長城國家文化公園保護建設規劃（長城文化帶將新建20公裡公路）

2023-06-17 20:33:25

京郊自駕或者騎行，已經成為不少人假日的休閒選擇。尤其在穿山越嶺時，常能體會到「車在山中走，人在景中遊」的感受。

近日，北京市發改委批覆南山環線三期道路工程項目建議書（代可行性研究報告）。項目不僅將進一步完善區域公路網，還將串連多個景點，打造延慶一處適合自駕、騎行的魅力公路！

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新建道路近20公裡

項目位於延慶區山區地帶，長城文化帶範圍內，道路西起南山環線一期，東至昌赤路，全長約19.8公裡，按照二級公路標準建設，雙向兩車道。全線設置隧道2座，其中，東紅山隧道長約990米，西灰嶺隧道長約870米，涉及橋梁19座。

△項目位置圖

項目精心設計論證，豐富道路服務功能，讓出行舒適安心——

融合旅遊公路功能。借鑑密雲水庫南線「最美公路」經驗，在機動車道外側設置2米寬硬路肩，創造良好的騎行條件，在地勢平緩、景色適宜的位置增設8處停車港灣，提升旅遊交通服務水平，優化出行體驗。滿足山區行車安全。結合交通需求和路網銜接情況，將路基標準段橫斷面調整為12.5米，更好保障慢行交通安全。加強隧道安全設計，在隧道出入口使用融雪路面，在出入口處增設智能調光設施，提高車輛行駛安全性。同時通過在隧道洞口附近設置截水溝、橋下設置應急池等措施，增強山區公路汛期安全防護。踐行綠色環保理念。結合地形地貌，合理選擇隧道洞門型式，在隧道出入口及陡坡路段採用生態邊坡，加強道路綠化設計，促進公路交通與山區生態景觀融合。嚴格落實「零棄方、少借方」的理念，隧道出土約28萬方全部用於路基填築及防護等部位。

項目計劃於2025年12月建成通車。