一種空調壓縮機的排氣管的製作方法

2023-06-05 06:51:21 4

專利名稱：一種空調壓縮機的排氣管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及空調排氣管，特別是針對空調壓縮機上排氣管振動、 噪聲與斷裂等問題的改進技術。
背景技術：
目前空調器連接在壓縮機上的排氣管設計習慣為在從排氣口開始引 出一段直管，然後管道突然轉向，形成一個很尖的銳角，後緊跟著是一個
長"U"形(見圖1)， "u"形的末端再連接到閥門上，"u"形底部在水
平面內為弧形，通常為繞壓縮機圓周方向布置，這種排氣管結構的目的是 減小空調壓縮機對排氣管的約束，避免壓縮機對管道的振動能量的傳遞，
但由於管內冷媒的衝擊和壓縮機傳遞雙重激勵下，長"u"形底端振動通
常很大，造成銳角頂部的應變較大，且該銳角頂部應力在整條管路中是較
大的部位；另外由於該處靠近壓縮機排回氣口焊口位置，其機械性能在裝 配過程中不可避免的受到削弱，所以在周期性較大的激振力作用下，容易 發生排氣管本身及排氣管焊接處疲勞斷裂。
而且，目前採用長"U"形的排氣管一旦管路測試的振動值過大，常 採用在管上加配重塊、粘防振膠6等臨時措施進行減振消噪，難以保證空 調器設計結果最優和運行的穩定，同時這種排氣管結構所需的銅管長度較 長，材料成本較高。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是克服現有技術的不足，對排氣管的形狀結 構進行改進，提供一種可改善壓縮機出口地方所存在的疲勞斷裂風險及減 少振動和噪聲的空調壓縮機的排氣管。
實現本實用新型的技術方案是連接在壓縮機與閥門之間，所述排氣管包括垂直於壓縮機排氣口的前段、連接至閥門的後段，其特徵在於所 述前段與後段之間通過至少包括有圓弧段的連接段連接。
所述前段和後段之間還設有中間段，所述連接段包括相切連接前段和 中間段、並使中間段至前段的最短垂直距離不小於壓縮機半徑的前連接 段，以及相切連接後段和中間段的後連接段。
所述前連接段為一段半圓弧管，該半圓弧管的曲率半徑大於壓縮機的 半徑。或者所述前連接段為相切連接的圓弧段與直管段的組合。或者所述 前連接段為相切連接的多個圓弧段。
作為本實用新型的進一步改進，所述後連接段至少包括一段圓弧管。
所述後連接段為一段半圓弧管。或者所述後連接段為相切連接的圓弧 段與直管段的組合。或者所述後連接段為相切連接的多個圓弧段。
作為本實用新型的更進一步改進，所述前連接段所在平面與後連接段 所在平面之間具有夾角，所述夾角可根據壓縮機與閥門之間的距離調節。 與現有的排氣管技術相比，本專利的有益效果在於
1、 避免排氣管發生疲勞斷裂。改進的排氣管能有效地降低了管內 冷媒對管路的衝擊作用，減小了管路的振動和噪聲；同時減小了管路的應 力值和改善了應力分布，避免了排氣管發生疲勞斷管。同時在提高空調能 效比、跌落運輸的可靠性等方面均具有良好的綜合性能。
2、 提供更大配管空間。改進的排氣管比現有排氣管長度更短，能 為四通閥、電控盒、高壓閥部件等提供更大的裝配空間。
3、 節約成本。本專利所採用的排氣管跟目前排氣管長度相比，長度 更短，節省了銅管材料的成本；同時改進排氣管結構非常簡單，提高配管 製造與裝配的工藝性。


