鎖芯撥插驅動裝置的製作方法
2023-06-13 01:30:31 1
專利名稱：鎖芯撥插驅動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鎖芯驅動裝置技術領域，特指一種鎖芯撥插驅動裝置。
背景技術：
防盜鎖為實現防盜目的，在防盜鎖各個部件的設計亦各不相同，鎖芯與把手間相互咬合或離合而能同步轉動，帶動防盜鎖內各個部件運動而將鎖打開。使鎖芯與把手離合的驅動裝置上的實現方式亦多種多樣，有機械式，電磁式，但採用機械式機構使其咬合的防盜鎖易被撬開，如採用電磁式的話結構又較複雜，成本亦較高。
實用新型內容本實用新型的目的在於針對現有技術的不足提供一種鎖芯撥插驅動裝置。
為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的它包括外殼、馬達，在所述的馬達的軸上安裝有蝸杆齒輪，馬達外還設有∏形推板，∏形推板一側板上下分別開有狹槽，另一側板上下分別開有缺口，U形鋼絲的兩鋼絲腳分別從狹槽穿入，兩鋼絲腳分別穿插於蝸杆齒輪上下方的螺紋內，兩鋼絲腳末端置於缺口上。
所述的∏形推板上的橫板為弧形。
所述的蝸杆齒輪的前端和後端設有用於防止U形鋼絲脫開螺紋的擋板。
本實用新型採用U形鋼絲穿插於推板上，兩鋼絲腳分別穿插於蝸杆齒輪上下方的螺紋內，蝸杆齒輪轉動時驅動U形鋼絲帶動推板前進或後退，推板前進時即推動插銷80插入把手轉套內，使把手轉套和鎖芯可同步轉動；由於放置鋼絲腳的缺口較大，即鋼絲腳末端有一活動空間，使鋼絲在滑行到蝸杆齒輪末端時兩鋼絲腳沿著螺紋交叉滑行，這使蝸杆齒輪的受到的扭力最小，即可以選用更小功率的馬達來驅動，使馬達最小化，最大限度地節約能源，且本實用新型結構簡單，安全可靠。
附圖1為本實用新型的結構示意圖附圖2為本實用新型與外殼配合的結構示意圖附圖3為本實用新型在防盜鎖上的應用的結構示意圖具體實施方式
實施例見附圖1、2、3，本實用新型包括外殼10、馬達20，U形鋼絲，∏形推板40，在所述的馬達20的軸上安裝有蝸杆齒輪30，馬達20外還設有∏形推板40，∏形推板40上的橫板50為弧形。把手固定在把手轉套上，把手轉套與鎖芯100同軸安裝，插銷80插入把手轉套內，則把手通過把手轉套帶動鎖芯100同步轉動。當轉動把手開鎖，插銷80亦轉過一個角度時，插銷80仍與∏形推板40的橫板50接觸，插銷80正對於∏形推板40橫板50的中點處，因此把手正轉與反轉時插銷80都能與∏形推板40的橫板50接觸。∏形推板40一側板60上下分別開有狹槽41、42，另一側板70上下分別開有缺口43、44，U形鋼絲的兩鋼絲腳31、32分別從狹槽41、42穿入，兩鋼絲腳31、32分別穿插於蝸杆齒輪30上下方的螺紋內，兩鋼絲腳31、32末端置於缺口43、44上，蝸杆齒輪30的前端和後端還設有擋板，擋板用於防止U形鋼絲脫開螺紋。馬達帶動蝸杆齒輪30轉動時推動U形鋼絲帶動∏形推板40前進或後退，∏形推板40前進時則推動插銷80插入把手轉套內，使把手和鎖芯100可同步轉動，轉動把手即可開鎖。
由於放置鋼絲腳31、32的缺口43、44較大，使U形鋼絲末端有一活動空間，當U形鋼絲滑行到蝸杆齒輪30末端時，兩鋼絲腳31、32自動沿著蝸杆齒輪30末端螺紋交叉滑動，避免U形鋼絲頂死擋板而使馬達20卡死，同時亦使蝸杆齒輪30的受到的扭力阻力最小，允許選用更小功率的馬達20來驅動∏形推板40，使馬達20最小化，最大限度地節約能源。
所述的馬達與∏形推板40固定於外殼內，外殼上設有對應的穴位放置馬達20，外殼上還兩個隔板90、91，∏形推板40兩側板分別置於隔板90、91與外殼之間形成的空位內，隔板90、91與外殼同時對∏形推板40有導向作用；外殼內壁則頂住U形鋼絲，使U形鋼絲兩鋼絲腳31、32始終置於推板上的缺口43、44上。且外殼上下是通過卡扣卡合在一起的，結構簡單且方便實用。
馬達20的控制可為遙控式，即通過電子遙控控制，通過遙控控制馬達20正轉或反轉，馬達20的控制亦可通過鍵盤按鈕控制，在門外設置密碼鍵盤，通過輸入預先設置的密碼或組合鍵才能驅動馬達轉動。
以上所敘僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型申請專利範圍所述的構造、特徵及原理所做的等效變化或裝飾，均包括於本實用新型申請專利範圍內。
權利要求1.一種鎖芯撥插驅動裝置，它包括外殼(10)、馬達(20)，其特徵在於在所述的馬達(20)的軸上安裝有蝸杆齒輪(30)，馬達(20)外還設有∏形推板(40)，∏形推板(40)一側板(60)上下分別開有狹槽(41)、(42)，另一側板(70)上下分別開有缺口(43、44)，U形鋼絲的兩鋼絲腳(31、32)分別從狹槽(41、42)穿入，兩鋼絲腳(31、32)分別穿插於蝸杆齒輪(30)上下方的螺紋內，兩鋼絲腳(31、32)末端置於缺口(43、44)上。
2.根據權利要求1所述的鎖芯撥插驅動裝置，其特徵在於所述的∏形推板(40)上的橫板(50)為弧形。
3.根據權利要求1所述的鎖芯撥插驅動裝置，其特徵在於所述的蝸杆齒輪(30)的前端和後端設有用於防止U形鋼絲脫開螺紋的擋板。
專利摘要本實用新型涉及鎖芯驅動裝置技術領域，特指一種鎖芯撥插驅動裝置，它採用U形鋼絲穿插於∏形推板上，兩鋼絲腳分別穿插於蝸杆齒輪上下的螺紋內，U形鋼絲運動到蝸杆齒輪末端時沿著螺紋交叉滑動，使蝸杆齒輪的受阻扭力最小，即可使馬達最小化，最大限度地節約能源，且本實用新型結構簡單，安全可靠。
文檔編號E05B47/00GK2851441SQ20052006741
公開日2006年12月27日 申請日期2005年11月18日 優先權日2005年11月18日
發明者王湘成 申請人:王湘成