鋼絲繩快速夾緊器的製作方法

2023-06-05 13:13:31

專利名稱：鋼絲繩快速夾緊器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種夾緊裝置，特別涉及一種鋼絲繩快速夾緊器。
背景技術：
如圖l、圖2所示， 一龍門架總成的兩端設置兩個動滑輪，每個動滑輪上設置十條繞 動滑輪軸向的凹槽，每一凹槽內都設置一根鋼絲繩。在更換行車主巻龍門架總成或者主巻 動滑輪的時候，行車的鋼絲繩由於沒有了動滑輪對其的限制而變得零亂不堪，在安裝新的 動滑輪的時候 一是難以定位，很難將鋼絲繩快速而準確地安裝到正確的動滑輪槽內；二 是因為鋼絲繩的長度以及重量，人力很難將其完全掌握住，造成一種新的鋼絲繩彈出的危 險源，所以有必要在拆除舊的龍門架或者動滑輪之前將鋼絲繩固定住，讓其保持原來的有 序性，更換上新的備件也可以相對簡單和快速。
目前更換龍門架以及動滑輪時，現有的固定鋼絲繩的方法是用八根木條以及四十組鉛 絲分別將四組鋼絲繩綁住，不讓其隨意散開，這樣的解決方案是在每組鋼絲繩上用兩根木 條夾住，然後用鉛絲綁紮牢固，不讓鋼絲繩在動滑輪拆除之後隨意晃動，使用這種方法每 次都需要八人同時操作，且要花去一小時左右的時間。因此，這一方法費時、費力，效率 低下，不能滿足日益快速的生產要求。
有鑑於上述現有的固定鋼絲繩裝置存在的缺陷，本發明人基於從事此類產品設計製造 多年來豐富的實務經驗和專業知識，並加以實際運用，以期創設出快速固定動滑輪上鋼絲 繩的鋼絲繩快速夾緊器。經本發明人不斷研究、試驗和改進，創設出本實用新型。

