汽車生產物料提升處理效果的製作方法
2023-07-02 04:15:06
本發明涉及一種汽車生產物料提升處理效果,屬於汽車生產處理技術領域。
背景技術:
目前,汽車生產製造過程中,需要採用合適方式予以生產處理,以便更好地實現產品物料的處理,方便更好地根據需要使用,一般的處理方式無法滿足生產要求,對此,需要採用合適的方式予以改善處理效果,方便使用。
技術實現要素:
本發明的目的在於提供一種汽車生產物料提升處理效果,以便更好地針對汽車生產物料進行處理,改善汽車生產物料使用狀態。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下。
一種汽車生產物料提升處理效果,包括進料系統,進料系統右側設有提升系統,提升系統左側上部安裝有固定機構,固定機構左側安裝有上動力系統,上動力系統上部設有動力系統軸,動力系統軸上部設有主動傳動機構,提升系統內部安裝有旋轉系統,旋轉系統上部設有從動傳動機構,從動傳動機構與主動傳動機構相嚙合,旋轉系統側面安裝有提升機構,提升系統右側上部設有下料系統,下料系統上下部分別安裝有上乾燥處理系統和下乾燥處理系統,下乾燥處理系統下部安裝有乾燥處理系統支座,下料系統右側設有粉碎系統,粉碎系統左側設有回料管機構,回料管機構左側與提升系統右側下部相連接,回料管機構下部安裝有分離處理板,分離處理板下部安裝有集料系統;集料系統右側安裝有下動力系統,粉碎系統上下部分別安裝有上擠壓旋轉機構和下擠壓旋轉機構,粉碎系統左側安裝有左擠壓旋轉機構,下動力系統和下擠壓旋轉機構之間設有下動力傳輸機構,下擠壓旋轉機構和上擠壓旋轉機構之間設有上動力傳輸機構,下擠壓旋轉機構和左擠壓旋轉機構之間設有左動力傳輸機構。
進一步地,提升系統上部安裝有旋轉支撐機構,旋轉系統穿過旋轉支撐機構安裝。
進一步地,乾燥處理系統支座側面安裝有供電系統,上乾燥處理系統和下乾燥處理系統內部分別安裝有多個上乾燥處理管和下乾燥處理管,供電系統上安裝有電源線與上乾燥處理管和下乾燥處理管相連接。
進一步地,分離處理板上安裝有多個分離處理孔。
該系統中,將汽車生產物料通過進料系統倒入提升系統,在上動力系統的作用下,動力系統軸帶動主動傳動機構轉動,從動傳動機構在主動傳動機構的作用下帶動旋轉系統轉動,利用提升機構將汽車生產物料從提升系統下部提升到上部。汽車生產物料進入下料系統,供電系統接通外部電源,上乾燥處理管和下乾燥處理管開始乾燥處理,對下料系統內的汽車生產物料進行乾燥,避免汽車生產物料受潮。汽車生產物料沿著下料系統滑入粉碎系統,在下動力系統的作用下,下動力傳輸機構帶動下擠壓旋轉機構轉動,在左動力傳輸機構和上動力傳輸機構的作用下,左擠壓旋轉機構和上擠壓旋轉機構開始轉動,下擠壓旋轉機構、左擠壓旋轉機構和上擠壓旋轉機構對汽車生產物料進行擠壓,使汽車生產物料粉碎。汽車生產物料粉末通過分離處理板上的分離處理孔進入集料系統進行收集。未粉碎的汽車生產物料通過回料管機構回到提升系統下部,提升後繼續進行粉碎。
該發明的有益效果在於:該發明系統能有效地針對汽車生產物料進行提升粉碎,改善了汽車生產物料的狀態,便於分離後進行使用。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發明。
本發明實施例中的汽車生產物料提升處理效果,包括進料系統,進料系統右側設有提升系統,提升系統左側上部安裝有固定機構,固定機構左側安裝有上動力系統,上動力系統上部設有動力系統軸,動力系統軸上部設有主動傳動機構,提升系統內部安裝有旋轉系統,旋轉系統上部設有從動傳動機構,從動傳動機構與主動傳動機構相嚙合,旋轉系統側面安裝有提升機構,提升系統右側上部設有下料系統,下料系統上下部分別安裝有上乾燥處理系統和下乾燥處理系統,下乾燥處理系統下部安裝有乾燥處理系統支座,下料系統右側設有粉碎系統,粉碎系統左側設有回料管機構,回料管機構左側與提升系統右側下部相連接,回料管機構下部安裝有分離處理板,分離處理板下部安裝有集料系統;集料系統右側安裝有下動力系統,粉碎系統上下部分別安裝有上擠壓旋轉機構和下擠壓旋轉機構,粉碎系統左側安裝有左擠壓旋轉機構,下動力系統和下擠壓旋轉機構之間設有下動力傳輸機構,下擠壓旋轉機構和上擠壓旋轉機構之間設有上動力傳輸機構,下擠壓旋轉機構和左擠壓旋轉機構之間設有左動力傳輸機構。提升系統上部安裝有旋轉支撐機構,旋轉系統穿過旋轉支撐機構安裝。乾燥處理系統支座側面安裝有供電系統,上乾燥處理系統和下乾燥處理系統內部分別安裝有多個上乾燥處理管和下乾燥處理管,供電系統上安裝有電源線與上乾燥處理管和下乾燥處理管相連接。分離處理板上安裝有多個分離處理孔。
該系統在具體實施時,將汽車生產物料通過進料系統倒入提升系統,在上動力系統的作用下,動力系統軸帶動主動傳動機構轉動,從動傳動機構在主動傳動機構的作用下帶動旋轉系統轉動,利用提升機構將汽車生產物料從提升系統下部提升到上部。汽車生產物料進入下料系統,供電系統接通外部電源,上乾燥處理管和下乾燥處理管開始乾燥處理,對下料系統內的汽車生產物料進行乾燥,避免汽車生產物料受潮。汽車生產物料沿著下料系統滑入粉碎系統,在下動力系統的作用下,下動力傳輸機構帶動下擠壓旋轉機構轉動,在左動力傳輸機構和上動力傳輸機構的作用下,左擠壓旋轉機構和上擠壓旋轉機構開始轉動,下擠壓旋轉機構、左擠壓旋轉機構和上擠壓旋轉機構對汽車生產物料進行擠壓,使汽車生產物料粉碎。汽車生產物料粉末通過分離處理板上的分離處理孔進入集料系統進行收集。未粉碎的汽車生產物料通過回料管機構回到提升系統下部,提升後繼續進行粉碎。
以上所述是本發明的優選實施方式,應當指出,對於本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發明的保護範圍。