一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置製造方法
2023-06-13 08:40:36
一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置。它包括步進電機、電機支架、聯軸器、圓螺母、第一帶座軸承、傳動軸、第二帶座軸承、觸控屏、觸控屏支撐架、雷射測量頭、雷射測量頭支撐架、固定螺母、壓蓋、套筒、第二墊塊、第一墊塊、底座。本實用新型適用於汽車空調離合器端面圓跳動的測試。本實用新型採用步進電機驅動工件旋轉，通過雷射測量頭實現了離合器端面圓跳動的自動測量，解決了現有人工測量工人勞動強度大、效率低、精度差等問題，有效提升了測量效率和測量精度，降低了工人的工作強度，保證了測量工作的準確、快速進行。此外，該裝置還具有結構緊湊、工作穩定、成本低等特點。
【專利說明】 一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及測試裝置，尤其涉及一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置。
【背景技術】
[0002]汽車空調電磁離合器是汽車發動機和汽車空調壓縮機之間的一個動力傳遞裝置；不同於家用或者商用空調，收到汽車結構的限制，汽車空調壓縮機是由汽車發動機通過電磁離合器來驅動的。因此，對於汽車空調來講，離合器是必不可少的組件之一。
[0003]離合器片的端面圓跳動程度，直接影響到空調用離合器的性能。為了確保汽車空調系統的正常運行，每個離合器片都要進行端面圓跳動測試。現有的測試，普遍由人工完成，通過比較千分表的最大和最小讀數差，來確定工件是否合格。該方法存在勞動強度大、精度低、效率低等缺點，不是用於大批量的離合器測試。現在人們渴望一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置及測試方法來解決現實中的問題。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置。
[0005]一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置包括步進電機、電機支架、聯軸器、圓螺母、第一帶座軸承、傳動軸、第二帶座軸承、觸控屏、觸控屏支撐架、雷射測量頭、雷射測量頭支撐架、固定螺母、壓蓋、套筒、第二墊塊、第一墊塊、底座；第一帶座軸承、第一墊塊順次連接並固定在底座上，第二帶座軸承、第二墊塊順次連接並固定在底座上，傳動軸順次穿過第二帶座軸承、第一帶座軸承並經由圓螺母固定，套筒、壓蓋、固定螺母順次穿過傳動軸右端，電機支架固定在底座上，步進電機固定在電機支架上，步進電機輸出軸經由聯軸器與傳動軸相連，雷射測量頭經由雷射測量頭支撐架與底座相連，觸控屏經由觸控屏支架與雷射測量頭相連。
[0006]汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置的測試方法包括以下步驟:
[0007]I)逆時針旋轉並取下固定螺母，之後取下壓蓋；
[0008]2)通過觸控屏控制步進電機，使步進電機處於啟動狀態並維持轉角不變；
[0009]3)將待測試工件穿過傳動軸，並使待測試工件一段與套筒接觸；
[0010]4)將壓蓋穿過傳動軸並使壓蓋與待測試工件接觸，並順時針擰緊固定螺母以壓緊壓蓋；
[0011]5)通過觸控屏控制雷射測量頭自動調零，並使雷射測量頭處於測量狀態；
[0012]6)通過觸控屏控制步進電機以5秒/圈的速度逆時針旋轉2圈；
[0013]7)觸控屏顯示測試結果，並判定工件是否合格；
[0014]8)通過觸控屏控制步進電機，使步進電機處於啟動狀態並維持轉角不變；
[0015]9)逆時針旋轉並取下固定螺母，之後順次取下壓蓋和已完成測量的工件；[0016]10)重複步驟3-9，進行下一組測量。
[0017]本實用新型採用步進電機驅動工件旋轉，通過雷射測量頭實現了離合器端面圓跳動的自動測量。提升了測量效率和測量精度，降低了工人的工作強度，保證了測量工作的準確、快速進行。此外，該裝置還具有結構緊湊、工作穩定、成本低等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型的軸向零件爆炸圖；