實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提，供一種能夠製造出質量穩定的鋼絲繩快速夾緊器。 為解決上述技術問題，本實用新型鋼絲繩快速夾緊器包括兩夾板，所述兩夾板的相對 面上設置凹槽，所述兩夾板上的凹槽位置相對應，所述兩夾板通過緊固件相連。 優選的是，夾板上凹槽的數量等於需要固定的鋼絲繩的數量。 優選的是，緊固件採用螺栓頭為蝶形的蝶形螺栓。 優選的是，兩夾板上的凹槽間距相等。 優選的是，所述兩夾板採用輕質材料。優選的是，兩夾板採用鋁合金材料。
採用這樣的結構後，可以非常快速地將大型行車的鋼絲繩捆綁固定住，以節約時間 更換行車的動滑輪和主巻龍門架，並且很好地減少了檢修過程中的危險因素。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1是現有的鋼絲繩固定方法示意圖。 圖2是
圖1的側視圖。
圖3是本實用新型鋼絲繩快速夾緊器的主視圖。
圖4是本實用新型鋼絲繩快速夾緊器的工作示意圖。
圖5是圖4的側視圖。
1、夾板 2、夾板
3、蝶形螺栓 4、凹槽
5、龍門架總成 6、鋼絲繩
7、木條 8、動滑輪
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
本實用新型鋼絲繩快速夾緊器包括兩個夾板l、 2，兩夾板l、 2的相對面上設置半圓 形凹槽4，兩個夾板]_、 2的凹槽2位置相對應，兩夾板l、 2通過緊固件固定在一起。凹 槽4的數量與鋼絲繩6的數量相等，或多於鋼絲繩6的數量。當凹槽4的數量多於鋼絲繩 6的數量時，多出的凹槽4不放入鋼絲繩6，閒置即可。
根據每組鋼絲繩6中鋼絲繩6的直徑和相連兩根鋼絲繩6的間距設定本實用新型的凹 槽4的直徑和相鄰兩凹槽4的間距。本實用新型快速夾緊器的長度比相距最遠的兩根鋼絲 繩6的距離稍長。兩夾板採用鋁合金等輕質材料。採用鋁合金材料，既能保證夾具重量輕， 便於操作人員舉抬，又能保證夾具的強度，不會因鋼絲張力的作用使夾具斷裂。
使用本實用新型時，將位於夾板一端的緊固件擰上，將兩個夾板連接起來即可，不需 將緊固件擰緊。在將行車龍門架放到位後，拆除動滑輪8之前，四人分成兩組到龍門架上， 配合將鋼絲繩6放入夾板上對應的凹槽4內，然後將夾板對扣，隨後，將所有的緊固件擰緊即可。整個施工過程只需十分鐘左右，大大提高了效率，節省了人力和人工。
作為上述技術方案的優選方案，緊固件採用蝶形螺栓3，如圖3所示。蝶形螺栓3在 緊固的時候，無須藉助扳手等外界工具，操作更為方便。
在具體的尺寸設計中，如鋼絲繩6的間距為107.95mm，所以，相鄰兩凹槽4的間距 也設置為107. 95mm，動滑輪8上鋼絲繩6為十根，為了操作方便和節省成本，夾板上凹 槽4也設為十個。實際上凹槽4的數量可以多於十個，只是基於操作方便和降低成本的考 慮，將凹槽4的數量設為十個。鋼絲繩6的直徑為38mm，所以凹槽4的直徑也設置為38 mm。 夾板的長度要比相距最遠的兩根鋼絲繩6的距離要長，所以夾板的長度設置為1300mm。 在夾板的兩端和中間使用三個M16的蝶形螺栓3作為連接固定之用。
在行車檢修過程中，此實用新型可以快速地將行車鋼絲繩6夾持、固定牢固，首先解 決了檢修時間緊張的問題，其次鋼繩固定住後可以很好地解決鋼絲繩6自由狀態下的晃 動，避免了鋼絲繩6彈出傷人的危險， 一舉多得。
本實用新型主要用於行車更換主巻龍門架以及主巻動滑輪8,並可以在很多地方根據 鋼絲繩6的實際尺寸進行改進。
上述設計實例僅用於對本實用新型進行說明，並不構成對權利要求範圍的限制，本領 域技術人員可以想到的其他實質等同手段，均在本實用新型權利要求範圍內。
權利要求1.一種鋼絲繩快速夾緊器，其特徵在於包括兩夾板(1、2)，所述兩夾板(1、2)的相對面上設置凹槽(4)，所述兩夾板(1、2)上的凹槽(4)位置相對應，所述兩夾板(1、2)通過緊固件相連。
2. 根據權利要求1所述的鋼絲繩快速夾緊器，其特徵在於所述凹槽(4)的數量等於需 要固定的鋼絲繩(6)的數量。
3. 根據權利要求1所述的鋼絲繩快速夾緊器，其特徵在於所述緊固件採用螺栓頭為蝶 形的蝶形螺栓(3)。
4. 根據權利要求1所述的鋼絲繩快速夾緊器，其特徵在於所述兩夾板(1、 2)上的凹 槽(4)間距相等。
5. 根據權利要求1所述的鋼絲繩快速夾緊器，其特徵在於所述兩夾板(1、 2)採用輕質材料。
6. 根據權利要求1所述的鋼絲繩快速夾緊器，其特徵在於所述兩夾板(1、 2)採用鋁合金材料。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼絲繩快速夾緊器，包括兩夾板(1、2)，所述兩夾板(1、2)的相對面上設置凹槽(4)，所述兩夾板(1、2)上的凹槽(4)位置相對應，所述兩夾板(1、2)通過緊固件相連。採用這樣的結構後，可以非常快速地將大型行車的鋼絲繩捆綁固定住，以節約時間更換行車的動滑輪和主卷龍門架，並且很好地減少了檢修過程中的危險因素。
文檔編號F16G11/00GK201145001SQ20082005461
公開日2008年11月5日 申請日期2008年1月10日 優先權日2008年1月10日
發明者張希賢, 施忠平, 沈國強 申請人:中冶寶鋼技術服務有限公司