一種可調包裹性的汽車座椅的製作方法
2023-06-05 02:03:56 1
專利名稱：一種可調包裹性的汽車座椅的製作方法
技術領域：
本發明屬於汽車製造技術領域，特別涉及到汽車的座椅。
背景技術：
隨著汽車製造技術的不斷發展，人們對舒適性的要求也越來越高，傳統的汽車座 椅只能在各方向做位置的調整以及椅背的角度調整，而其包裹性只能靠椅背自身的結構實 現，並不能夠調整，因此很難滿足不同身材的使用者的要求。如果座椅的包裹性不夠，在汽 車高速過彎時駕駛者或乘客就容易發生側向滑動，嚴重時甚至會影響駕駛，發生事故。
發明內容
本發明的目的是提出一種可調包裹性的汽車座椅。 本發明的可調包裹性的汽車座椅的椅背兩側通過轉軸安裝有翼板，所述翼板與轉 軸固定，所述轉軸設置有齒輪，並可相對椅背轉動；該座椅還設置有與所述轉軸齒輪配合的 螺杆。 當轉動螺杆時，螺杆可以帶動轉軸進行轉動，從而帶動座椅兩側的翼板轉動，實現 對座椅包裹性的調節；當調節完畢後，因為螺杆的特性，轉軸並不能夠帶動螺杆轉動，因此 可以保證翼板不會隨意轉動。 進一步的方案是所述螺杆位於椅背的後方，螺杆的兩端設置有與椅背兩側的兩
個轉軸的齒輪配合的螺紋，所述螺杆兩端的螺紋方向相反。這樣利用一根螺杆即可控制兩
側的翼板同時向內側或外側轉動，不僅節省成本，還可以保證兩側翼板對稱轉動。 所述螺杆有兩根，分別安裝於椅背的上部和下部，兩根螺杆之間通過傳動機構傳
動。這樣能夠使翼板的上部和下部受力均勻，不會發生垂直方向上的傾斜，保證乘客的舒適
性。所述傳動機構可以為皮帶或者為分別設置在兩根螺杆中部的齒輪及與齒輪配合的鏈
條。皮帶的重量輕，體積小，而齒輪的傳動精確性要好，兩種傳動機構各有優點。 所述螺杆還可以有兩根，分別位於座椅的兩側，這樣可以對兩側翼板分別進行調整。 上述螺杆的端部安裝有操作旋鈕，以方便操作。 上述螺杆最好通過傳動機構與電動機連接，這樣可以利用電動機來驅動、控制螺 杆的轉動，不僅使調節過程更加方便，還能夠與其它的座椅調節結構聯合起來，節省成本， 例如將記憶單元與電動機相連，就可以對不同的駕駛者的體型進行記憶，方便不同駕駛者 進行調節。 本發明的可調包裹性的汽車座椅結構簡單、調節方便，可以滿足不同使用人員對 於包裹性的要求。
圖1是實施例1的可調包裹性的汽車座椅的俯視 圖2是圖1中的A部分的放大示意圖。
具體實施例方式
下面結合具體實施例和附圖來詳細說明本發明。
實施例1 : 如圖所示，本實施例的可調包裹性的汽車座椅的椅背1兩側通過轉軸3安裝有翼 板2，所述翼板2與轉軸3固定，所述轉軸3設置有齒輪4，並可相對椅背1轉動；該座椅的 椅背1還通過支架7安裝有螺杆5，螺杆5的螺紋8與轉軸齒輪4配合。
所述螺杆5位於椅背1的後方，同時與椅背1兩側的兩個轉軸3的齒輪配合，所述 螺杆5兩側的螺紋方向相反。這樣利用一根螺杆5即可控制兩側的翼板2同時向內側或外 側轉動，不僅節省成本，還可以保證兩側翼板2對稱轉動。 所述螺杆5有兩根，分別安裝於椅背1的上部和下部，兩根螺杆5之間通過皮帶10 傳動。這樣能夠使翼板2的上部和下部受力均勻，不會發生垂直方向上的傾斜，保證乘客的 舒適性。 所述螺杆5的端部安裝有操作旋鈕6，以方便操作。 當轉動螺杆5時，螺杆5可以帶動轉軸進行轉動，從而帶動座椅兩側的翼板2轉 動，實現對座椅包裹性的調節；當調節完畢後，因為螺杆5的特性，轉軸3並不能夠帶動螺杆 5轉動，因此可以保證翼板2不會隨意轉動。
權利要求
一種可調包裹性的汽車座椅，其特徵在於該座椅的椅背兩側通過轉軸安裝有翼板，所述翼板與轉軸固定，所述轉軸設置有齒輪，並可相對椅背轉動；該座椅還設置有與所述轉軸齒輪配合的螺杆。
2. 根據權利要求1所述的可調包裹性的汽車座椅，其特徵在於所述螺杆位於椅背的後 方，螺杆的兩端設置有與椅背兩側的兩個轉軸的齒輪配合的螺紋，所述螺杆兩端的螺紋方 向相反。
3. 根據權利要求2所述的可調包裹性的汽車座椅，其特徵在於所述螺杆有兩根，分別 安裝於椅背的上部和下部，兩根螺杆之間通過傳動機構傳動。
4. 根據權利要求3所述的可調包裹性的汽車座椅，其特徵在於所述傳動機構為皮帶或 者為分別設置在兩根螺杆中部的齒輪及與齒輪配合的鏈條。
5. 根據權利要求1所述的可調包裹性的汽車座椅，其特徵在於所述螺杆有兩根，分別 位於座椅的兩側。
6. 根據權利要求1或2或5所述的可調包裹性的汽車座椅，其特徵在於所述螺杆的端 部安裝有操作旋鈕。
7. 根據權利要求1或2或5所述的可調包裹性的汽車座椅，其特徵在於所述螺杆通過 傳動機構與電動機連接。
全文摘要
本發明的目的是提出一種可調包裹性的汽車座椅，該座椅的椅背兩側通過轉軸安裝有翼板，所述翼板與轉軸固定，所述轉軸設置有齒輪，並可相對椅背轉動；該座椅還設置有與所述轉軸齒輪配合的螺杆。當轉動螺杆時，螺杆可以帶動轉軸進行轉動，從而帶動座椅兩側的翼板轉動，實現對座椅包裹性的調節；當調節完畢後，因為螺杆的特性，轉軸並不能夠帶動螺杆轉動，因此可以保證翼板不會隨意轉動。本發明的可調包裹性的汽車座椅結構簡單、調節方便，可以滿足不同使用人員對於包裹性的要求。
文檔編號B60N2/02GK101708695SQ20091021364
公開日2010年5月19日 申請日期2009年12月7日 優先權日2009年12月7日
發明者鄧維僕 申請人:奇瑞汽車股份有限公司