反光式凸輪軸位置傳感器的製作方法

2023-06-27 02:32:06

專利名稱：反光式凸輪軸位置傳感器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種能準確測量汽車發動機凸輪軸位置的裝置，尤其指一種反光式凸輪軸位置傳感器，屬於汽車工程領域。
背景技術：
凸輪軸位置傳感器的作用是將凸輪軸(或分電器軸、曲軸)位置和轉速信息轉化成電信號送給微電腦，以便準確判斷I缸上止點位置和發動機轉速，從而精確地控制噴油量、點火提前角等。目前常用的凸輪軸位置傳感器有感應式、霍爾式、光電式等。感應式的輸出信號幅度受轉速影響很大。霍爾式的由於霍爾信號很微弱，必須和高放大倍數的放大器 集成在一起，很容易受到電磁幹擾。光電式傳感器是透光式的，有兩個探頭，安裝調整不方便。
發明內容為了克服以上傳感器的缺點，我們設計了反光式凸輪軸位置傳感器。本傳感器由信號轉子和兩個完全相同的傳感器探頭組成。傳感器探頭安裝在信號轉子外側，間隙2_，信號轉子是一個空心的金屬鋁碗，外面粘貼一層反光膜。反光膜上部有24條黑白相間的、均勻豎直條，下部只有一條豎黑條。當第一缸活塞處於壓縮衝程的上止點時，轉動轉子，讓下面的一條黑線對準下探頭，與信號轉子的間隙也為2_。當信號轉子隨凸輪軸轉動時，上傳感器探頭輸出轉速信號Ne，下傳感器探頭輸出凸輪軸位置信號G。本凸輪位置傳感器的信號轉子比透光式的轉子結構更簡單，成本低。紅外發射接收一體式信號探頭，安裝在轉子外側，比透光式的內外兩個探頭安裝更方便。

圖I是信號轉子及安裝位置圖2信號放大器電原理圖圖I中1反光膜，2信號轉子，3凸輪軸，4傳感器探頭圖2中Ul反射式光電開關，其型號是RPR-220，Al集成電路型號是NE55具體實施方式
信號轉子的結構如圖I所示空心的金屬鋁碗，外面粘貼一層反光膜，反光膜上部有24條黑白相間的、均勻豎直條，下部只有一條豎黑條。傳感器探頭主要由反射式光電開關Ul (RPR-220)、放大整形電路Ql (2SB964)、A1 (NE555)組成，電原理圖如圖2所示。Ul是反光式光電開關，內有一個紅外發光管和一個紅外接收管，紅外發光管發出的紅外線被反射面反射後由紅外接收管接收。由Dl、R5、R6和Q2組成恆流源，為紅外管提供7mA的恆定電流，紅外管發出恆定紅外線。信號轉子安裝在凸輪軸上，傳感器探頭安裝在信號轉子側面，上下探頭平行安裝，上探頭對準上部黑白間條，與信號轉子的間隙為2mm。(如圖I所示)。由於黑白條的反光強度不同，反射到紅外接收管的紅外光強弱發生變化，光電管的集電極電流也隨之變化，此電流經Ql放大後轉換成電壓信號從集電極輸出，再由A1(NE555) 組成的整形電路整形成標準方波，從第3腳輸出。其中，R3、R5、具有負反饋作用，使電路工作更為穩定，Cl用以濾除雜波幹擾。
權利要求1.一種反光式凸輪軸位置傳感器，由信號轉子和傳感器探頭組成，信號轉子安裝在凸輪軸上，其特徵是傳感器探頭安裝在信號轉子外側，間隙2mm，信號轉子是一個空心的金屬鋁碗，外面粘貼一層反光膜。
2.根據權利要求I所述的反光式凸輪軸位置傳感器，其特徵是反光膜上部有24條黑白相間的、均勻豎直條，下部只有一條豎黑條。
專利摘要一種反光式凸輪軸位置傳感器，由信號轉子和兩個完全相同的傳感器探頭組成。信號轉子是一個空心的金屬鋁碗，外面粘貼一層反光膜，反光膜上部有24條黑白相間的、均勻豎直條，下部只有一條豎黑條。信號轉子安裝在凸輪軸上，傳感器探頭安裝在信號轉子側面，上下探頭平行安裝，上探頭對準上部黑白間條。當第一缸活塞處於壓縮衝程的上止點時，轉動轉子，讓下面的一條黑線對準下探頭。當凸輪軸轉動時，上探頭輸出轉速信號，下探頭輸出凸輪軸位置信號。本傳感器具有波形穩定，安裝方便的優點。
文檔編號G01D5/34GK202501857SQ201220039909
公開日2012年10月24日 申請日期2012年2月8日 優先權日2012年2月8日
發明者劉錄發 申請人:德州學院