具發電功能的路燈裝置的製作方法
2023-06-17 17:46:26
專利名稱：具發電功能的路燈裝置的製作方法
具發電功能的路燈裝置
技術領域：
本發明涉及一種路燈裝置，特別是涉及一種具發電功能的路燈裝置。背景技術：
路燈具有提供來往行人於夜間行走時的照明功能，更是都市文明的象徵。現有的路燈是以路燈座、路燈杆及路燈組裝而成；再藉由都市供電系統的供給電力後使路燈發揮照明的功能。然現今都市會達到市區照明的目的因此所裝置的路燈動輒數萬座以上甚至是數十萬座以上，因此所構成的供電網絡相當複雜，造成運作及維護上需要很大的人力及成本， 而且經常因供電電路內部或外部損壞而造成無法照明的情況發生；此外這麼多的路燈所消耗的電力也相當可觀。故，藉由本發明可自行發電的路燈裝置，可達到簡化路燈運作及維護系統又可解決路燈所消耗都市電力的問題。
發明內容本發明的主要目的在於提供一種具發電功能的路燈裝置，所述具發電功能的路燈裝置包括路燈本體，具有路燈座、路燈杆及路燈；若干個壓電模塊，設置於所述路燈本體相鄰的道路路面上，與路燈本體電性連接；若干個蓄電裝置，放置於路燈本體內部且與壓電模塊電性連接。在一實施例中，所述路燈本體可加設紅綠燈。在一實施例中，所述路燈本體可加設攝影機。為讓本發明的上述內容能更明顯易懂，下文特舉優選實施例，並配合所附圖式，作詳細說明如下
圖1顯示依照本發明的一實施例的具發電功能的路燈裝置的分解示意圖；圖2顯示依照本發明的一實施例的具發電功能的路燈裝置的使用示意圖。
具體實施方式
以下各實施例的說明是參考附加的圖式，用以例示本發明可用以實施的特定實施例。本發明所提到的方向用語，例如「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「內」、「外」、「側面」等，僅是參考附加圖式的方向。因此，使用的方向用語是用以說明及理解本發明，而非用以限制本發明。在圖中，結構相似的單元是以相同標號表示。
請參照圖1及圖2，圖1顯示依照本發明的一實施例的具發電功能的路燈裝置的分解示意圖，圖2顯示依照本發明的一實施例的具發電功能的路燈裝置的使用示意圖。本實施例的具發電功能的路燈裝置包括路燈本體1、多個壓電模塊2、多個蓄電裝置3。如圖1及圖2所示，本實施例的路燈本體1是由路燈座11、路燈杆12及路燈13組裝而成。路燈座11具有容置空間，用以放置蓄電裝置3。如圖1及圖2所示，本實施例的壓電模塊2設置於所述路燈本體相鄰的道路路面上，與路燈本體1電性連接，當路過的車輛及行人經過壓電模塊2時因壓電模塊2受壓迫使它產生電力，進而可供電給路燈裝置照明使用。如圖1及圖2所示，本實施例的蓄電裝置3放置於路燈本體內部且與壓電模塊電性連接，當路過的車輛及行人經過壓電模塊2時因壓電模塊2受壓迫使它產生電力進而將電力蓄存於蓄電裝置3內。在本實施例中，當路過的車輛及行人經過裝設有壓電模塊2的道路路面時，由於壓電模塊2受壓迫使它產生電力，進而可供電給路燈裝置的照明使用；而且由於蓄電裝置3 與壓電模塊2電性連接進而可將多餘電力蓄存於蓄電裝置3內，待夜深人靜而路過的車輛及行人都減少時蓄電裝置3仍可供電給路燈裝置的照明使用。在一實施例中，路燈本體1可加設紅綠燈4，以簡化道路路燈及紅綠燈系統又可減少消耗都市電力的問題。在一實施例中，路燈本體1可加設攝影機5，以增加道路監視功能及維護都市治安的問題。由上述可知，本發明的具發電功能的路燈裝置可簡化路燈運作及維護系統又可解決路燈所消耗都市電力的問題。綜上所述，雖然本發明已以優選實施例揭露如上，但上述優選實施例並非用以限制本發明，本領域的普通技術人員，在不脫離本發明的精神和範圍內，均可作各種更動與潤飾，因此本發明的保護範圍以權利要求界定的範圍為準。
權利要求
1.一種具發電功能的路燈裝置，其特徵在於所述路燈裝置包括 路燈本體，具有路燈座、路燈杆及路燈；若干個壓電模塊，設置於所述路燈本體相鄰的道路路面上，與路燈本體電性連接；以及若干個蓄電裝置，放置於路燈本體內部且與壓電模塊電性連接。
2.根據權利要求1所述的具發電功能的路燈裝置，其特徵在於所述路燈本體加設紅綠燈。
3.根據權利要求1所述的具發電功能的路燈裝置，其特徵在於所述路燈本體可加設攝影機。
全文摘要
本發明提供一種具發電功能的路燈裝置。此具發電功能的路燈裝置包括路燈本體、壓電模塊及蓄電裝置。壓電模塊是設置於所述路燈本體相鄰的道路路面上，與路燈本體電性連接，蓄電裝置放置於路燈本體內部且與壓電模塊電性連接。本發明的具發電功能的路燈裝置可自行發電以供電給路燈裝置使用，並可儲蓄多餘的電力待夜深人靜而路過的車輛及行人減少時供電給路燈裝置照明使用。
文檔編號F21W131/103GK102384421SQ20101026719
公開日2012年3月21日 申請日期2010年8月27日 優先權日2010年8月27日
發明者林翊軒 申請人:崑山市玉山鎮城北豐怡五金機電商行