一種城市環保渣土車用防撞裝置的製作方法

2023-06-22 04:43:01 1

本實用新型涉及城市環保渣土車零部件技術領域，尤其是涉及一種城市環保渣土車用防撞裝置。

背景技術：

汽車作為現代化交通工具，在給人們的生活帶來便利與樂趣的同時，也因其引起的交通事故給人類的生命和財產帶來極大的威脅和傷害。在道路交通事故中，車輛尾部碰撞就是最常見、最主要的事故類型，據統計追尾事故佔車輛碰撞事故的15％左右，主要是轎車、平頭貨車追尾前行貨車，凡轎車追尾貨車的事故，基本上都是車毀人亡，慘不忍睹，後果極其嚴重。汽車的防追尾碰撞研究，本質上就是對乘用車的鑽入前行貨車事故防護技術研究，也就是對後下部防鑽結構的研究。

目前渣土車追尾保護裝置都很簡單，就是利用鐵皮與鋼管，將渣土車車尾本來離開地面一米的空間予以縮小，當發生轎車撞擊事故時，轎車車頭的緩衝區可以得到部分利用，而不是直接將轎車車廂壓潰，這種方法雖然成本相當低，但效果較差，且不能起到很好的緩衝作用。

技術實現要素：

本實用新型提出一種城市環保渣土車用防撞裝置，以解決現有汽車防撞裝置緩衝效果差，不能解決鑽撞的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種城市環保渣土車用防撞裝置，包括車體和橫梁，所述車體兩側設置有限位塊和滑槽，所述滑槽上安裝有滑動塊，所述滑動塊與限位塊之間設置有第一緩衝彈簧，所述滑動塊通過連接杆與橫梁連接，所述橫梁遠離車體一側設置有防撞條。

優選的，所述橫梁頂端安裝有警示燈。

優選的，所述橫梁包括固定板、第二緩衝彈簧和活動板，所述固定板和活動板之間設置有第二緩衝彈簧。

優選的，所述防撞條設置為弧形。

優選的，所述防撞條遠離橫梁一側設置有反光條。

優選的，所述防撞條內部設置有彎曲橡膠條。

採用了上述技術方案，本實用新型的有益效果為：本實用新型，通過在滑動塊與限位塊之間設置第一緩衝彈簧，當汽車撞到渣土車後部時，可起到緩衝的作用，可有效的防止鑽撞，切實保護乘員的生命安全，降低車輛的損壞程度，為行車安全提供保障，通過設置警示燈，可起到警示的作用，通過設置防撞條，可起到預防撞的作用，且將防撞條設置為弧形以及防撞條內部設置有彎曲橡膠條，使其緩衝效果更好，通過設置反光條，可起到警示身後車輛駕駛員的作用，通過橫梁內部設置第二緩衝彈簧，可起到緩衝的作用，該裝置通過多次緩衝，使其可以很好的防止汽車鑽撞，保證駕駛員安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的橫梁的結構示意圖。

圖3為本實用新型防撞條的結構示意圖；

圖4為本實用新型車體的結構示意圖；

其中：1-車體；2-限位塊；3-第一緩衝彈簧；4-滑動塊；5-連接杆；6-警示燈；7-橫梁；8-防撞條；9-反光條；10-固定板；11-第二緩衝彈簧；12-活動板；13-彎曲橡膠條；14-滑槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供的一種實施例：一種城市環保渣土車用防撞裝置，包括車體1和橫梁7，車體1兩側設置有限位塊2和滑槽14，滑槽14上安裝有滑動塊4，滑動塊4與限位塊2之間設置有第一緩衝彈簧3，當汽車撞到渣土車後部時，第一緩衝彈簧3可起到緩衝的作用，可有效的防止鑽撞，切實保護乘員的生命安全，降低車輛的損壞程度，為行車安全提供保障，滑動塊4通過連接杆5與橫梁7連接，橫梁7遠離車體1一側設置有防撞條8，橫梁7頂端安裝有警示燈6，警示燈6可起到警示的作用，橫梁7包括固定板10、第二緩衝彈簧11和活動板12，固定板10和活動板12之間設置有第二緩衝彈簧11，可起到緩衝的作用，防撞條8設置為弧形，防撞條8遠離橫梁7一側設置有反光條9，反光條9可起到警示身後車輛駕駛員的作用，防撞條8內部設置有彎曲橡膠條13，使防撞條8緩衝效果更好。

具體使用方式：本實用新型，警示燈6可起到警示的作用，反光條9可起到警示身後車輛駕駛員的作用，當有汽車無意撞上該渣土車後部時，首先防撞條8可起到預緩衝的作用，且將防撞條8設置為弧形以及防撞條8內部設置有彎曲橡膠條13，使其緩衝效果更好，到撞擊進度較大時，防撞條8不足以緩衝時，橫梁7內部的第二緩衝彈簧11可起到進一步緩衝的作用，可避免車輛撞擊渣土車底部，當撞擊力度很大時，經過防撞條8和橫梁7的緩衝之後，滑塊4可擠壓第一緩衝彈簧3進行進一步緩衝，從而達到防止鑽撞，切實保護乘員的生命安全，降低車輛的損壞程度，為行車安全提供保障。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。