汽車內飾件用抗老化耐高溫合金及製備方法
2023-06-05 04:27:11 1
汽車內飾件用抗老化耐高溫合金及製備方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車內飾件用抗老化耐高溫合金及其製備方法。所述汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，包括下述重量份的組分：ABS樹脂100份，PVC樹脂40-60份，DOP15-30份，CPE0.5-3份，抗老化劑0.2-4份，熱穩定劑0.5-2份。本發明生產成本低、加工性能好、抗老化性和耐高溫性好、環境友好。本發明的汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，特別適合於注塑成各種汽車內飾件。
【專利說明】汽車內飾件用抗老化耐高溫合金及製備方法
【技術領域】
[0001]本發明屬於化工材料【技術領域】，具體涉及一種改性合金及其製備方法，尤其涉及一種汽車內飾件用抗老化耐高溫合金及其製備方法。
【背景技術】
[0002]ABS 樹脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，ABS 是 Acrylonitrile ButadieneStyrene的首字母縮寫)是一種強度高、韌性好、易於加工成型的熱塑型高分子材料。
[0003]ABS樹脂是目前產量最大，應用最廣泛的聚合物，它將PS，SAN，BS的各種性能有機地統一起來，兼具韌，硬，剛相均衡的優良力學性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。，其中，丙烯腈佔15%~35%, 丁二烯佔5%~30%，苯乙烯佔40%~60%，最常見的比例是A:B: S = 20:30:50，此時ABS樹脂熔點為175。。。 [0004]I, 3- 丁二烯為ABS樹脂提供低溫延展性和抗衝擊性，但是過多的丁二烯會降低樹脂的硬度、光澤及流動性；
[0005]丙烯腈為ABS樹脂提供硬度、耐熱性、耐酸鹼鹽等化學腐蝕的性質；
[0006]苯乙烯為ABS樹脂提供硬度、加工的流動性及產品表面的光潔度。
[0007]ABS樹脂可與多種樹脂配混成共混物，如PC/ABS、ABS/PVC、PA/ABS、PBT/ABS等，產生新性能和新的應用領域。
[0008]聚氯乙烯,英文簡稱PVC(Polyvinyl chloride polymer = PVC分子結構)，是由氯乙烯在引發劑作用下聚合而成的熱塑性樹脂。是氯乙烯的均聚物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統稱之為氯乙烯樹脂。PVC為無定形結構的白色粉末，支化度較小。工業生產的PVC分子量一般在5萬~12萬範圍內，具有較大的多分散性，分子量隨聚合溫度的降低而增加；無固定熔點，80~85°C開始軟化，130°C變為粘彈態，160~180°C開始轉變為粘流態；有較好的機械性能。
[0009]PVC樹脂是一個極性非結晶性高聚物，分子之間有較強的作用力，是一個堅硬而脆的材料；抗衝擊強度較低。加入衝擊改性劑後，衝擊改性劑的彈性體粒子可以降低總的銀紋引發應力，並利用粒子自身的變形和剪切帶，阻止銀紋擴大和增長，吸收掉傳人材料體內的衝擊能，從而達到抗衝擊的目的。改性劑的顆粒很小，以利於增加單位重量或單位體積中改性劑的數量，使其有效體積份數提高，從而增強了分散應力的能力。目前應用比較廣泛的為有機抗衝擊改性劑。
[0010]但PVC對光和熱的穩定性差，在100°C以上或經長時間陽光曝曬，就會分解而產生氯化氫，並進一步自動催化分解，引起變色，物理機械性能也迅速下降，在實際應用中必須加入穩定劑以提聞對熱和光的穩定性。
[0011]ABS樹脂中加入PVC可以起到衝擊改性的效果，但是光、熱穩定性差，亟需改善。
【發明內容】
[0012]針對現有技術中存在的上述不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，具有良好的抗老化性和耐高溫性。
[0013]本發明目的是通過如下技術方案實現的:
[0014]一種汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，包括下述重量份的組分:
[0015]
【權利要求】
1.一種汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，其特徵在於，包括下述重量份的組分:
2.如權利要求1所述的汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，其特徵在於，包括下述重量份的組分:
3.如權利要求1所述的汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，其特徵在於，所述抗老化劑為硫代二丙酸雙(十八)醇酯、四[β _(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯、2-羥基-4-甲氧基二苯甲酮和2-(2^ -羥基-5'-叔辛基苯基)苯並三唑中的一種或幾種的混合物。
4.如權利要求3所述的汽車內飾件用抗老化耐高溫合金,其特徵在於,所述抗老化劑由下述重量份的組分組成:
5.如權利要求1所述的汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，其特徵在於，所述熱穩定劑為硬脂酸鈣、巰基乙酸異辛酯銻鹽、硬脂醯苯甲醯甲烷和1，4-丁二醇雙(β-氨基丁烯酸)酯中的一種或幾種的混合物。
6.如權利要求5所述的汽車內飾件用抗老化耐高溫合金，其特徵在於，所述熱穩定劑由下述重量份的組分組成:
7.如權利要求1-6中任一項所述的汽車內飾件用抗老化耐高溫合金的製備方法，其特徵在於，包括以下步驟:按配比稱取原料，高速充分混合5-10分鐘後，加入雙螺杆擠出機，在190-220°C擠出造粒。
【文檔編號】C08K5/132GK103980654SQ201410241953
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年6月3日 優先權日:2014年6月3日
【發明者】陳斌, 張榮福, 印玲, 謝慶利 申請人:山東瀚氏汽車零部件有限公司