一種節能整體壓縮機裝置製造方法
2023-06-23 03:25:16 1
一種節能整體壓縮機裝置製造方法
【專利摘要】本發明屬於製冷設備【技術領域】，具體公開一種節能整體壓縮機裝置。該節能整體壓縮機裝置，包括殼體，置於殼體內的直流電機，所述直流電機主軸前後兩端對應連接有兩壓縮機，該兩壓縮機中其中之一為製冷輸出的壓縮機，另一為壓縮空氣輸出的壓縮機，兩壓縮機對應的進氣端之間通過低壓連接管路對應連接，在該低壓連接管路上設有若干節流閥組件；兩壓縮機對應的出氣端之間通過高壓連接管連接後再依次與冷凝器及蒸發器組連接。該製冷壓縮裝置工作模式多樣化，適用多種工況模式，便於控制，此外其製冷效果好，省電，節能降耗。
【專利說明】一種節能整體壓縮機裝置
【技術領域】
[0001]本發明屬於製冷設備【技術領域】，特別涉及一種節能整體壓縮機裝置。
【背景技術】
[0002]目前，節能整體壓縮機裝置一般是為單級蒸汽壓縮製冷系統，是由製冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流閥四個基本部件組成，還包括驅動壓縮機動作的直流電機，它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統，製冷劑在系統中不斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。其基本原理是液體製冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之後，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽後排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經節流閥節流為低壓低溫的製冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化，達到循環製冷的目的。這樣，製冷劑在系統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個製冷循環。
[0003]但是現有技術中，直流電機上連接的壓縮機的數量為一個，工作模式單一，不能適用多種工況模式等的需要，實用性不強，功耗大，不能較好地做到節能環保。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種節能整體壓縮機裝置，該製冷壓縮裝置工作模式多樣化，適用多種工況模式，便於控制，此外其製冷效果好，節能降耗。
[0005]為了實現上述技術目的，本發明是按以下技術方案實現的:
[0006]本發明所述的一種節能整體壓縮機裝置，包括殼體，置於殼體內的直流電機，所述直流電機主軸前後兩端對應連接有兩壓縮機，該兩壓縮機中其中之一為製冷輸出的壓縮機，另一為壓縮空氣輸出的壓縮機，兩壓縮機對應的進氣端之間通過低壓連接管路對應連接，在該低壓連接管路上設有若干節流閥組件；兩壓縮機對應的出氣端之間通過高壓連接管連接後再依次與冷凝器及蒸發器組連接。
[0007]作為上述技術的進一步改進，所述低壓連接管路上節流閥組件為兩組，所述節流閥組件由多級節流閥並聯連接而成。具體來說:所述節流閥組件包括一級節流閥和二級節流閥，該一級節流閥和二級節流閥並聯連接。
[0008]作為上述技術的更進一步改進，所述冷凝器與蒸發器組中各蒸發器之間均連接有電磁閥。
[0009]在本發明中，所述蒸發器組由多個蒸發器並聯連接，各電磁閥對應連接在各蒸發器的進氣端。具體來說，所述蒸發器組由四個蒸發器並聯連接而成。
[0010]所述蒸發器組由四個蒸發器並聯連接，電磁閥對應連接在蒸發器的進氣端。
[0011]在本發明中，節能整體壓縮機裝置的結構可以為以下兩種結構形式:
[0012]第一種形式是，所述殼體為全封閉式結構，該殼體與前後兩壓縮機的殼體成一整體，這樣可以使得製冷壓縮裝置內的所有製冷劑都在一個封閉的空間內通過管路進行流動。[0013]第二種形式是，所述殼體為半封閉式結構，該殼體與前後兩壓縮機的殼體獨立設置，這樣適用於需異地安裝壓縮機、直流電機的情況。
[0014]此外，在本發明中，所述直流電機為永磁直流電機。
[0015]與現有技術相比，本發明的有益效果是:
[0016]( I)本發明通過永磁直流電機主軸的前後兩端各連接一壓縮機，且該兩壓縮機通過電磁閥的控制，實現兩壓縮機串聯、並聯或獨立工作，滿足不同種工況模式的需求，高校f倉泛;
[0017]( 2 )本發明中，壓縮機可通過電池閥進行控制，使其內冷媒體的流量可做適當的減少，從而降低壓縮機的功率，進而降低直流電機的功率輸出，使得使壓縮機輸出當量的製冷量時，可以達到最高的工作效率，省電。
