用於減速器的被動軸軸承機構的製作方法
2023-06-26 22:33:26
專利名稱:用於減速器的被動軸軸承機構的製作方法
技術領域:
本實用新型是ー種被動軸軸承機構,特別涉及ー種用於減速器的被動軸軸承機構。
背景技術:
現有技術中的被動軸軸承機構,結構複雜,使用效果差。
發明內容本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單的用於減速器的被動軸軸承機構。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種用於減速器的被動軸軸承機構,包括箱體,所述的箱體中插接有被動軸,所述的被動軸的兩端分別通過軸承與箱體相固定,所述的軸承與箱體間設有調整蓋,所述的調整蓋上設有墊圈,所述的墊圈與軸承間設有擋蓋,所述的墊圈中設有調整螺釘,所述的被動軸上套有被動齒輪,所述的被動齒輪與軸承間設有套筒。因此,本實用新型提供的用於減速器的被動軸軸承機構,結構簡單,使用效果好。
圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,並結合附圖,對本實用新型的技術方案作進ー步具體的說明。實施例如圖I所示,一種用於減速器的被動軸軸承機構,包括箱體1,所述的箱體I中插接有被動軸2,所述的被動軸2的兩端分別通過軸承3與箱體I相固定,所述的軸承3與箱體I間設有調整蓋4,所述的調整蓋4上設有墊圈5,所述的墊圈5與軸承3間設有擋蓋6,所述的墊圈5中設有調整螺釘7,所述的被動軸2上套有被動齒輪8,所述的被動齒輪8與軸承3間設有套筒9。
權利要求1. 一種用於減速器的被動軸軸承機構,其特徵在幹包括箱體(I),所述的箱體(I)中插接有被動軸(2),所述的被動軸(2)的兩端分別通過軸承(3)與箱體(I)相固定,所述的軸承(3)與箱體(I)間設有調整蓋(4),所述的調整蓋(4)上設有墊圈(5),所述的墊圈(5)與軸承(3)間設有擋蓋¢),所述的墊圈(5)中設有調整螺釘(7),所述的被動軸(2)上套有被動齒輪(8),所述的被動齒輪(8)與軸承(3)間設有套筒(9)。
專利摘要本實用新型是一種被動軸軸承機構,特別涉及一種用於減速器的被動軸軸承機構。包括箱體,所述的箱體中插接有被動軸,所述的被動軸的兩端分別通過軸承與箱體相固定,所述的軸承與箱體間設有調整蓋,所述的調整蓋上設有墊圈,所述的墊圈與軸承間設有擋蓋,所述的墊圈中設有調整螺釘,所述的被動軸上套有被動齒輪,所述的被動齒輪與軸承間設有套筒。用於減速器的被動軸軸承機構結構簡單,使用效果好。
文檔編號F16H57/021GK202531787SQ20122004865
公開日2012年11月14日 申請日期2012年2月14日 優先權日2012年2月14日
發明者汪東方 申請人:汪東方