旋轉管片運輸車的製作方法
2023-06-13 18:23:01
旋轉管片運輸車的製作方法
【專利摘要】本發明提供一種旋轉管片運輸車，包括車體和管片旋轉裝置，管片旋轉裝置設置於所述車體上；管片旋轉裝置包括管片支撐託架和旋轉件；管片支撐託架包括託盤，所述託盤上固定連接有支腳，所述支腳用於放置管片；旋轉件連接在所述託盤和車體之間，使所述託盤能夠以豎直軸為轉動軸相對於車體旋轉。本發明可降低管片施工的難度。
【專利說明】旋轉管片運輸車
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種隧道施工設備技術，尤其涉及一種旋轉管片運輸車。
【背景技術】
[0002]在隧道建設領域，目前廣泛採用盾構機施工方法。盾構機施工所需渣土、砂漿、管片和相關材料的運輸，由礦用電機車牽引相關的配套設備來完成。管片運輸車就是配套設備的其中之一。
[0003]現有管片運輸車是將管片吊裝在管片運輸車的車體上，由礦用電機車牽引裝有管片的管片運輸車，運送到隧道內管片安裝位置，通過盾構機的機械吊裝裝置，將管片定位安裝在已採掘成型的隧道內壁上。
[0004]現有技術中由於通過盾構機的機械吊裝裝置旋轉管片需要佔用較大空間，因此，在隧道空間較小的情況下，不易或不能實現管片的旋轉，使管片定位安裝相當困難。
【發明內容】
[0005]本發明提供一種旋轉管片運輸車，能夠降低管片施工難度。
[0006]本發明提供一種旋轉管片運輸車，包括車體和管片旋轉裝置，管片旋轉裝置設置於所述車體上；管片旋轉裝置包括管片支撐託架和旋轉件；管片支撐託架包括託盤，所述託盤上固定連接有支腳，所 述支腳用於放置管片；旋轉件連接在所述託盤和車體之間，使所述託盤能夠以豎直軸為轉動軸相對於車體旋轉。
[0007]基於上述，本發明提供的旋轉管片運輸車，通過在車體上設置管片旋轉裝置，從而能夠在車體上旋轉管片，以將管片調整為適於施工的角度，由於無需通過盾構機的機械吊裝裝置來旋轉管片，從而降低了對於隧道空間條件要求，同時降低了管片施工的難度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明實施例提供的旋轉管片運輸車的結構示意圖；
[0009]圖2為本發明實施例提供的旋轉管片運輸車的管片旋轉裝置的仰視結構示意圖。
[0010]附圖標記:
[0011]101:車體；102:管片旋轉裝置；
[0012]103:管片支撐託架；104:旋轉件；
[0013]105:託盤；106:支腳；
[0014]107:旋轉定位裝置；108:定位卡口；
[0015]109:定位銷；110:定位片；
[0016]111:定位銷支架；112:操作杆；
[0017]113:彈簧；114:上轉盤；
[0018]115:下轉盤；116:阻尼塊；
[0019]201:管片。【具體實施方式】
[0020]圖1為本發明實施例提供的旋轉管片運輸車的結構示意圖；圖2為本發明實施例提供的旋轉管片運輸車的管片旋轉裝置的仰視結構示意圖；本實施例可用於隧道施工，該旋轉管片運輸車的具體結構如下:
[0021]本發明提供一種旋轉管片運輸車，包括車體101和管片旋轉裝置102，管片旋轉裝置102設置於所述車體101上；管片旋轉裝置102包括管片支撐託架103和旋轉件104 ;管片支撐託架103包括託盤105，所述託盤105上固定連接有支腳106，所述支腳106用於放置管片201 ;旋轉件104連接在所述託盤105和車體101之間，使所述託盤105能夠以豎直軸為轉動軸相對於車體101旋轉。
