皮帶輪膠圈壓入方法
2023-06-13 09:23:11 2
專利名稱：皮帶輪膠圈壓入方法
技術領域：
本發明涉及一種皮帶輪膠圈壓入方法。
背景技術：
曲軸是機動車發動機的一個扭轉彈性系統，皮帶輪是安裝在曲軸前端的重要功能件，其主要功能是對發動機的曲軸起減震作用，具體體現在減少曲軸的扭轉角度，一個皮帶輪的減震效果好壞決定了其曲軸的使用壽命長短。如果皮帶輪膠圈與輪轂之間的壓裝和粘結不夠牢固，隨著曲軸飛輪的轉動慣量較大而產生扭轉震動，當震動頻率與曲軸的自震頻率成倍數時，曲軸的震動便更加劇烈，從而容易造成發動機功率受損，曲軸的剛度、強度也會相應下降，直接影響了曲軸乃至發動機的使用壽命。然而，傳統的皮帶輪膠圈壓入方法大致分為兩種(1)重錘擊打皮帶輪壓入，這種傳統的方法一方面容易砸到皮帶輪邊緣導致皮帶輪損壞；另一方面不能將擊打點穩定在預定軸線上，很難安裝到位；再一方面人工操作效率低而且比較危險。(2)使用傳統的皮帶輪膠圈壓入方法，傳統的壓入方法工序和設備複雜、成本高，壓入效率低而且壓入強度達不到要求。
發明內容
本發明的目的在於解決現有皮帶輪膠圈壓入方法的不足，提供一種新型的皮帶輪膠圈壓入方法，克服傳統壓入方法工序複雜、所需設備多而繁瑣、壓人成本高，壓入效率低且壓人強度達不到要求等缺點。本發明的目的是通過以下技術方案來實現的皮帶輪膠圈壓入方法，使用皮帶輪膠圈壓入工裝將橡膠圈壓入到輪轂和外圈之間，它包括以下步驟
(1)領取合格的皮帶輪膠圈壓入工裝並調試，使其在沒有零件壓入時，工裝的系統壓力為^N ；
(2)清洗壓入工裝、輪轂和外圈並擦淨，保證各配合處轉動靈活；
(3)領取適量有效的BK-80橡膠潤滑劑，倒入乾淨的器皿中充分攪拌至混合均勻，用刷子蘸取適量的橡膠潤滑劑均勻塗抹在外導向套b和內導向套配合處；
(4)用刷子蘸取適量的橡膠潤滑劑均勻塗抹在橡膠圈上，並將輪轂和外圈放入壓入工裝的相應位置；
(5)將內導向套壓在輪轂上至壓緊固定，將橡膠圈套在內導向套上，有圓弧的一側向下，將外導向套b壓在橡膠圈上至橡膠圈在內導向套和外導向套b之間夾緊；
(6)打開液壓機，緩慢增加壓力，調節壓力至40KN 60KN，擠壓壓塊從而擠壓橡膠圈填充輪轂與外圈之間的縫隙；
(7)橡膠圈完全壓入輪轂與外圈之間的縫隙後，保壓10士3秒，關閉液壓機，打開壓入工裝取出加工完成的零件；如果零件壓裝時壓力值低於40KN或高於60KN，打開壓入工裝取出零件後對其進行隔離處理；(8)檢測壓裝合格的零件，如果橡膠圈均勻充滿型腔，沒有出現凹陷或明顯凸出的現象，橡膠圈表面沒有摺疊、裂紋和殘缺等情況的，則零件合格；否則零件為不合格，對其進行隔離處理。本發明的有益效果是提供了一種新型的操作工序簡單、所需設備少、壓入成本低的皮帶輪膠圈壓人方法，它還具有壓入效率高且壓入強度大等特點。
圖1為本發明壓入工裝的結構示意圖
圖中，1-固定板，2-定位板，3-連接座，4-壓套，5-外導向套a，6-外導向套b，7-內導向套，8-定位軸，9-輪轂，10-橡膠圈，11-外圈，12-底座，13-固定座，14-彈簧導向杆，15-壓塊。
具體實施例方式下面結合附圖進一步描述本發明的技術方案如圖1所示，皮帶輪膠圈壓入方法， 使用皮帶輪膠圈壓入工裝將橡膠圈10壓入到輪轂9和外圈11之間，皮帶輪膠圈壓入工裝， 它包括固定板1、定位板2、連接座3、壓套4、外導向套a5、外導向套b6、內導向套7、定位軸 8、輪轂9、橡膠圈10、外圈11、底座12和固定座13，固定板1上設有液壓機，液壓機通過法蘭結構固定在固定板1上，固定板1通過螺釘固定在定位板2上，連接座3上設有凹槽，定位板2設置在連接座3的凹槽內，連接座3的中心位置與壓套4連接，壓套4上設置有壓塊 15，壓套4與外導向套a5通過螺釘連接，外導向套a5的另一端與定位軸8連接，定位軸8 的另一端固定連接在固定座13上，定位軸8靠近外導向套a5的一端設置有內導向套7，輪轂9設置在內導向套7靠近固定座13的一側；連接座3的兩側連接彈簧導向杆14，彈簧導向杆14的另一端與外導向套M固定連接，彈簧導向杆14與外導向套M之間設置有彈簧， 外導向套M的外側設有底座12，外導向套M靠近固定座13的一側設有外圈11，橡膠圈10 設置在輪轂9與外圈11之間，內導向套7與外導向套M之間設有縫隙，壓塊15和橡膠圈 10分別與縫隙配合，底座12通過螺釘固定在固定座13上。皮帶輪膠圈壓入方法，它包括以下步驟