[0020]圖3為本實用新型的工作狀態示意圖；
[0021 ] 圖中，步進電機1、電機支架2、聯軸器3、圓螺母4、第一帶座軸承5、傳動軸6、第二帶座軸承7、觸控屏8、觸控屏支撐架9、雷射測量頭10、雷射測量頭支撐架11、固定螺母12、壓蓋13、套筒14、第二墊塊15、第一墊塊16、底座17。
【具體實施方式】
[0022]如圖1、2所示，1.一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置，其包括步進電機
(1)、電機支架(2)、聯軸器(3)、圓螺母(4)、第一帶座軸承(5)、傳動軸(6)、第二帶座軸承
(7)、觸控屏(8)、觸控屏支撐架(9)、雷射測量頭(10)、雷射測量頭支撐架(11)、固定螺母
(12)、壓蓋(13)、套筒(14)、第二墊塊(15)、第一墊塊(16)、底座(17);第一帶座軸承(5)、第一墊塊(16)順次連接並固定在底座(17)上，第二帶座軸承(7)、第二墊塊(15)順次連接並固定在底座(17)上，傳動軸(6)順次穿過第二帶座軸承(7)、第一帶座軸承(5)並經由圓螺母(4)固定，套筒(14)、壓蓋(13)、固定螺母(12)順次穿過傳動軸(6)右端，電機支架
(2)固定在底座(17)上，步進電機⑴固定在電機支架(2)上，步進電機⑴輸出軸經由聯軸器(3)與傳動軸(6)相連，雷射測量頭(10)經由雷射測量頭支撐架(11)與底座(17)相連，觸控屏⑶經由觸控屏支架(9)與雷射測量頭(10)相連。
[0023]該汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置的測試方法，其包括以下步驟:
[0024]I)逆時針旋轉並取下固定螺母(12)，之後取下壓蓋(13)；
[0025]2)通過觸控屏(9)控制步進電機⑴，使步進電機⑴處於啟動狀態並維持轉角不變；
[0026]3)將待測試工件穿過傳動軸(6)，並使待測試工件一段與套筒(14)接觸；
[0027]4)將壓蓋(13)穿過傳動軸並使壓蓋(13)與待測試工件接觸，並順時針擰緊固定螺母(12)以壓緊壓蓋；
[0028]5)通過觸控屏(9)控制雷射測量頭(10)自動調零，並使雷射測量頭(10)處於測量狀態；
[0029]6)通過觸控屏(9)控制步進電機⑴以5秒/圈的速度逆時針旋轉2圈；
[0030]7)觸控屏(9)顯示測試結果，並判定工件是否合格；
[0031]8)通過觸控屏(9)控制步進電機(I)，使步進電機⑴處於啟動狀態並維持轉角不變；
[0032]9)逆時針旋轉並取下固定螺母(12)，之後順次取下壓蓋(13)和已完成測量的工件； [0033] 10)重複步驟3-9，進行下一組測量。
【權利要求】
1.一種汽車空調用離合器端面圓跳動測試裝置，其特徵在於，包括步進電機(I)、電機支架(2)、聯軸器(3)、圓螺母(4)、第一帶座軸承(5)、傳動軸(6)、第二帶座軸承(7)、觸控屏(8)、觸控屏支撐架(9)、雷射測量頭(10)、雷射測量頭支撐架(11)、固定螺母(12)、壓蓋(13)、套筒(14)、第二墊塊(15)、第一墊塊(16)、底座(17);第一帶座軸承(5)、第一墊塊(16)順次連接並固定在底座(17)上，第二帶座軸承(7)、第二墊塊(15)順次連接並固定在底座(17)上，傳動軸(6)順次穿過第二帶座軸承(7)、第一帶座軸承(5)並經由圓螺母(4)固定，套筒(14)、壓蓋(13)、固定螺母(12)順次穿過傳動軸(6)右端，電機支架(2)固定在底座(17)上，步進電機⑴固定在電機支架⑵上，步進電機⑴輸出軸經由聯軸器(3)與傳動軸(6)相連，雷射測量頭(10)經由雷射測量頭支撐架(11)與底座(17)相連，觸控屏(8)經由觸控屏支架( 9)與雷射測量頭(10)相連。
【文檔編號】G01B11/00GK203479258SQ201320524324
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月27日 優先權日:2013年8月27日
【發明者】劉宇澄, 林建軍 申請人:龍泉市中泰汽車空調有限公司