[0022]本實施例中，管片201置於旋轉管片運輸車的管片支撐託架103的支腳106上，通過旋轉管片運輸車將管片201運送到管片201安裝地點，根據已採掘成型的隧道的位置，通過旋轉件104的旋轉帶動管片支撐託架103旋轉來調整管片201的角度，使管片201的角度與已採掘成型的隧道相適應，再通過盾構機的機械吊裝裝置將管片201定位安裝在已採掘成型的隧道內壁上，完成管片201安裝工作。由於管片201的旋轉在旋轉管片運輸車上完成，從而無需盾構機的機械吊裝裝置再旋轉管片201，使管片201安裝工作不需要較大空間即可完成，即使在空間較小的隧道中也可進行管片201安裝，降低了管片201安裝的難度，提高了施工效率。
[0023]本實施例中，優選的，管片旋轉裝置102設有旋轉定位裝置107，用於限制管片旋轉裝置102的旋轉。在對管片201的角度進行調整之後，可通過旋轉定位裝置107對管片旋轉裝置102進行定位，使管片旋轉裝置102不能旋轉，從而保證管片201的角度不再發生變化，從而方便施工，降低操作難度。
[0024]在上述技術方案的基礎上，優選的，旋轉定位裝置107包括定位卡口 108和定位銷109 ;定位卡口 108設在所述託盤105上；定位銷109與所述車體101連接，所述定位銷109能夠沿水平方向穿入所述定位卡口 108中，從而限制管片旋轉裝置102的旋轉，使管片201的角度不再發生變化，從而方便施工，降低操作難度。定位銷109也可設為能夠沿其他方向穿入所述定位卡口 108的定位銷109，而定位卡口 108的形狀和在託盤105上的位置可根據定位銷109的形式和穿入角度的不同而做相應改變，只要能夠和定位銷109相配合即可，例如，定位銷109可與車體101鉸接，而定位卡口 108可設於託盤105的側面，當需要限制管片旋轉裝置102的旋轉時，可旋轉定位銷109而將定位銷109卡在定位卡口 108中從而限制管片旋轉裝置102的旋轉；定位銷109還可伸縮設置在車體101上，當需要限制管片旋轉裝置102的旋轉時，可將定位銷109伸入定位卡口 108中從而限制管片旋轉裝置102的旋轉。當然，旋轉定位裝置107也可採用其他形式，例如在上轉盤114、下轉盤115和託盤105上的相應位置處均設有能夠相貫通的通孔，所述相貫通的通孔中用於穿設固定件，以限制管片旋轉裝置102的旋轉。總之，旋轉定位裝置107隻要能限制管片旋轉裝置102的旋轉即可，本發明對此不做具體限定。
[0025]在上述技術方案的基礎上，優選的，託盤105下表面設有成對的定位片110,位於所述旋轉件104的外側,成對的所述定位片110之間形成所述定位卡口 108 ;所述定位銷109沿水平方向伸縮設置在定位銷支架111上，所述定位銷支架111固定連接在所述車體101上；所述車體101上水平設置有操作杆112，所述操作杆112的中部與車體101轉動連接，所述操作杆112的一端與所述定位銷109轉動連接，通過在水平面內轉動所述操作杆112帶動所述定位銷109在定位銷支架111上伸縮。由此，通過轉動操作杆112便能實現管片旋轉裝置102的定位，操作方便。
[0026]在上述技術方案的基礎上，優選的，定位銷109的端部通過彈簧113連接在所述定位銷支架111上。當停止對操作杆112施力時，彈簧113的設置可使定位銷109能夠自動伸入或退出定位卡108,從而簡化操作。
[0027]本實施例中，優選的，託盤105下表面設有四對所述定位片110，成對的所述定位片110周向均勻分布在所述託盤105下表面上。這樣可使託盤105每旋轉90度便可進行定位，從而可滿足對於管片201不同角度定位需求，進一步降低施工難度。當然成對的定位片110的數量可根據實際需要進行設置，本發明對此不做具體限定。
