車用電通風座靠墊的製作方法

2023-07-02 09:49:46

專利名稱：車用電通風座靠墊的製作方法
技術領域：
本實用新型是屬於車用的保健用品。
在炎熱的季節，車輛駕駛人員由於長期的工作，背部臀部很容易出汗，又不能及時排出，長時間背部、臀部的潮溼，會使司機感到不舒服，甚至還會引發出疾病，不但影響司機的身心健康，而且對安全行車十分不利。現在應用的一些座墊，雖能一定程度上滿足用戶要求，但其效果較差。
本實用新型的目的是提出一種車用電動通風座墊，其結構簡單，操作方便，有利駕駛人員的健康和安全行車。
本實用新型由座墊表面層1、座墊背面層2、座隔板3、靠背隔板4、通風軟管5、通風電機6、可調式插頭7組成，如圖1、2所示；其特徵在於通風軟管5放置幹座、靠隔板3、4的支撐柱之間，並與座隔板3的進風口處相接，座隔板3與靠隔板4一端邊聯接，可調式插頭7一端與通風電機6聯接，組成車用電通風座靠墊。
本實用新型的座隔板3、靠隔板4的一邊聯接，而通風軟管5有兩條位於座隔板3的支撐柱之間，有兩條通過座隔板3的支撐柱，位於靠隔板4的支撐柱之間，這樣可以直接將電機吹進來的風進入座、靠隔板3、4的支撐柱之間，從通風孔送出。通風電機6與可調式插頭7的一端聯接，可根據溫度的要求，通過控制插頭上的可變電阻，調節通風電機轉數而控制風量的大小。
本實用新型與現有技術的相比由於通風軟管5一端與座隔板3的進風口聯接，並且有二條軟管位於座隔板3，二條軟管位於靠隔板4的支撐柱之間，這樣可以保證風暢通無阻的進入座、靠隔板3、4的支撐柱之間，從通風孔吹出，防止過去的當座隔板3與座背表面層壓緊而影響座、靠隔板風的流通。同時，可調式插頭可調節風量的大小，滿足駕駛人員對通風量大小的要求，保證駕駛人員舒適、安全的行車。


圖1是本實用新型總體結構示意圖；圖2是本實用新型圖1的A-A剖面圖圖3是本實用新型軟管在座隔板內的分布示意圖。
本實用新型的實施例本實用新型由座墊表面層1、座墊背面層2、座隔板3、靠隔板4、通風軟管5、通風電機6、可調式插頭7組成，如圖1、2、3所示；其中通風電機6、可調式插頭7為選用件；座墊表面層1用耐磨網狀尼龍編織而成，如圖1所示；座墊背面層2用粘著布的人造革製成，座、靠隔板3、4用塑膠製成，其上有多排支撐柱、進風口、通風槽和通風孔，如圖2、3所示；通風軟管5用塑料注塑而成。
將座、靠隔板3、4的一邊聯接，置於座墊表面層1與座墊背面層2之間，通風軟管5置於座、靠隔板3、4的支撐柱之間，座墊表面層1、座墊背面層2四周聯接，通風電機6的出風口與座隔板3的進風口聯接，可調式插頭7的一端與通風電機6聯接，組成車用電通風座靠墊。
使用時，將通風電機6的出風口與進風口聯接，可調式插頭7插入到汽車點菸器插座上，駕駛人員通過控制可調式插頭上的開關調節風量，以滿足不同溫度條件下的要求。
權利要求1.一種車用電通風座靠墊，包括座靠墊表面層、背面層、座、靠隔板、電機，座、靠隔板位於座靠墊表面層、背面層之間，其特徵在於通風軟管(5)放置於座、靠隔板(3)、(4)的支撐柱之間，並與座隔板(3)的進風口處相接，座隔板(3)與靠隔板(4)一端邊聯接，可調式插頭(7)一端與通風電機(6)聯接，組成車用電通風座靠墊。
專利摘要一種車用電通風座靠墊,由座墊表面層、座墊背面層、座、靠隔板、通風軟管、通風電機、可調式插頭組成,其特點:通風軟管放置於座、靠隔板的支撐柱之間,並與座隔板的進風口處相接,座、靠隔板一端邊聯接,可調式插頭一端與通風電機聯接。此座墊通風性良好,風量可以調節,操作方便,可應用在各種車輛,風可均勻的從背部、臀部處吹出,使駕駛人員身體涼爽舒適,減少疾病發生,達到安全駕駛車輛的目的。
文檔編號B60H1/24GK2333585SQ9823813
公開日1999年8月18日 申請日期1998年6月29日 優先權日1998年6月29日
發明者李採宇 申請人:李採宇