門機掛板與轎門連接結構的製作方法
2023-06-14 04:41:26 1
專利名稱:門機掛板與轎門連接結構的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種門機掛板與轎門連接結構,屬於電梯技術領域。
背景技術:
電梯門板的啟閉是藉助門機掛板將門板與開門機構連接來實現的。通常門機掛 板是一塊90°折彎板,板材較厚(一般為4mm左右),它藉助緊固件與轎門門板相連接。 此種結構雖然強度較好,但在安裝時需用數種規格塞片(塞片分為三種厚度規格0. 1mm、 0. 5mmU.2mm)來進行調整。如果掛板折彎90°誤差很大的話,調整時還需把塞片壓成楔子 狀,這樣給門機安裝調試帶來很大的難度和不便,並且精度較差,安裝時間長,效率不高。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,而提供一種門機安裝調 試工藝簡單的門機掛板與轎門連接結構,既提高了安裝精度,又縮短了安裝調試時間,提高 了安裝調試效率。為解決上述技術問題,本發明採用的技術方案是
一種門機掛板與轎門連接結構,包括門機掛板和轎門,其特徵在於在所述的門機掛板 和轎門之間設置有連接軸,該連接軸具有過渡錐面。在所述的連接軸的兩端具有鎖緊螺紋。本發明在門機掛板與轎門之間採用連接軸連接,通過錐形過渡面使門機掛板和轎 門之間的間距保持一致,使每扇轎門的高度處於同一水平面上。它是利用錐面定位的原理, 藉助連接軸將門機掛板和轎門牢固地連接在一起,並使門機掛板與轎門之間的距離保持一 致,避免了利用其他附件(如墊片)進行調節的繁瑣工藝,從而簡化了調節轎門板高度的手 續。又因為過渡錐面與轎門之間的通過轎門上的孔來調節,所以轎門不與連接軸之間,只是 線接觸,轎門會在自重的作用下始終垂直水平面,而不會與門機掛板平行。調節門機掛板和 轎門在一條直線上。與現有技術相比,本發明產品的特徵是門機掛板折彎後強度好,連接軸結構簡 單,與轎門相連接安裝方便,並且精度高。
圖1是本發明的結構示意圖。圖2是圖1的側視圖。圖3是本發明連接軸結構示意圖。其中1、門機掛板,2、連接軸,3、轎門。
具體實施例方式圖1為門機掛板與轎門連接結構示意圖,它由門機掛板1、連接軸2、轎門3等組 成。 下面結合圖示,對本新產品的連接原理作進一步詳述。如圖所示本發明的門機掛板與轎門連接機構,是由門機掛板1通過緊固件與連接 軸2的上端相連接,連接軸2的下端通過緊固件與轎門3相連接,並且通過連接軸2上的錐 形結構使門板自動到達安裝要求標準,使得門機上的所有轎門都保持在同一直線上。既提 高了安裝精度,又縮短了安裝時間。
權利要求
一種門機掛板與轎門連接結構,包括門機掛板和轎門,其特徵在於在所述的門機掛板和轎門之間設置有連接軸,該連接軸具有過渡錐面。
2.根據權利要求1所述的門機掛板與轎門連接結構,其特徵在於在所述的連接軸的 兩端具有鎖緊螺紋。
全文摘要
本發明公開了一種門機掛板與轎門連接結構,包括門機掛板和轎門,在門機掛板和轎門之間設置有連接軸,該連接軸具有過渡錐面。在門機掛板與轎門之間採用連接軸連接,它是利用錐面定位的原理,藉助連接軸將門機掛板和轎門牢固地連接在一起,並使門機掛板與轎門之間的距離保持一致,避免了利用其他附件(如墊片)進行調節的繁瑣工藝,從而簡化了調節轎門板高度的手續。又因為過渡錐面與轎門之間的通過轎門上的孔來調節,所以轎門不與連接軸之間,只是線接觸,轎門會在自重的作用下始終垂直水平面,而不會與門機掛板平行。本發明門機掛板折彎後強度好,連接軸結構簡單,與轎門相連接安裝方便,並且精度高。
文檔編號B66B13/00GK101962149SQ201010514398
公開日2011年2月2日 申請日期2010年10月21日 優先權日2010年10月21日
發明者溫懷源, 陳金雲, 顧楠森 申請人:蘇州新達電扶梯部件有限公司