儀表車床自動定位裝置的製作方法

2023-06-05 05:09:36 3

專利名稱：儀表車床自動定位裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種儀表車床的自動化改裝，具體地說是一種自動調節儀表車床 拖板行程的定位裝置。
技術背景儀表車床是通過將車刀裝置於拖板上，橫向、縱向移動拖板來實現對工件的 加工。為了控制車刀的進刀量，需要在拖板的相對位置安裝定位螺栓，來限制拖 板的行程。當對一個工件進行加工時，定位螺栓是固定不動的，如需改變定位螺 栓長度需要使拖板停止後再進行調節，非常麻煩，而且多次手動調節容易產生次 品，因此控制拖板行程成了儀表車床自動化改裝的一個難題。中國專利公報於 2005年8月10日公開的專利號為"ZL200510037739.0"的"儀表車床自動可調 靠山"，它安裝於儀表車床的小拖板與大拖板之間，包括一個呈圓柱狀的靠山體， 靠山體的中心有一根芯軸，靠山體套接於芯軸上，芯軸固定於大拖板上，在靠山 體的外表面沿圓周方向均勻設置若干根不同長度的定位螺釘，在小拖板上設有使 靠山體轉動的調節機構。但這種定位裝置只適用於控制小拖板的行程，而且每次 進刀都會推動靠山體旋轉，等靠山體旋轉一圈後就要重新設置各螺釘長度，並不 能完全實現全自動。 發明內容本發明的目的在於針對上述現有技術的缺陷和不足，為儀表車床提供一種 可以自動、準確控制拖板行程的定位裝置。為實現上述目的本發明所採取的技術方案是該儀表車床自動定位裝置包括 氣缸座、安裝於氣缸座內的缸筒、橫插於氣缸座中心與缸筒垂直的齒輪軸、固定 於齒輪軸一端的工位轉輪及安裝於工位轉輪前方長度可調的定位螺栓，所述缸筒 的一端安裝有進氣接頭，另一端安裝有帶通氣孔的工位調節螺絲，進氣接頭和工 位調節螺絲的通氣孔通過電磁閥後與氣泵相連，所述的缸筒內設有活塞，該活塞 側壁開設有長方體凹槽，凹槽內置有一鋸齒條，該鋸齒條通過連接片與活塞的凹 槽壁鉸接，所述的氣缸座內的齒輪軸上固定有鋸齒輪，該鋸齒輪通過缸筒側壁小孔與鋸齒條嚙合；
所述的鋸齒條及鋦齒輪上的鋸齒為傾斜角鋸齒； 所述該鋸齒條的背面與凹槽底部間設置有彈簧； 所述安裝於工位轉輪前方的定位螺栓為2到8根，呈環形均布。 本發明安裝於儀表車床上與大拖板或者小拖板的相對位置，並將各定位螺栓 調節到需要使用到的長度。當需要使用某根定位螺栓來限位時，通過控制電磁閥， 使氣壓推動活塞和鋸齒條在缸筒內移動，從而帶動鋸齒輪旋轉，直到這根定位螺 栓與拖板正對，來控制拖板的行程。重複以上動作，可以使氣動儀表車床自動加 工出工藝比較複雜的工件，並且定位準確，加工出來的工件合格率高。具有結構 簡單，使用方便的特點。