圖1:現有空調典型的壓縮機排氣管示意圖； 圖2:本實用新型實施例1的排氣管示意圖； 圖3:圖2中排氣管投影示意圖；圖4:本實用新型實施例2的排氣管示意圖； 圖5:本實用新型實施例3的排氣管示意圖； 圖6:本實用新型實施例4的排氣管示意圖； 圖7:本實用新型實施例5的排氣管示意圖； 圖8:本實用新型實施例6的排氣管示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型空調壓縮機的排氣管進 行進一步說明。 實施例1:
如附圖2、 3所示，排氣管包括垂直於壓縮機排氣口的前段l、改變
流向的中間段2、連接至閥門的後段3，前段1與中間段2、中間段2與 後段3之間分別由兩段相等半徑的半圓弧管4、 5相切連接，而且半圓弧 管4的弧度半徑應該大於壓縮機的半徑，以使中間段2與前段1的距離大 於壓縮機的半徑。這種排氣管的設計方式，可以避免如附圖1所示現有技 術中前段1的直管與中間段2之間所形成的尖銳的銳角。而且本實用新型 相對於現有技術，可以大大縮短中間管2的長度，當中間管的長度趨於零 時，兩半圓弧管4、 5直接相切連接。同時，兩半圓弧管4、 5還可以處在 不同的平面上，如附圖3所示，兩半圓弧管4、 5之間具有一個a的夾角。 通過調節排氣管兩端半圓管的夾角a ，可以適應壓縮機排氣口與四通閥之 間的不同距離，這種改進的排氣管結構不僅可以有效地減小排氣管的振 動，而且可以減小排氣管的應力和改善排氣管的應力分布狀況；同時也能 大幅度降低排氣管原材料成本、減少排氣管在製造和裝配的時間，在提高 空調能效比、跌落測試及運輸的可靠性等方面均具有良好的綜合性能。 實施例2:
如附圖4所示，實施例2與實施例1的區別在於排氣管的前連接 段採用兩段小彎管半徑且相切的圓弧段4a、 4b以及直管段4c代替半圓弧 管4，避免排氣管過高、在跌落或運輸過程中與電控板發生碰撞；後連接段仍然採用半圓弧管5。
實施例3:
如附圖5所示，實施例3與實施例1的區別在於排氣管的前連接
段採用半圓弧管4，後連接段採用兩段小彎管半徑且相切的圓弧段5a、 5b 以及直管段5c代替半圓弧管5。 實施例4:
如附圖6所示，實施例4與實施例1的區別在於排氣管的前連接 段採用兩段小彎管半徑且相切的圓弧段4a、 4b以及直管段4c代替半圓弧 管4，後連接段採用2段小彎管半徑且相切的圓弧段5a、 5b以及直管段 5c代替半圓弧管5。
實施例5:
如附圖7所示，實施例5與實施例1的區別在於考慮到不同壓縮 機排氣口與四通閥的距離不同，可以通過調節排氣管的前、後連接段所在 平面的夾角a來適應，圖7為前、後連接段之間的夾角為180°的排氣管
示意圖。
實施例6:
如附圖8所示，實施例6與實施例1的區別在於排氣管的前、後
連接段由兩段不相等半徑的半圓弧管4、 5組成，其中半圓弧管4的曲率 半徑大於壓縮機的半徑。
除了上面6種排氣管實施方案外，具體排氣管設計時可以改變排氣 管的夾角a，得到由圖2、圖4 6、圖8不同方案所構成的不同排氣管。
上述的各種改進排氣管的方案也可以在空調壓縮機的回氣管中實施。
權利要求1、一種空調壓縮機的排氣管，連接在壓縮機與閥門之間，所述排氣管包括垂直於壓縮機排氣口的前段(1)、連接至閥門的後段(3)，其特徵在於所述前段(1)與後段(3)之間通過至少包括有圓弧段的連接段連接。
2、 根據權利要求1所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵在於所述前段(1)和後段(3)之間還設有中間段(2)，所述連接段包括相切連接 前段(1)和中間段(2)、並使中間段(2)至前段(1)的最短垂直距離 不小於壓縮機半徑的前連接段(4)，以及相切連接後段(3)和中間段(2) 的後連接段(5)。
3、 根據權利要求2所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵在於所述 前連接段(4)為一段半圓弧管，該半圓弧管的曲率半徑大於壓縮機的半 徑。
4、 根據權利要求2所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵在於所述 前連接段(4)為相切連接的圓弧段(4a、 4b)與直管段(4c)的組合。
5、 根據權利要求2所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵在於所述 前連接段為相切連接的多個圓弧段。
6、 根據權利要求2至5任一項所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵 在於所述後連接段(5)至少包括一段圓弧管。
7、 根據權利要求6所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵在於所述 後連接段(5)為一段半圓弧管。
8、 根據權利要求6所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵在於所述 後連接段(5)為相切連接的圓弧段(5a、 5b)與直管段(5c)的組合。
9、 根據權利要求6所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵在於所述 後連接段(5)為相切連接的多個圓弧段。
10、根據權利要求6所述的空調壓縮機的排氣管，其特徵在於所述前連接段(4)所在平面與後連接段(5)所在平面之間具有夾角，所述夾 角可根據壓縮機與閥門之間的距離調節。
專利摘要本實用新型公開了一種空調壓縮機的排氣管，它連接在壓縮機與閥門之間，所述排氣管包括垂直於壓縮機排氣口的前段、連接至閥門的後段，所述前段與後段之間通過至少包括有圓弧段的連接段連接。改進的排氣管能有效地降低了管內冷媒對管路的衝擊作用，減小了管路的振動和噪聲；同時減小了管路的應力值和改善了應力分布，避免了排氣管發生疲勞斷管。同時在提高空調能效比、跌落運輸的可靠性等方面均具有良好的綜合性能。
文檔編號F04B39/00GK201225256SQ200820049658
公開日2009年4月22日 申請日期2008年6月24日 優先權日2008年6月24日
發明者李賢華, 程竑理, 舒樂華, 薛瑋飛 申請人:廣東美的電器股份有限公司