用於城市斜坡路面雨水處理的減速帶的製作方法

2023-06-22 10:56:26 1

專利名稱：用於城市斜坡路面雨水處理的減速帶的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種道路減速帶，具體涉及一種用於城市斜坡路面的減速帶。
背景技術：
目前，雖然我國城市點源汙染逐漸得到有效解決，但我國處在快速城市化過程中，人口增加，城市處於大規模建設期，土地利用類型發生著巨大的變化，大量不透水地表的出現，使得城市降雨徑流汙染對水環境的影響凸現，尤其以山地城市更甚。山地城市的地形起伏大，坡度大，降雨過程中具有易產流，衝刷作用強等特點，對流域水環境的影響突出。因而控制城市面源汙染，對保障城市水環境安全具有重要的意義。城市地表徑流中的汙染物主要來自於降雨對城市地表的衝刷，城市地表沉積物是城市地表徑流中汙染物的主要來源，城市地表沉積物包含許多汙染物質，有固態廢物碎屑(城市垃圾、動物糞便、城市建築施工場地堆積物)、化學藥品(草坪施用的化肥農藥)、空氣沉降物和車輛排放物等。城市面源汙染具有初期汙染物濃度較高，後期汙染物濃度低，初期汙染效應顯著的特點，對城市雨水初期徑流的收集是城市面源汙染控制的重要方法之一。 城市道路中很多路段都採用了減速帶以控制車速，尤其在山地城市，減速帶被廣泛的應用在傾斜路面上，控制車輛在坡道上的行車速度。坡道路面產生徑流較平直路面快，徑流衝刷效應明顯。現有減速帶的缺點是不能對雨水的物理過濾處理，改善道路徑流水質，減少城市面源汙染；也不能對初期徑流的蓄納，削減徑流峰值。

發明內容
本發明所要解決的技術問題就是提供一種用於城市斜坡路面雨水處理的減速帶，它既能對雨水的物理過濾處理，改善道路徑流水質，減少城市面源汙染；又能對初期徑流的蓄納，削減徑流峰值。本發明所要解決的技術問題是通過這樣的技術方案實現的，它包括有用緊固支撐件固定在路面上的殼體，還包括有滯水盒和過濾材料，滯水盒放置在殼體內部，滯水盒內裝有過濾材料，滯水盒緊貼斜坡路面，滯水盒位於斜坡路面上端的面板為透水的進水板。由於殼體內有滯水盒，滯水盒內裝有過濾材料，降雨後，道路斜坡形成地表徑流，地表徑流順著道路坡向沿殼體前端與地面的縫隙進入減速帶內，通過滯水盒前端進水板流入滯水盒內，與滯水盒內部的過濾材料相互接觸,對雨水攜帶的無機泥沙進行初步過濾,雨水水質得到了一定的淨化。滯水盒也具有一定的滯水效果，能收集保存一部分汙染物濃度較高的初期地表徑流，可從一定程度上削減徑流峰值，減少面源汙染負荷。所以本發明具有如下的優點能對雨水的物理過濾處理，改善道路徑流水質，減少城市面源汙染，又能對初期徑流的蓄納，削減徑流峰值。


本發明的

如下圖I為本發明的結構示意 圖2為圖I中滯水盒的結構示意圖。圖中1.殼體；2.緊固支撐件；3.滯水盒；31.進水板；32.溢水板；33.擋水板；34.金屬網；4.過濾材料。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明
如圖I所示，本發明包括有用緊固支撐件2固定在路面上的殼體1，還包括有滯水盒3 和過濾材料4，滯水盒3放置在殼體I內部，滯水盒3內裝有過濾材料4，滯水盒3緊貼斜坡路面，滯水盒3位於斜坡路面上端的面板為透水的進水板31。由於殼體I內有滯水盒3，滯水盒3內裝有過濾材料4，降雨後，道路斜坡形成地表徑流，地表徑流順著道路坡向沿殼體前端與地面的縫隙進入減速帶內，通過滯水盒3上端進水板31流入滯水盒3內，與滯水盒3內部的過濾材料4相互接觸，對雨水攜帶的無機泥沙進行初步過濾，雨水水質得到了一定的淨化。滯水盒4也具有一定的滯水效果，能收集保存一部分汙染物濃度較高的初期地表徑流，可從一定程度上削減徑流峰值，減少面源汙染負荷。如圖2所示，滯水盒3為中間高、兩端低的方形盒，滯水盒3中部還有溢水板32，滯水盒3位於斜坡路面下端的面板為擋水板33，溢水板32高度高於進水板31和擋水板33。所述進水板31底部為金屬網34。由於滯水盒3為中間高、兩端低的方形盒，溢水板32高度高於進水板31和擋水板33 ;當雨量較小，所形成的地表徑流較小時，雨水滯留在溢水板32與進水板31所形成空間內；當雨量較大時，所形成的徑流量較大，雨水可由溢流板32頂部溢出，進入到由擋水板33與溢水板32所形成的空間內；若徑流量足夠大時，多餘的徑流由擋水板33上沿溢出，經殼體I下端與地面的縫隙排出，汙染較重的初期雨水被蓄納在由擋水板33與溢水板32所形成的空間內。排出的雨水經過過濾材料一次或兩次過濾後，水中的顆粒物、微小粉塵被濾除，使雨水水質得到更好的淨化。上述過濾材料4為陶碌、活性炭或者沸石,過濾材料顆粒直徑大小為1 5 _。上述緊固支撐件2的作用是在路面上固定殼體，同時又支撐殼體，使殼體不變形。
權利要求
1.用於城市斜坡路面雨水處理的減速帶，包括有用緊固支撐件(2)固定在路面上的殼體(1)，其特徵是還包括有滯水盒(3)和過濾材料(4)，滯水盒(3)放置在殼體(I)內部，滯水盒(3)內裝有過濾材料(4)，滯水盒(3)緊貼斜坡路面，滯水盒(3)位於斜坡路面上端的面板為透水的進水板(31)。
2.根據權利要求I所述的用於城市斜坡路面雨水處理的減速帶，其特徵是所述滯水盒 3 )為中間高、兩端低的方形盒，滯水盒(3 )中部還有溢水板(32 )，滯水盒(3 )位於斜坡路面下端的面板為擋水板(33)，溢水板(32)高度高於進水板(31)和擋水板(33)。
3.根據權利要求I或2所述的用於城市斜坡路面雨水處理的減速帶，其特徵是所述進水板(31)底部為金屬網(34)。
4.根據權利要求I或2所述的用於城市斜坡路面雨水處理的減速帶，其特徵是所述過濾材料(4)為陶碌、活性炭或者沸石,過濾材料顆粒直徑大小為1 5 mm。
全文摘要
本發明涉及一種用於城市斜坡路面雨水處理的減速帶。它包括有用緊固支撐件(2)固定在路面上的殼體(1)，還包括有滯水盒(3)和過濾材料(4)，滯水盒(3)放置在殼體(1)內部，滯水盒(3)內裝有過濾材料(4)，滯水盒(3)緊貼斜坡路面，滯水盒(3)位於斜坡路面上端的面板為透水的進水板(31)。本發明具有如下的優點能對雨水的物理過濾處理，改善道路徑流水質，減少城市面源汙染，又能對初期徑流的蓄納，削減徑流峰值。
文檔編號B01D36/02GK102767143SQ20121027303
公開日2012年11月7日 申請日期2012年8月2日 優先權日2012年8月2日
發明者何強, 劉鴻霞, 古勵, 潘偉亮, 王丹丹, 艾海男 申請人:重慶大學