圖l為本發明結構示意圖； 圖2為圖1的A-A視圖； 圖3為圖1的仰視圖。
具體實施例方式
如圖l、圖2所示，儀表車床自動定位裝置包括安裝於儀表車床上的氣缸座 9、安裝於氣缸座9內的缸筒2、橫插於氣缸座9中心與缸筒2垂直的齒輪軸11、 固定於齒輪軸11 一端的工位轉輪14及均布在工位轉輪14上方的2—8根長度可 調的定位螺栓13。在所述缸筒2側壁開設有與齒輪軸正對的小孔12，所述的缸 筒2內設有活塞3，該活塞側壁開設有長方體凹槽5,在凹槽5側壁通過銷子鉸 接有兩連接片4，靠近凹槽開口端置有一帶有傾斜角鋸齒的鋸齒條7，該鋸齒條 7背部與兩連接片4通過銷子鉸接。該鋸齒條7的背面中心與活塞3的凹槽5底 部間安裝有彈簧6，彈簧6的彈力使鋸齒條7向凹槽5開口處外撐。活塞3在缸 筒2內安裝時要確保鋸齒條7與缸筒2壁上的小孔12正對。所述的氣缸座9內 的齒輪軸11上固定有帶有傾斜角鋸齒的鋸齒輪10,該鋸齒輪10通過缸筒2側 壁小孔12與鋸齒條7嚙合。在所述缸筒2的一端安裝有進氣接頭1，另一端安 裝有中心帶通氣孔15的工位調節螺絲8，進氣接頭1和工位調節螺絲的通氣孔 15通過電磁閥後與氣泵相連。
在工作時先確定需要對拖板進行幾次不同的定位，就在工位轉輪14上安裝 幾根定位螺栓13，將定位螺栓環形均布在工位轉輪14上，並調節到所需要的長 度。然後旋轉工位調節螺絲8，使缸筒2內的活塞3行程調節到鋸齒輪10周長除以定位螺栓13數量後的長度。由於鋸齒條7和鋸齒輪10採用傾斜角鋸齒，當 活塞3逆齒移動時，鋸齒條7與鋸齒輪10間的作用力是與鋸齒輪10相切的，鋸 齒條7會推動鋸齒輪10旋轉；當活塞順齒移動時，鋸齒條7與鋸齒輪10間的作 用力偏離了鋸齒輪10的切線方向，由於鋸齒條7通過連接片4與活塞3的凹槽 壁鉸接，而且產生的與彈簧6平行的分力大於彈簧6的彈力，使鋸齒條7與連接 片4繞銷子轉動，鋸齒條7向活塞的凹槽5內縮，鋸齒條7無法推動鋸齒輪10 旋轉。
如圖1、圖3所示，本實施例採用四根定位螺栓13，旋轉工位調節螺絲8 使活塞3的行程為鋸齒輪10周長的四分之一，然後將自動定位裝置安裝在儀表 車床上，使第一根定位螺栓13a與拖板16正對。進行一次切削或攻絲工作後， 如果需要使用第二根定位螺栓13b對拖板16定位時，控制電磁閥分步對進氣接 頭1和工位調節螺絲的通氣孔15送氣，使活塞3在缸筒2內移動一個來回，工 位轉輪14轉動四分之一圈，使第二根定位螺栓13b與拖板16正對。再次工作後 若需要用第四根定位螺栓13d來定位時，控制電磁閥，使活塞3在缸筒2內移動 兩個來回，工位轉輪14轉動二分之一圈，則第四根定位螺栓13d與拖板16正對。 若最後需要用第三根定位螺栓13c來定位時，控制電磁閥，使活塞3在缸筒2 內移動三個來回，工位轉輪14轉動四分之三圈，就可使第三根定位螺栓13c與 拖板16正對。
權利要求
1. 一種儀表車床自動定位裝置，其特徵在於它包括氣缸座(9)、安裝於氣缸座內的缸筒(2)、橫插於氣缸座(9)中心與缸筒(2)垂直的齒輪軸(11)、固定於齒輪軸一端的工位轉輪(14)及安裝於工位轉輪(14)前方長度可調的定位螺栓(13)，所述缸筒(2)的一端安裝有進氣接頭(1)，另一端安裝有帶通氣孔(15)的工位調節螺絲(8)，進氣接頭(1)和工位調節螺絲的通氣孔(15)通過電磁閥後與氣泵相連，所述的缸筒(2)內設有活塞(3)，該活塞側壁開設有長方體凹槽(5)，凹槽內置有一鋸齒條(7)，該鋸齒條通過連接片(4)與活塞(3)的凹槽壁鉸接，所述的氣缸座(9)內的齒輪軸(11)上固定有鋸齒輪(10)，該鋸齒輪通過缸筒(2)側壁小孔(12)與鋸齒條(7)嚙合。
2. 根據權利要求l所述的儀表車床自動定位裝置，其特徵在於所述的鋸齒 條(7)及鋸齒輪(10)上的鋸齒為傾斜角鋸齒。
3. 根據權利要求1或2所述的儀表車床自動定位裝置，其特徵在於所述該 鋸齒條(7)的背面與凹槽(5)底部間設置有彈簧(6)。
4. 根據權利要求3所述的儀表車床自動定位裝置，其特徵在於所述安裝於 工位轉輪(14)前方的定位螺栓(13)為2到8根，呈環形均布。
全文摘要
一種儀表車床自動定位裝置，它包括氣缸座、安裝於氣缸座內的缸筒、橫插於氣缸座中心與缸筒垂直的齒輪軸、固定於齒輪軸一端的工位轉輪及安裝於工位轉輪前方長度可調的定位螺栓，所述缸筒的一端安裝有進氣接頭，另一端安裝有帶通氣孔的工位調節螺絲，所述的缸筒內設有活塞，該活塞側壁開設有長方體凹槽，凹槽內置有一鋸齒條，該鋸齒條通過連接片與活塞的凹槽壁鉸接，所述的氣缸座內的齒輪軸上固定有鋸齒輪，該鋸齒輪通過缸筒側壁小孔與鋸齒條嚙合。本發明安裝於儀表車床上，通過氣壓推動活塞和鋸齒條，從而帶動鋸齒輪旋轉，使調節好長度的定位螺杆與拖板相對，來調節拖板的行程，使氣動儀車車床可以自動加工出更多工藝比較複雜的工件。
文檔編號B23Q15/20GK101293284SQ200810062020
公開日2008年10月29日 申請日期2008年5月16日 優先權日2008年5月16日
發明者朱建群 申請人:朱建群