[0018](3)本發明中，直流電機主軸帶動前、後兩臺壓縮機工作時，通過電池閥控制，可以關閉其中一個壓縮機的進氣，使其不工作，從而達到不耗損功率，根據當量的製冷時，可以由電路控制，使壓縮機達到最優化的節能省電的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]下面結合附圖和具體實施例對本發明做詳細的說明:
[0020]圖1是本發明實施例一所述的製冷壓縮裝置結構示意圖；
[0021]圖2是本發明實施例二所述的製冷壓縮裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]實施例一:
[0023]如圖1所示，本發明所述的一種節能整體壓縮機裝置，包括殼體10，置於殼體內的永磁直流電機1，所述永磁直流電機I主軸的前後兩端對應連接有兩壓縮機2，該兩壓縮機中其中之一為製冷輸出的壓縮機2a,另一為壓縮空氣輸出的壓縮機2b,兩壓縮機2對應的進氣端之間通過低壓連接管路3對應連接，在該低壓連接管路3上設有若干節流閥組件4 ；兩壓縮機2對應的出氣端之間通過高壓連接管5連接後再依次與冷凝器6及蒸發器組連接。
[0024]所述低壓連接管路3上節流閥組件4為兩組，每組節流閥組件4包括一級節流閥41和二級節流閥42,該一級節流閥41和二級節流閥42並聯連接。
[0025]所述蒸發器組由四個蒸發器7並聯連接，所述冷凝器6與蒸發器組中各蒸發器7之間均連接有電磁閥8，所述電磁閥8對應連接在蒸發器7的進氣端。
[0026]如圖1所示，所述殼體10為全封閉式結構，該殼體10與前後兩壓縮機2的殼體20成一整體。
[0027]實施例二:
[0028]如圖2所示，所述殼體10為半封閉式結構，該殼體10與前後兩壓縮機2的殼體獨立設置，即即永磁直流電機I和壓縮機連接。
[0029]本發明並不局限於上述實施方式，如果對本發明的各種改動或變型不脫離本發明的精神和範圍，倘若這些改動和變型屬於本發明的權利要求和等同技術範圍之內，則本發明也包含這些改動和變型。
【權利要求】
1.一種節能整體壓縮機裝置，包括殼體，置於殼體內的直流電機，其特徵在於:所述直流電機主軸前後兩端對應連接有壓縮機，該兩壓縮機中其中之一為製冷輸出的壓縮機，另一為壓縮空氣輸出的壓縮機，該兩壓縮機對應的進氣端之間通過低壓連接管路對應連接，在該低壓連接管路上設有若干節流閥組件；兩壓縮機對應的出氣端之間通過高壓連接管連接後再依次與冷凝器及蒸發器組連接。
2.根據權利要求1所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述低壓連接管路上節流閥組件為兩組。
3.根據權利要求2所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述節流閥組件由多級節流閥並聯連接而成。
4.根據權利要求3所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述節流閥組件包括一級節流閥和二級節流閥，該一級節流閥和二級節流閥並聯連接。
5.根據權利要求1所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述冷凝器與蒸發器組中各蒸發器之間均連接有電磁閥。
6.根據權利要求3所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述蒸發器組由多個蒸發器並聯連接，各電磁閥對應連接在各蒸發器的進氣端。
7.根據權利要求6所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述蒸發器組由四個蒸發器並聯連接而成。
8.根據權利要求1所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述殼體為全封閉式結構，該殼體與前後兩壓縮機的殼體成一整體。
9.根據權利要求1所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述殼體為半封閉式結構，該殼體與前後兩壓縮機的殼體獨立設置。
10.根據權利要求1所述的節能整體壓縮機裝置，其特徵在於:所述直流電機為永磁直流電機。
【文檔編號】F25B41/04GK103615842SQ201310520545
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年10月29日 優先權日:2013年10月29日
【發明者】蔡沃明 申請人:廣州市盈夏製冷技術有限公司