碰碰車轉動式圍護圈的製作方法

2023-06-14 06:13:56 2

專利名稱：碰碰車轉動式圍護圈的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種交通工具碰撞的安全防護裝置。特別可用於娛樂設施碰碰車作為轉動式圍護圈。
目前交通工具如汽車上的防護裝置基本上是保險槓，它對碰撞的安全防護作用很差，是硬碰硬，有人提出過有緩衝作用的如用緩衝缸的安全防護系統。但是沒有可以將碰撞及貼邊擠擦轉化為環轉周動的轉動式圍護裝置。又如，遊樂場中常見的碰碰車，雖然是一種娛樂設施。但其碰撞擠擦現象與交通工具很相似，當發生碰撞和擠擦時，環周經常卡住而不能自己解脫，若果將其固定環周改為轉動式圍護圈，必將克服卡住現象而增加娛樂興趣。
本實用新型提供了一種除有緩衝裝置如彈性層、張緊臂、緩衝彈簧綜合起緩衝作用外，最重要的特徵是設有轉動式圍護圈。在車身1的環周，可以基本沿車的外輪廓相距不大的距離比如50－500毫米取環周為安裝立式滾柱4的中心線，也可以近似取拋物線為環周。若果是用於競賽汽車類高速交通工具，則最好採用環周的拋物線與光滑園弧線相交的流線形曲線作為安裝立式滾柱4的中心線。沿環周線上直均布地鑽立式滾柱式的安裝孔，至少要有6個以上的立式滾柱4。若考慮用於速度較高的交通工具，則立式滾柱應沿環周線密布，以滾柱的最外周每相鄰2－20毫米且能自由轉動為宜。立式滾柱可垂直於地面而沿環周安裝於固定在車身上的分上下層的車身環周板上，最好立式滾柱的兩端分別在車身環周板上裝設軸承，也可用軸瓦以便於拆裝。在這些立式滾柱中，要取車頭或車尾的至少一個以上的立式滾柱安裝在張緊裝置上，最好車頭、車尾、車兩側都有張緊裝置，張緊裝置即緩衝裝置。採用多點則緩衝效果較單點更為佳。但過多則成本加大，張緊裝置可有張緊臂和緩衝彈簧。張緊臂的前端通過兩個軸承來安裝立式滾柱可起導向作用。張緊臂的後端則插入緩衝彈簧中。緩衝彈簧最好用壓簧並調到預加壓縮狀態。張緊臂與車身之間可以設置導向滑塊。張緊臂上也可有螺母栓螺來調節預加壓縮程度。緩衝彈簧既是張緊彈簧，又是緩衝彈簧，宜用彈簧鋼類如65Mn製造。除了上述滑塊式張緊裝置外，張緊緩衝裝置還可以採用滑杆式、搖臂式、曲拐式以及壓力缸式。液壓調整式張緊裝置的缸內可用液體或氣體。曲拐式的拐軸的外端軸承上可安裝立式滾柱。和曲拐相連的張緊臂上裝有緩衝彈簧，並且張緊臂最好安裝在球形支座內。緩衝彈簧也可作成拉簧和扭杆彈簧的形式。有時，為了簡化結構，也可以將富有彈性的橡皮塊或者彈性塑料來代替彈簧使用。在安裝好的立式滾柱的外面，緊貼著包有轉動式圍護圈5。圍護圈既可以用鉸鏈連接的履帶外包彈性層特別是橡皮，也可以用皮帶或輪胎而不用履帶。履帶板可製成組成式和整體式。也可採用金屬橡膠履帶。履帶板之間可以用鉸鏈連接，即可以用銷套及銷插入鉸鏈孔實現鉸連結。履帶的外部要包復彈性層特別是用橡皮帶。要使整個圍護圈能自如地轉動。也可以將橡皮帶或輪胎(可實心可充氣)包在履帶外。特別地可以直接將橡皮帶或輪胎安在立式滾柱上而不用履帶。橡皮帶可特製也可採用成品如常用的三角皮帶或平皮帶。根據圍護圈選用履帶或皮帶，允許立式滾柱的表面除園柱面外還可與之相配合、為了使圍護圈更加自如地轉動。在履帶及皮帶輪胎彈性層綜合組成的轉動的圍護圈的下邊應至少有4個以上的沿環周分布的臥式託輪6，來起到承託導向作用。託輪表面應光滑，可安在軸承上，但託輪的外端伸出部以不高過圍護圈為好。圍護圈的外層要高於任何其它部件。
實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是根據本實用新型提出的碰碰車轉動式圍護圈的帶局部剖視的軸測示意圖。
下面結合
圖1詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節及工作情況。
在碰碰車車身(1)的環周，均布地設置至少6個以上的立式滾柱(4)的安裝孔位，在該孔位的位置上(最好在車頭或車尾的位置)至少設置一個以上的張緊臂(3)和緩衝彈簧(2)所組成的張緊裝置來安裝立式滾柱(4)，在安裝好的立式滾柱的外面包有轉動式圍護圈(5)，在圍護圈的下邊裝有至少4個以上的臥式託輪(6)，圍護圈(5)調整好後應能轉動自如。
當發生碰撞時，圍護圈的外層首先接觸。圍護圈的外層使能量傳遞，通過立式滾柱而使緩衝彈簧和張緊臂組成的張緊裝置即緩衝裝置起到緩衝作用，同時碰撞時的相當部份分力沿切線方向使轉動式圍護圈轉動，一方面轉化和消耗了碰撞能量，另一方面使交通工具在碰撞中造成擠擦閃避而得以通過。
若要在競賽汽車上實施，最好沿車身的環周密布立式滾柱以及裝上多隻張緊緩衝裝置及託輪，再包上由履帶及皮帶組成的轉動式圍護圈，並且最好車身的環周特別是車頭和車尾部位的立式滾柱的環周排列位置略呈拋物線形。
本轉動式圍護圈除用於碰碰車及競賽汽車外，還可以用於某些公路車輛、水上小艇及某些有碰撞的場合。
權利要求1.一種交通工具的安全防護裝置，尤其是一種娛樂設施碰碰車轉動式圍護圈，其特徵在於在車身1的環周裝有至少6個以上的立式滾柱4，並且有至少1個以上的立式滾柱4裝在含張緊臂3和緩衝彈簧2的張緊裝置上，在立式滾柱4外面沿車身環周包有轉動式圍護圈5，在圍護圈5的下邊有至少4個以上的沿環周分布的臥式託輪6。
2.根據權利要求1所述的轉動式圍護圈，其特徵是可以用鉸鏈連接的履帶外包彈性層特別是橡皮，也可以用皮帶或輪胎而不用履帶。
專利摘要本實用新型屬於交通工具碰撞的安全防護裝置，特別可用於一種娛樂設施碰碰車作轉動式圍護圈。圍護圈有彈性層和張緊裝置作緩衝，還可沿環周轉動，不僅可緩衝碰撞，更重要的是可將碰撞及貼邊擠擦轉化為轉動，從而起到安全防護作用。可使碰碰車由碰撞時卡住變為轉動和擦邊閃避而增加樂趣。本轉動式圍護圈還可用於競賽汽車、某些公路車輛，水上小艇及某些有碰撞的場合。
文檔編號B60R19/42GK2034142SQ88203908
公開日1989年3月15日 申請日期1988年3月3日 優先權日1988年3月3日
發明者蘇克, 蘇莉莉 申請人:蘇克