[0028]本實施例中，優選的，旋轉件104包括上轉盤114和下轉盤115，所述上轉盤114和下轉盤115轉動連接，所述上轉盤114與所述託盤105固定連接，所述下轉盤115與車體101固定連接。其中，上轉盤114與託盤105以及下轉盤115與車體101可通過螺栓連接或焊接連接。由於管片201的體積和重量較大，因此旋轉件104採用上轉盤114和下轉盤115的結構，使旋轉件104與託盤105和車體101的接觸面較大，從而使管片旋轉裝置102的整體結構更加穩定，工作性能更為可靠，當然，託盤105和車體101之間也可採用轉軸或其他旋轉件104進行連接，本發明對此不做具體限定。
[0029]本實施例中，優選的，下轉盤115的中心固定有旋轉軸，所述旋轉軸通過滾珠軸承與所述上轉盤114轉動連接，以使旋轉件104的平衡性更好。當然也可以在上轉盤114的中心設置旋轉軸，而在下轉盤115上設置滾珠軸承。
[0030]本實施例中，優選的，支腳106上設有阻尼塊116，以增加和管片201之間的摩擦力，使管片201的放置更為穩定，阻力塊可採用橡膠等材質製成。
[0031]本發明實施例提供的旋轉管片運輸車，解決了隧道施工中管片安裝困難的問題，且結構緊湊、運行可靠、製造工藝簡單、安裝檢修方便、能適應隧道施工程的需要、提高了施工建設效率。採用現有技術安裝一環管片需要6人同時作業，安裝時間約4小時，應用本發明實施例提供的旋轉管片運輸車，在同樣條件下安裝一環管片只需要4人作業，安裝時間約3小時，經濟效益十分可觀，施工效率提高明顯。
[0032]最後應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的範圍。
【權利要求】
1.一種旋轉管片運輸車，其特徵在於，包括: 車體； 管片旋轉裝置，設置於所述車體上，包括: 管片支撐託架，包括託盤，所述託盤上固定連接有支腳，所述支腳用於放置管片； 旋轉件，連接在所述託盤和車體之間，使所述託盤能夠以豎直軸為轉動軸相對於車體旋轉。
2.根據權利要求1所述旋轉管片運輸車，其特徵在於，所述管片旋轉裝置設有旋轉定位裝置，用於限制管片旋轉裝置的旋轉。
3.根據權利要求2所述旋轉管片運輸車，其特徵在於，所述旋轉定位裝置包括: 定位卡口，設在所述託盤上； 定位銷，與所述車體連接，所述定位銷能夠沿水平方向穿入所述定位卡口中，從而限制管片旋轉裝置的旋轉。
4.根據權利要求3所述旋轉管片運輸車，其特徵在於: 所述託盤下表面設有成對的定位片，位於所述旋轉件的外側，成對的所述定位片之間形成所述定位卡口； 所述定位銷沿水平方向伸縮設置在定位銷支架上，所述定位銷支架固定連接在所述車體上； 所述車體上水平設置有操作杆，所述操作杆的中部與車體轉動連接，所述操作杆的一端與所述定位銷轉動連接，通過在水平面內轉動所述操作杆帶動所述定位銷在定位銷支架上伸縮。
5.根據權利要求4所述旋轉管片運輸車，其特徵在於，所述定位銷的端部通過彈簧連接在所述定位銷支架上。
6.根據權利要求5所述旋轉管片運輸車，其特徵在於，所述託盤下表面設有四對所述定位片，成對的所述定位片周向均勻分布在所述託盤下表面上。
7.根據權利要求1-6中任一所述旋轉管片運輸車，其特徵在於，所述旋轉件包括上轉盤和下轉盤，所述上轉盤和下轉盤轉動連接，所述上轉盤與所述託盤固定連接，所述下轉盤與車體固定連接。
8.根據權利要求7所述旋轉管片運輸車，其特徵在於:所述下轉盤的中心固定有旋轉軸，所述旋轉軸通過滾珠軸承與所述上轉盤轉動連接。
9.根據權利要求1-6中任一所述的旋轉管片運輸車，其特徵在於，所述支腳上設有阻尼塊。
【文檔編號】E21D11/40GK103670453SQ201210321846
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月3日 優先權日:2012年9月3日
【發明者】李向慶 申請人:北車蘭州機車有限公司