鑽井絞車剎車的液壓控制裝置的製作方法
2023-06-13 21:37:21 2
專利名稱：鑽井絞車剎車的液壓控制裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種鑽井絞車剎車的液壓控制裝置，適用於石油、地質鑽機帶狀剎車的鑽井絞車的剎車控制。
在現有技術中，鑽井絞車的剎車控制一般是通過人力推動剎把，剎把驅動一套增力裝置直接帶動剎帶，通過剎帶與剎車轂之間的摩擦來實現的。這種剎車機構由於剎把安裝在絞車上，人必須站在絞車的旁邊來控制剎把，不能對絞車進行遙控。雖然也有少數絞車採用純機械連杆傳動的方式將操作位置移位，但它受到安裝環境的限制，不能隨意挪動，且操作方式不變。對於重型絞車，特別是石油地質鑽機絞車，由於露天作業，工作環境相當惡劣，工人的勞動強度很大，容易造成事故。
本發明的目的就是提供一套能對鑽井絞車實現遙控的剎車控制裝置，使操作臺能移到安全的地方，改變傳統的站立操作方式，使操作者可以坐下來操作，且對絞車的制動控制更省力，從而改善操作者的工作環境和勞動條件。
為達到上述目的，本發明採用了下述技術方案一種用於鑽井絞車剎車的液壓控制裝置，包括剎車傳動杆[19]，其特殊之處在於在剎車傳動杆[19]上安裝了一套液缸執行機構，該液缸執行機構是由一套液壓換向機構來控制的。所述液缸執行機構是在剎車傳動杆[19]上開一鍵槽，通過鍵[18]連接一個曲柄[20]，曲柄[20]通過銷軸[17]與液缸[15]的活塞杆鉸接，液缸[15]是由液缸[15]上的銷軸[14]與支座[16]鉸接的。液壓換向機構是由全液壓轉向器[7]及連接管線組成，全液壓轉向器[7]的A、B口是直接通過管線[12]、管線[13]分別與液缸[15]的進出油口相連接，其O、P口分別通過管線[4]、管線[5]直接與液壓動力源的回、進油口相連接。全液壓轉向器[7]與液缸[15]之間串聯了一個由液控單向閥[10]和液控單向閥[11]組成的液壓鎖。
由於本發明採用了上述技術方案，所以它具有下列優點1.可對鑽井絞車實現遙控，2.由於實現了遙控，從而可以使絞車控制臺挪到安全的地方，實現了安全生產，3.改變了操作方式，安全省力，可提高勞動生產率。
1、剎車轂2、剎帶3、液壓源4、管線5、管線6、方向盤7、全液壓轉向器8、管線9、管線10、液控單向閥 11、液控單向閥 12、管線13、管線 14、液缸 15、銷軸16、支座 17、銷軸 18、鍵19、剎車傳動杆 20、曲柄 21、曲柄下面結合附圖提供本發明的一個最佳實施例在原絞車的剎車傳動杆[19]上開一鍵槽，通過鍵[18]與曲柄[17]相連接，在原絞車的底座上焊上支座[16]，通過銷軸[15]將液缸[14]固定在支座[16]上，液缸[14]的活塞桿頭部由銷軸[17]與曲柄[20]相鉸接，液缸的進、出油口通過管線[12]和管線[13]分別接上液控單向閥[10]、液控單向閥[11]，兩液控單向閥的另一接口通過管線[9]、管線[8]分別與全液壓轉向器的A、B口相接，全液壓轉向器[7]的P、O口分別通過管線[4]、管線[5]與液壓源[3]相連接，全液壓轉向器[7]上安裝方向盤[6]，通過轉動方向盤[6]給液缸[14]供油。工作時，啟動液壓源[3]，給全液壓轉向器[7]供油，轉動安裝在全液壓轉向器[7]上的方向盤[6]，高壓油便從全液壓轉向器[7]中排出，液壓油通過液控單向閥[10]和液控單向閥[11]給液缸[14]供油，從而推動液缸[14]的活塞杆，活塞杆推動曲柄[20]，曲柄[20]通過剎車傳動杆[19]帶動原絞車上的曲柄[21]轉動，曲柄[21]帶動剎帶[2]運動，通過剎帶[2]與剎車轂[1]之間的摩擦，來實現對絞車的制動。
權利要求
1.一種用於鑽井絞車剎車的液壓控制裝置，包括剎車傳動杆[19]，其特徵在於在剎車傳動杆[19]上安裝了一套液缸執行機構，該液缸執行機構是由一套液壓換向機構來控制的。
2.根據權利要求1所述的鑽井絞車剎車的液壓控制裝置，其特徵在於所述的液缸執行機構是在剎車傳動杆[19]上開一鍵槽，通過鍵[18]連接一個曲柄[20]，曲柄[20]通過銷軸[17]與液缸[15]的活塞杆鉸接，液缸[15]是由液缸[15]上的銷軸[14]與支座[16]鉸接的。
3.根據權利要求1所述的鑽井絞車剎車的液壓控制裝置，其特徵在於所述的液壓換向機構是由全液壓轉向器[7]及連接管線組成，全液壓轉向器[7]的A、B口是直接通過管線[12]、管線[13]分別與液缸[15]的進出油口相連接的，其O、P口分別通過管線[4]、管線[5]直接與液壓動力源的回、進油口相連接。
4.根據權利要求3所述的鑽井絞車剎車的液壓控制裝置，其特徵在於在全液壓轉向器[7]與液缸[15]之間串聯了一個由液控單向閥[10]和液控單向閥[11]組成的液壓鎖。
全文摘要
本發明公開了一種適用於石油、地質鑽機鑽井絞車剎車的液壓控制裝置，其不同之處是在原絞車的剎車傳動杆上安裝了一套液缸執行機構，該液缸執行機構是由一套液壓換向機構來控制的。在剎車傳動杆上開一鍵槽，通過鍵連接一曲柄，該曲柄由液缸驅動，控制液缸動作的是一個全液壓轉向器，通過轉動安裝在全液壓轉向器上的方向盤來為液缸供油，從而達到了對絞車實現遙控、改變操作方式、安全省力的目的。
文檔編號B66D1/74GK1094375SQ9310276
公開日1994年11月2日 申請日期1993年3月31日 優先權日1993年3月31日
發明者李宗清, 王天林, 周鳳石, 張慧峰 申請人:勝利石油管理局鑽井工藝研究院