車用充電器的製作方法

2023-06-13 21:21:26 2

專利名稱：車用充電器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用充電器。
技術背景現有的車用充電器的輸入端與汽車連接，而輸出端連接至可攜式電子產品 或可攜式電子產品的充電電池，從而實現對可攜式電子產品的充電。現有的這 類車用充電器，在同一時間內只能給一個可攜式電子產品充電。當用戶攜帶有 兩個或兩個以上的電子產品，且都處於無電狀態時，利用現有的車用充電器就 只能逐個進行充電，無疑給用戶帶來了不便。 發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種可同時給2個可攜式電子產品 充電的車用充電器，極大方便了用戶。為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案 一種車用充電器， 包括內置有電壓調節電路的殼體，從殼體上引出充電器的輸入端和輸出端，其 特徵在於所述輸出端包括第一輸出端和第二輸出端。所述輸入端設置在殼體的前端，第一輸出端設置在殼體的後端，第二輸出端 設置在殼體的上端。所述第一輸出端上串聯著LED指示燈。所述第二輸出端上串聯著LED指示燈。所述第一輸出端通過USB接口與可攜式電子產品連接。所述殼體上設有連通第一輸出端的開關。所述殼體上設有連通第二輸出端的開關。採用上述結構後，本實用新型可同時給兩個可攜式電子產品充電，極大地方 便了人們的出行。較佳地，第一輸出端和第二輸出端上均串聯著LED指示燈， 當輸出端處於正常工作時，指示燈亮。此外，殼體上還設有控制第一輸出端、 第二輸出端開啟或閉合的開關，以便用戶根據需要使用。

圖1為本實用新型的立體示意圖；圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括包括內置有電壓調節電路的殼體l，從殼體l 上引出充電器的輸入端ll、第一輸出端12和第二輸出端13。所述輸入端ll設 置在殼體的前端，第一輸出端12設置在殼體的後端，第二輸出端13設置在殼 體的上端。為了便於用戶操作，殼體l的前端設有將第一輸出端連通的開關15， 以及將第二輸出端連通的開關16。此外，第一輸出端上還串聯LED指示燈17， 第二輸出端串聯LED指示燈18，當輸出端正常工作時，LED指示燈亮。第一輸出端通過USB接口與可攜式電子產品連接，實現對其直接充電。
權利要求1.一種車用充電器，包括內置有電壓調節電路的殼體，從殼體上引出充電器的輸入端和輸出端，其特徵在於所述輸出端包括第一輸出端和第二輸出端。
2. 根據權利要求1所述的車用充電器，其特徵在於所述輸入端設置在殼 體的前端，第一輸出端設置在殼體的後端，第二輸出端設置在殼體的上端。
3. 根據權利要求1所述的車用充電器，其特徵在於所述第一輸出端上串 聯著LED指示燈。
4. 根據權利要求1所述的車用充電器，其特徵在於所述第二輸出端上串 聯著LED指示燈。
5. 根據權利要求1或2所述的車用充電器，其特徵在於所述第一輸出端 通過USB接U與可攜式電子產品連接。
6. 根據權利要求1或2所述的車用充電器，其特徵在於所述殼體上設有 連通第一輸出端的開關。
7. 根據權利要求1或2所述的車用充電器，其特徵在於所述殼體上設有連通第二輸出端的開關。
專利摘要本實用新型為一種車用充電器，包括內置有電壓調節電路的殼體，從殼體上引出充電器的輸入端和輸出端，其特徵在於所述輸出端包括第一輸出端和第二輸出端。本實用新型可同時給兩個可攜式電子產品充電，極大地方便了人們的出行。
文檔編號H01M10/44GK201167117SQ200820046489
公開日2008年12月17日 申請日期2008年4月16日 優先權日2008年4月16日
發明者林佐偉 申請人:林佐偉