒座籃即構成一架三輪嬰兒手推車。左後叉與右後叉之間距的張開變寬或縮小,可由鉸鏈聯接機構的定位銷方式來實現,也可通過後軸的定位板來實現。
本發明與現有技術相比的有益效果是:結構簡捷、易於製造,可根據小孩的不同年齡段,將其改變為嬰兒手推車、兒童三輪車、少年兩輪自行車使用;兒童每個年齡段所用及娛樂玩具車,提高兒童實用、娛樂功能,現有的所有童車都是固定不變的,幾個月至8歲的兒童身體增長速度非常快,興趣也在變化,以至於每一個階段都要新購置不同的童車玩具,讓家庭造成了一定的經濟浪費。通過模塊式的變化,可變化出許多合適兒童的需求。從安全座椅到嬰兒車、嬰兒學步車,玩具自行車,兒童鏟車、卡通形象車及大眾化代步微型電動車等系列。儘量減少兒童每個階段所需購買的各種玩具車,減少家庭開支浪費。讓社會資源利用率儘量最大化。
附圖說明:
圖1——可變兩用車主視示意圖
圖2——兩輪車俯視示意圖
圖3——三輪童車俯視示意圖
圖4——三輪嬰兒手推車示意圖
圖5——鉸鏈聯接機構6示意圖
圖中:前輪1,車把2、車架4,鞍座5,鉸鏈聯接機構6,後叉7、左後叉7A、後叉右7B,後輪8、8A、8B,兩輪車車軸9,三輪車車軸 9B,定位板10,嬰兒座籃11,鉸鏈12,定位銷結構13、14,角度A、B、C。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明,但本發明的實施方式不限於此。
如圖1-5圖所示,本實用新型的可變兩用車,其前輪1,車把2、車架4,鞍座5,鉸鏈聯接機構6,後叉7、7A、7B,後輪8、8A、8B,兩輪車車軸9,三輪車車軸9B,定位板10,嬰兒座籃11,鉸鏈12,定位銷結構13、14等零部件和結構,均可採用現有技術製造或購買獲得。
本實用新型的可變兩用車,包括車架、車把、鞍座、前、後叉、車軸、車輪零部件,其特徵在於:車架4設有鉸鏈聯接機構6,通過後叉左7A與後右叉7B之間距的張開變寬或縮小;在左後叉7A與右後叉7B縮小狀態下,將車輪安裝在左後叉7A與右後叉7B之內構成兩輪車;將左後叉7A與右後叉7B張開變寬狀態下,用兩個車輪分別安裝在左後叉7A與右後叉7B的外側,即成為三輪車。車架4設有嬰兒座籃聯接機構3,聯接安上嬰兒座籃即構成一架三輪嬰兒手推車。
左後叉7A與右後叉7B之間距的張開變寬或縮小,可由鉸鏈聯接機構6的定位銷方式來實現,也可通過後軸的定位板10來實現。
本實用新型的可變兩用車可可採用現有技術進行組裝完成。