一種叉車結構的製作方法

2023-06-04 22:51:21 2

一種叉車結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種叉車結構，其包括一車板、兩通過車軸銜接的車輪、兩支座、兩直梁，及一用於夾持住原液輸送泵的夾持件，所述兩車輪位於車板下方且安裝於車板上，所述兩支座間隔設置且分別固定於車板的兩側上，所述兩直梁的中部分別樞接於支座，所述夾持件安裝於兩直梁的前端部，且兩該直梁的後端部分別銜接一長度可調的調整杆。通過本實用新型能夠將原液輸送系統中的原液輸送泵快速搬離並運輸走。
【專利說明】一種叉車結構
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及一種車間輔助結構，尤其涉及一種用於搬離拆掉並運輸原液輸送泵的叉車結構。
【【背景技術】】
[0002]在紡絲領域的氨綸車間中，原液輸送系統中的原液輸送泵出現需要更換的情況時，往往是採用純人工手動更換並搬運，因原液輸送泵重量較大，採用純人工手動將原液輸送泵從原液輸送系統中搬離並運輸至維修點或存放點不僅所需耗費的人力大、影響整個拆泵更換的效率，而且還存在著安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種用於快速搬離並運輸原液輸送泵的叉車結構。[0004]本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的:一種叉車結構，包括一車板、兩通過車軸銜接的車輪、兩支座、兩直梁，及一用於夾持住原液輸送泵的夾持件，所述兩車輪位於車板下方且安裝於車板上，所述兩支座間隔設置且分別固定於車板的兩側上，所述兩直梁的中部分別樞接於支座，所述夾持件安裝於兩直梁的前端部，且兩該直梁的後端部分別銜接一長度可調的調整杆。
[0005]進一步地，所述調整杆通過固定套銜接於直梁的後端部。
[0006]本實用新型一種叉車結構的有益效果在於:採用該叉車結構能夠將原液輸送泵快速且省力的從原液輸送系統中搬離，並通過推動該叉車結構將原液輸送泵迅速地運輸至維修點或存放點。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0007]下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0008]圖1是本實用新型一種叉車結構的示意圖。
【【具體實施方式】】
[0009]請參閱圖1，本實用新型一種叉車結構100，包括一車板1、兩通過車軸(未圖示)銜接的車輪2、兩支座3、兩直梁4，及一用於夾持住原液輸送泵的夾持件5，所述兩車輪2位於車板I下方且安裝於車板I上，所述兩支座3間隔設置且分別固定於車板I的兩側上，所述兩直梁4的中部41分別樞接於支座3，所述夾持件5安裝於兩直梁4的前端部42，且兩該直梁4的後端部43分別銜接一長度可調的調整杆6。其中，調整杆6是通過固定套7銜接於直梁4的後端部43。其中，夾持件5採用剪刀狀夾持件或採用掛鈎構成的夾持件，本實施例中採用的是剪刀狀夾持件；而掛鈎構成的夾持件具體指的是在兩直梁4的前端部42分別懸掛一掛鈎，使用時通過掛鈎卡掛住原液輸送泵以實現對原液輸送泵的夾持。[0010]本實用新型應用時，將叉車結構100推至需要拆掉原液輸送泵的相應位置，之後握住調整杆6並向上提，使得兩直梁4的前端部42下壓至原液輸送泵所在的位置，然後讓夾持件5夾持住原液輸送泵，之後下壓調整杆6 (為了省力，可將調整杆6適當調長一些)，根據槓桿原理，能夠較為輕鬆的將原液輸送泵提起，然後推動叉車結構100將原液輸送泵運輸至維修點或存放點，整個操作省力快捷。
[0011]綜上，採用本實用新型叉車結構能夠將原液輸送泵快速且省力的從原液輸送系統中搬離，並通過推動該叉車結構將原液輸送泵迅速地運輸至維修點或存放點。
【權利要求】
1.一種叉車結構，其特徵在於:包括一車板、兩通過車軸銜接的車輪、兩支座、兩直梁，及一用於夾持住原液輸送泵的夾持件，所述兩車輪位於車板下方且安裝於車板上，所述兩支座間隔設置且分別固定於車板的兩側上，所述兩直梁的中部分別樞接於支座，所述夾持件安裝於兩直梁的前端部，且兩該直梁的後端部分別銜接一長度可調的調整杆。
2.根據權利要求1所述的一種叉車結構，其特徵在於:所述調整杆通過固定套銜接於直梁的後端部。
【文檔編號】B66F9/065GK203440010SQ201320442327
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年7月24日 優先權日:2013年7月24日
【發明者】趙紅軍 申請人:長樂恆申合纖科技有限公司