帶上家人去郊遊這三款suv真香（適合自駕遊的SUV認準這3臺）

2023-06-22 01:39:02 1

自駕遊買SUV，需求一定要明確，尤其是級別，不同級別的車型體驗相差較大。而如果自駕遊比較頻繁，那中型或中大型SUV自然是首選，空間大的同時動力也強。因此，這期我們就介紹幾臺適合自駕遊而且非常厚道的大空間SUV，隔音好又舒適。

作為別克的旗艦SUV，昂科旗的銷量雖然比較一般，但綜合實力不容小覷。29.99萬的起步價並不算高，頂配也不到36萬，推薦自然是頂配版的2022款652T四驅Avenir艾維亞6座，指導價35.99萬，優惠後實際參考價僅31萬出頭。

艾維亞版昂科旗，外觀和普通版區別還是比較明顯的，主要體現在車頭，採用了點陣網狀式格柵，加上專屬的梅洛酒紅配色，整體給人的感覺更加高級。作為中大型SUV，4981毫米的車長並沒什麼優勢，2863毫米的軸距只能說中規中矩，畢竟是6座布局。第二排沒得說，兩個獨立座椅舒適性和同門的GL8有得一拼，但第3排就有些雞肋了，小孩或個子較小的成年人乘坐問題不大。而如果身材超過1米75，坐在第3排還是會有些壓抑，畢竟軸距不到2米9，這其實也是昂科旗比較尷尬的地方。

不過，拋開第3排，昂科旗的舒適性絕對是同價位裡數一數二的，柔軟寬大的座椅包裹性非常好，坐上去很容易沉浸其中。加上主動降噪和前排多層隔音玻璃，車內非常靜謐，即便跑高速車速超過120，不開音樂也聽不到什麼噪音。

不僅如此，艾維亞版車型配置也非常豐富，各種安全配置一應俱全，像前後駐車雷達、360度全景影像、自動泊車、懸架軟硬調節、後橋限滑差速器，方向盤加熱、記憶和電動調節、真皮座椅、前排座椅加熱、通風，第2排座椅電動調節並且還有加熱、通風、按摩功能，14個喇叭的Bose音響，矩陣式LED大燈，後排獨立空調等等，基本上能想到的都給到位了。

動力的話，搭載的2.0T發動機最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，還有四驅系統和48V輕混系統加持。不過因為整備質量超過兩噸，零百加速成績只有9秒，比較一般，但好在油耗表現出色，車主實測百公裡平均在9.5升左右，考慮到這樣的體型和動力已經算不錯的了。不過在市區走走停停的路油耗比較高，很容易跑到12個，跑高速基本在7個左右，長途自駕遊非常合適。

陸放如今有雙擎版和燃油版兩種，經常自駕遊，個人更建議燃油版，推薦2021款2.0T勁享版，指導價31.88萬。

燃油版的皇冠陸放，外觀和雙擎版基本沒區別，主要是有沒有藍底的車標以及車尾和車側混動標識。當然在顏值上，陸放還是很有優勢的，尤其是車頭，雖然是海外運動版的漢蘭達，但這個造型，加上皇冠車標顯得非常協調，給人一種不怒自威的感覺。5015毫米的車長，2850毫米的軸距，和昂科旗大同小異，加上是7座布局，所以空間表現也是半斤八兩，並不是很出色，第3排同樣有些雞肋，適合短途乘坐使用。而且陸放的內飾個人覺得有些拉垮，純黑的配色看起來比較壓抑，用料雖然沒什麼問題，不過總有一股廉價感。

而且在配置方面豐田一向比較吝嗇，落地都快35萬了，前後居然都沒有駐車雷達，而且這麼大的車只配備了倒車影像，座椅還是皮、織物混搭的。主副座椅調節方式也只是前後和靠背以及高低調節，沒有腰部支撐，跑長途容易累，中控屏的尺寸只有8英寸，揚聲器的數量只有6個，基本只能聽個響。

不過，陸放的三大件沒讓人失望。動力搭載的是代號S20A的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了248匹，峰值扭矩380牛米，匹配愛信8AT變速箱。這套動力比昂科旗還要強勁，油耗的話，百公裡基本在9個左右，也在可接受範圍內。不過，陸放的車內隔音差點意思，雖然前排有多層隔音玻璃，但跑高速時車速快了後，胎噪和風噪還是比較明顯，影響駕乘體驗。

途昂自上市起就頗受關注，銷量始終表現搶眼，而全新的2023款也進行了較大程度的升級，產品力再次提升。29.5萬的起步價中規中矩，頂配的V6版售價達到了40.5萬，推薦2023款380TSI四驅尊享豪華版，指導價34.15萬，優惠後實際參考價在33萬左右。

從外觀上看，途昂依然非常霸氣，不管車頭、車側還是車尾，都能給人一種滿滿的高級感，這也是大眾高端車的優勢。5052毫米的車長，加上2980毫米的軸距，即便是7座布局，第2排和第3排都非常寬敞。尤其是第3排，實際體驗和緊湊型SUV的第2排差不多，即便是超過1米75的乘客，坐進去也有較舒適的坐姿，普通家用和長途自駕都能滿足需求。

至於動力，380車型搭載2.0T中功率發動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，這套動力零百加速時間能跑到8.4秒。不過，油耗相對來說有些高，百公裡基本在10個左右，市區擁堵狀態輕輕鬆鬆能上十二三個，高速上能跑到7個多。因此，如果不是那麼在意油耗，或路況較好，經常跑長途高速，那途昂絕對是一臺非常合適的車型。

點評：上面這三臺大尺寸SUV，無疑都是自駕遊的神器，動力充沛空間寬敞，舒適性也處於同級中上水平。尤其是昂科旗艾維亞版，內飾用料厚道，配置基本都給到位了，加上出色的隔音和舒適的座椅，跑高速絕對是一種享受。那麼，這三臺車你們覺得誰更良心呢？