(1)領取合格的皮帶輪膠圈壓入工裝並調試，使其在沒有零件壓入時，工裝的系統壓力為^N ；
(2)清洗壓入工裝、輪轂和外圈並擦淨，保證各配合處轉動靈活；
(3)領取適量有效的BK-80橡膠潤滑劑，倒入乾淨的器皿中充分攪拌至混合均勻，用刷子蘸取適量的橡膠潤滑劑均勻塗抹在外導向套M和內導向套7配合處；
(4)用刷子蘸取適量的橡膠潤滑劑均勻塗抹在橡膠圈10上，並將輪轂9和外圈11放入壓入工裝的相應位置；
(5)將內導向套7壓在輪轂9上至壓緊固定，將橡膠圈10套在內導向套7上，有圓弧的一側向下以便於順利地將橡膠圈10壓入輪轂9與外圈11之間的縫隙，將外導向套M壓在橡膠圈10上至橡膠圈10在內導向套7和外導向套M之間夾緊；
(6)打開液壓機，緩慢增加壓力，調節壓力至40KN 60KN，擠壓壓塊15從而擠壓橡膠圈10填充輪轂9與外圈11之間的縫隙；(7)橡膠圈10完全壓入輪轂9與外圈11之間的縫隙後，保壓10士3秒，關閉液壓機，打開壓入工裝取出加工完成的零件；如果零件壓裝時壓力值低於40KN或高於60KN，打開壓入工裝取出零件後對其進行隔離處理；
(8)檢測壓裝合格的零件，如果橡膠圈均勻充滿型腔，沒有出現凹陷或明顯凸出的現象，橡膠圈表面沒有摺疊、裂紋和殘缺等情況的，則零件合格；否則零件為不合格，對其進行隔離處理。
權利要求
1.皮帶輪膠圈壓入方法，使用皮帶輪膠圈壓入工裝將橡膠圈(10)壓入到輪轂(9)和外圈(11)之間，其特徵在於它包括以下步驟(1)領取合格的皮帶輪膠圈壓入工裝並調試，使其在沒有零件壓入時，工裝的系統壓力為^N ；(2)清洗壓入工裝、輪轂和外圈並擦淨，保證各配合處轉動靈活；(3)領取適量有效的BK-80橡膠潤滑劑，倒入乾淨的器皿中充分攪拌至混合均勻，用刷子蘸取適量的橡膠潤滑劑均勻塗抹在外導向套b(6)和內導向套(7)配合處；(4)用刷子蘸取適量的橡膠潤滑劑均勻塗抹在橡膠圈(10)上，並將輪轂(9)和外圈 (11)放入壓入工裝的相應位置；(5)將內導向套(7)壓在輪轂(9)上至壓緊固定，將橡膠圈(10)套在內導向套(7)上， 有圓弧的一側向下，將外導向套b (6)壓在橡膠圈(10)上至橡膠圈(10)在內導向套(7)和外導向套b (6)之間夾緊；(6)打開液壓機，緩慢增加壓力，調節壓力至40KN 60KN，擠壓壓塊(15)從而擠壓橡膠圈(10)填充輪轂(9)與外圈(11)之間的縫隙；(7)橡膠圈(10)完全壓入輪轂(9)與外圈(11)之間的縫隙後，保壓10士3秒，關閉液壓機，打開壓入工裝取出加工完成的零件；如果零件壓裝時壓力值低於40KN或高於60KN， 打開壓入工裝取出零件後對其進行隔離處理；(8)檢測壓裝合格的零件，如果橡膠圈均勻充滿型腔，沒有出現凹陷或明顯凸出的現象，橡膠圈表面沒有摺疊、裂紋和殘缺等情況的，則零件合格；否則零件為不合格，對其進行隔離處理。
全文摘要
本發明公開了一種皮帶輪膠圈壓入方法，它包括以下步驟領取合格的皮帶輪膠圈壓入工裝並調試；領取適量有效的BK-80橡膠潤滑劑，攪拌均勻後用刷子蘸取適量塗抹在外導向套b(6)、內導向套(7)和橡膠圈(10)上；將內導向套(7)壓在輪轂(9)上至壓緊固定，將橡膠圈(10)套在內導向套(7)上，將外導向套b(6)壓緊在橡膠圈(10)上；打開液壓機，擠壓橡膠圈(10)填充輪轂(9)與外圈(11)之間的縫隙；關閉液壓機，打開壓入工裝取出加工完成的零件，不合格的進行隔離處理。本發明提供了一種新型的操作工序簡單、所需設備少、壓入成本低的皮帶輪膠圈壓人方法，它還具有壓入效率高且壓入強度大等特點。
文檔編號B23P19/027GK102350626SQ20111028375
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月22日 優先權日2011年9月22日
發明者徐小平, 王豪才, 魏長仲 申請人:四川巴斯迪科機械有限公司