架線式電機車調速專用變頻器的製作方法
2023-06-26 15:26:36
專利名稱：架線式電機車調速專用變頻器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種變頻器，特別是一種架線式電機車調速專用變頻器。
背景技術：
目前，我國礦用直流架線式電機車，一般採用的是結構複雜、造價昂貴、耐潮性差、故障率高、維修費用大的直流電動機傳動。調速系統還是採用傳統電阻降壓調速方式實現調速功能，其設備結構複雜，組合件都是在觸點開關狀態下工作，由於頻繁動作，造成觸點接觸不良及器件的使用壽命減少，且噪聲較大。這種傳統的調速方式不僅維修量大，而且因帶電阻運行，造成了電能的極大浪費。本
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種無觸點控制，可通過司機控制器實現機車向前、向後、起動、牽引、回饋電制動，具有完善的過流、限流、過壓、欠壓保護措施，可以輸出額定2倍轉矩，啟動平滑無抖動，高效節能的架線式電機車調速專用變頻器。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:它包括司控器、電流傳感器、交流電機，其特徵是:司控器連接微機控制器1，微機控制器I與絕緣柵雙極型電晶體驅動板2通過整流器和感應線圈連接且並聯有兩個或兩個以上電阻，絕緣柵雙極型電晶體驅動板2上設置有七個或七個以上絕緣柵雙極型電晶體3，絕緣柵雙極型電晶體3與交流電機連接，交流電機上設置有電流傳感器，電流傳感器與微機控制器I相連。本實用新型所述微機控制器I可採用TMS320LF2407A型號。本實用新型所述電流傳感器可採用霍爾電流傳感器。本實用新型所述微機控制器I上設置有包括啟動停止鍵4、正轉反轉鍵5、復位鍵
6、溫度開關7、準備燈8、運行燈9、報警燈10、延時復位盒11、速度給定鍵12和風扇13。本實用新型的有益效果是:保護措施完善，輸出穩定，啟動平滑，高效節能。
圖1是本實用新型的主控板示意圖。圖2是本實用新型的主電器原理示意圖。圖中:1-微機控制器，2-絕緣柵雙極型電晶體驅動板，3-絕緣柵雙極型電晶體，4-停止鍵，5-正轉反轉鍵，6-復位鍵，7-溫度開關，8-準備燈，9-運行燈。10-報警燈，11-延時復位盒，12-速度給定鍵，13-風扇。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明。實施例1，本實用新型包括司控器、電流傳感器、交流電機，其特徵是:司控器連接微機控制器1，微機控制器I與絕緣柵雙極型電晶體驅動板2通過整流器和感應線圈連接且並聯有兩個或兩個以上電阻，絕緣柵雙極型電晶體驅動板2上設置有七個或七個以上絕緣柵雙極型電晶體3，絕緣柵雙極型電晶體3與交流電機連接，交流電機上設置有電流傳感器，電流傳感器與微機控制器I相連，當接到司控器指令時，微機控制器I通過軟體控制產生三相脈寬調製信號，再經絕緣柵雙極型電晶體驅動板2驅動絕緣柵雙極型電晶體3，產生三相脈寬調製電壓驅動交流電機，通過電流傳感器，檢測電機電流，通過電流矢量變換，進行動態磁通控制和力矩電流閉環調節，產生電壓空間矢量脈寬調製信號，實現電機牽引，回饋制動，同時通過軟體方式實現電機反向運行，從而實現電機無觸點控制，當保護電路檢測到電機過流時，立刻硬體封鎖控制信號，實現系統保護。參閱圖1至圖2。實施例2，本實用新型所述微機控制器I可採用TMS320LF2407A型號，核心算法是將現在變頻器行業最先進的DTC技術和VVVF算法相結合，比普通變頻器單獨的DTC和VVVF核心控制技術效果更好。參閱圖1至圖2，其餘同實施例1。實施例3，本實用新型所述電流傳感器可採用霍爾電流傳感器，更好的檢測電機電流，通過電流矢量變換，進行動態磁通控制和力矩電流閉環調節。參閱圖1至圖2，其餘同上述實施例。實施例4，本實用新型所述微機控制器I上設置有包括啟動停止鍵4、正轉反轉鍵
5、復位鍵6、溫度開關7、準備燈8、運行燈9、報警燈10、延時復位盒11、速度給定鍵12和風扇13，使微機控制器I的工作效率更高，使用更方便。參閱圖1至圖2，其餘同上述實施例。實施例5，本實用新型還可與礦用一般型電機車用變頻器司控器配套使用，共同構成變頻調速電控系統，完成機車起動、加速、制動等調速控制功能。參閱圖1至圖2，其餘同上述實施例。
權利要求1.一種架線式電機車調速專用變頻器，它包括司控器、電流傳感器、交流電機，其特徵是:司控器連接微機控制器(1)，微機控制器(I)與絕緣柵雙極型電晶體驅動板(2)通過整流器和感應線圈連接且並聯有兩個或兩個以上電阻，絕緣柵雙極型電晶體驅動板(2)上設置有七個或七個以上絕緣柵雙極型電晶體(3)，絕緣柵雙極型電晶體(3)與交流電機連接，交流電機上設置有電流傳感器，電流傳感器與微機控制器(I)相連。
2.根據權利要求1所述的架線式電機車調速專用變頻器，其特徵是:所述微機控制器(I)可採用 TMS320LF2407A 型號。
3.根據權利要求2所述的架線式電機車調速專用變頻器，其特徵是:所述電流傳感器可採用霍爾電流傳感器。
4.根據權利要求3所述的架線式電機車調速專用變頻器，其特徵是:所述微機控制器(I)設置有包括啟動停止鍵(4)、正轉反轉鍵(5)、復位鍵(6)、溫度開關(7)、準備燈(8)、運行燈(9 )、報警燈 (10 )、延時復位盒(11)、速度給定鍵(12 )和風扇(13 )。
專利摘要一種架線式電機車調速專用變頻器，它屬於一種電機車變頻器。它主要是解決現有的變頻器能耗較高、輸出不穩定、保護措施不完善等技術問題。其技術方案要點是它包括司控器、電流傳感器、交流電機，其特徵是司控器連接微機控制器，微機控制器與絕緣柵雙極型電晶體驅動板通過整流器和感應線圈連接且並聯有兩個或兩個以上電阻，絕緣柵雙極型電晶體驅動板上設置有七個或七個以上絕緣柵雙極型電晶體，絕緣柵雙極型電晶體與交流電機連接，交流電機上設置有電流傳感器，電流傳感器與微機控制器相連。
文檔編號H02M7/5387GK203166797SQ20132008779
公開日2013年8月28日 申請日期2013年2月27日 優先權日2013年2月27日
發明者俞曉陽, 齊強兵, 任修勇 申請人:湖南韶力電氣有限公司