一種海上平臺井下液壓抽油裝置的製作方法

2023-06-05 00:02:21 2

本發明涉及油田開採裝備，具體地說是一種海上平臺井下液壓抽油裝置。

背景技術：

海上油田在開發過程中由於受到海上平臺空間的影響難以通過常規抽油機進行開採，因此在生產過程中常採用電潛泵，井下螺杆泵等方式開採，耗能多，檢泵周期短且作業量大。在此情況下，結合海上平臺空間有限的現狀，創新設計了一種海上平臺井下液壓抽油裝置。

經過檢索，沒有發現能夠解決此類技術問題的公開文獻。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種海上平臺井下液壓抽油裝置，適於空間狹小的海上平臺使用，同時具備節能增效和清潔無汙染的特點。

為了達成上述目的，本發明採用了如下技術方案，一種海上平臺井下液壓抽油裝置，包括置於油井套管內的油管以及設置在油管內的抽油泵，所述抽油泵通過抽油杆連接上方的驅動裝置，所述驅動裝置包括主液缸、內液缸、活塞，所述內液缸安裝在主液缸內，所述活塞安裝在內液缸內，此時內液缸在主液缸內也作為活塞使用，所述活塞與抽油杆上端連接。

所述內液缸上端設為活塞型且與主液缸內腔密封配套；所述內液缸頂端設孔，使內液缸內腔與主液缸內腔上部連通。

所述主液缸上端設孔與上導液管密封連接，主液缸下端設孔與下導液管密封連接；所述內液缸下端設孔連接內導液管與主液缸下端連接，使內液缸內腔下部與主液缸內腔下部連通；所述上導液管、下導液管均連接至電磁換向閥。

所述油井套管上埠設置套管四通，所述油管的上埠設置油管四通，油管四通位於套管四通上方；所述上、下導液管穿過安裝在油管四通一端的密封穿越器。

所述油管包括上方的大油管和下方的小油管，大油管和小油管通過中間的變接頭連接成一體，驅動裝置安裝在大油管內，抽油泵安裝在小油管內，抽油泵內設置活動凡爾，活動凡爾連接抽油杆，在小油管的底部設置固定凡爾。

所述主液缸上端連接懸掛杆，所述懸掛杆與頂蓋連接，頂蓋安裝在油管四通上。

相較於現有技術，本發明具有以下有益效果：

(1)結構簡單緊湊，地面佔地空間小；

(2)液壓懸載大，適應海上多種油井開採選型；

(3)噪音小，節能增效。延長海上檢泵周期。

附圖說明

圖1為本發明的一種海上平臺井下液壓抽油裝置的結構示意圖。

圖中：頂蓋1，懸掛杆2，密封穿越器3，上導液管4，下導液管5，內導液管10，油管四通6，套管四通7，主液缸8，內液缸9，活塞11，抽油杆12，大油管13，變接頭14，油井套管15，小油管16，抽油泵17，活動凡爾18，固定凡爾19，電磁換向閥20。

具體實施方式

有關本發明的詳細說明及技術內容，配合附圖說明如下，然而附圖僅提供參考與說明之用，並非用來對本發明加以限制。

根據圖1，一種海上平臺井下液壓抽油裝置，主液缸8上端連接懸掛杆2，並設孔與導液管4密封連接，主液缸8內安裝內液缸9，下端設孔與導液管5密封連接。

其中，內液缸9上端設為活塞型901與主液缸8內腔密封配套，內液缸9頂端設孔902，使內液缸內腔與主液缸內腔上部連通。

其中，內液缸9內安裝有與抽油杆12連接的活塞11，下端設孔連接導液管10與主液缸8下端連接，使內液缸9內腔下部與主液缸8內腔下部連通。

其中，抽油杆12下端連接抽油泵17中的活動凡爾18，抽油泵17安裝在小油管16下端，小油管16通過變接頭14安裝在大油管13下，大油管13懸掛在油管四通6內。

其中，導液管4、5穿過安裝在油管四通6一端的密封穿越器3。

其中，懸掛杆2與頂蓋1連接，頂蓋1安裝在油管四通6上。

整個裝置安裝在油井套管15內，套管懸掛在套管四通7內，油管四通6安裝在套管四通7上。通過液壓控制系統控制電磁換向閥20，使液壓進入導液管4或5。當液壓油進入導液管4內，內液缸9和活塞11下行，固定凡爾19關閉，移動凡爾18打開並下行，抽油泵17內液體向上排出。當移動凡爾18下行到抽油泵17底部，電磁換向閥20換向，液壓油進入導液管5內，內液缸9和活塞11上行，移動凡爾18在抽油杆12帶動下上行，移動凡爾18關閉，固定凡爾19打開，套管15內液體進入抽油泵，移動凡爾18上方液體上行至油管四通6的排液口。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，非用以限定本發明的專利範圍，其他運用本發明的專利精神的等效變化，均應俱屬本發明的專利範圍。