一種汽車側圍內板下部零件模具的製作方法
2023-06-27 09:10:16 3
一種汽車側圍內板下部零件模具的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種汽車側圍內板下部零件模具，該模具由下模部分和上模部分組成；所述的下模部分包括下模座(7)、凸模芯(5)，所述的下模座(7)設置在模具的最下方，所述的凸模芯(5)固定在下模座(7)的上表面上；所述的上模部分包括氮氣缸a(2)、氮氣缸b(4)、上模壓料板(3)、上模翻邊刀塊(6)以及上模座(1)；所述的上模壓料板(3)通過側銷固定於上模座(1)上，所述的上模翻邊刀塊(6)設置於上模座(1)的下平面並與之相連，所述的氮氣缸a(2)、氮氣缸b(4)設置在上模壓料板(3)的中部並固定於上模座(1)的下平面上，所述的上模座(1)置於模具的最上方。與現有技術相比，本發明具有結構簡單、使用方便、維修方便、生產穩定等優點。
【專利說明】一種汽車側圍內板下部零件模具
【技術領域】
[0001〕 本發明涉及一種模具，尤其是涉及一種汽車側圍內板下部零件模具。
【背景技術】
[0002]當前汽車市場更新換代頻繁，汽車的研發周期和市場壽命越來越短，這就對隨之配套的零件模具提出了嚴峻的挑戰。汽車側圍內板主要包括柱、0柱、後側窗框和減重孔等，是汽車的重要組成部分。
[0003]現有用於汽車側圍內板零件的模具分為2個工序，生產時要兩個衝次，這不僅需要大量的操作人員，提高了製造成本高，且製造周期變長，生產效率不高。
[0004]目前很多情況下修邊衝孔模具在生產過程中會產生震動和很大的噪音，震動過大會大大縮短使用設備以及模具本身的壽命。傳統的壓料板彈性裝置使用彈性彈簧，易損壞，給模具的維修帶來不便。
【發明內容】
[0005]本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使用方便、結構簡單、生產穩定的汽車側圍內板下部零件模具。
[0006]本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:一種汽車側圍內板下部零件模具，該模具由下模部分和上模部分組成；
[0007]所述的下模部分包括下模座、凸模芯，所述的下模座設置在模具的最下方，所述的凸模芯固定在下模座的上表面上；
[0008]所述的上模部分包括氮氣缸1氮氣缸以上模壓料板、上模翻邊刀塊以及上模座；所述的上模壓料板通過側銷固定於上模座上，所述的上模翻邊刀塊設置於上模座的下平面並與之相連，所述的氮氣缸1氮氣缸6設置在上模壓料板的中部並固定於上模座的下平面上，所述的上模座置於模具的最上方；
[0009]所述的上模壓料板所使用的彈性裝置為氮氣缸，所述的氮氣缸起到平衡作用；
[0010]所述的模具採用的氮氣缸有8個。
[0011]汽車側圍內板下部零件模具的運動原理為:當壓機用額定的壓力壓下時由上模壓料板將料片壓緊，然後由翻邊刀塊做翻邊動作，一個衝壓動作走完，壓機升起零件取出。
[0012]與現有技術相比，本發明具有以下優點:
[0013](1)使用壽命長:使用了氮氣缸作為緩衝減小了震動以及強烈的衝擊力對模具造成的損害。
[0014](2)維修方便:氮氣缸的維修只是6個月為其衝一次氮氣即可；避免了使用彈簧的是頻繁更換的工作成本。
[0015](3)生產零件質量穩定:氮氣缸結構受力平衡且壓力穩定，從而保證了零件生產時的質量穩定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。
[0018]實施例
[0019]如圖1所示，一種汽車側圍內板下部零件模具，該模具由下模部分和上模部分組成；所述的下模部分包括下模座7、凸模芯5，所述的下模座7設置在模具的最下方，所述的凸模芯5固定在下模座7的上表面上；所述的上模部分包括氮氣缸￡12、氮氣缸64、上模壓料板3、上模翻邊刀塊6以及上模座1 ；所述的上模壓料板3通過側銷固定於上模座1上，所述的上模翻邊刀塊6設置於上模座1的下平面並與之相連，所述的氮氣缸…、氮氣缸64設置在上模壓料板3的中部並固定於上模座1的下平面上，所述的上模座1置於模具的最上方；所述的上模壓料板所使用的彈性裝置為氮氣缸，所述的氮氣缸起到平衡作用；所述的模具採用的氮氣缸有8個。
[0020]該汽車側圍內板下部零件模具的上模壓料板彈性裝置使用的是氮氣缸，這很大程度上減小模具工作過程中所產生的噪音和震動，延長了模具自身的使用壽命，減小了對使用設備損害。又給維修帶來了方便。
【權利要求】
1.一種汽車側圍內板下部零件模具，其特徵在於，該模具由下模部分和上模部分組成， 所述的下模部分包括下模座(7)、凸模芯(5)，所述的凸模芯(5)固定在下模座(7)的上表面上； 所述的上模部分包括氮氣缸、上模壓料板(3)、上模翻邊刀塊(6)以及上模座(I);所述的上模壓料板(3)通過側銷固定於上模座(I)上，所述的上模翻邊刀塊(6)設置於上模座(I)的下平面並與之相連，所述的氮氣缸設置在上模壓料板(3)的中部並固定於上模座(I)的下平面上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車側圍內板下部零件模具，其特徵在於，所述的上模壓料板所使用的彈性裝置為氮氣缸，所述的氮氣缸起到平衡作用。
3.根據權利要求1所述的一種汽車側圍內板下部零件模具，其特徵在於，所述的氮氣缸設有8個。
【文檔編號】B21D37/10GK104338845SQ201310340561
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2013年8月6日 優先權日:2013年8月6日
【發明者】周峰, 叢培民, 周勇, 葉路, 徐麗莉 申請人:上海眾大汽車配件有限公司