一種振動器雙軸驅動箱的製作方法

2023-09-23 13:50:50

一種振動器雙軸驅動箱的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種振動器雙軸驅動箱，包括：發動機、驅動裝置，還包括設置在發動機與驅動裝置之間用於使發動機與驅動裝置平穩地結合或暫時分離的離合器組件，所述驅動裝置包括直接連接於離合器組件的主動軸、用於傳遞主動軸動力的傳遞機構、經傳遞機構帶動其轉動的被動軸。本實用新型主要應用於建築工程施工中振搗密實混凝土，通過使用本實用新型所提供的振動器雙軸驅動箱，能平穩傳遞發動機動力，由主動軸和被動軸帶動外部振動棒更好地振搗密實澆灌混凝土，其結構科學合理、振動效率高。
【專利說明】—種振動器雙軸驅動箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種建築工程施工設備，具體涉及一種振動器雙軸驅動箱。
【背景技術】
[0002]混凝土振動器，通過振動使澆灌混凝土密實的手持式工具。其中，插入式混凝土振動器是混凝土施工工程中的重要機械，凡是在澆灌混凝土構件時能插入振動棒者均能使用，例澆灌混凝土立柱、牆、大梁以及預製構件等，對振搗塑性、半乾硬性、幹硬性等均能適應。
[0003]現有的插入式混凝土振動器所應用的驅動箱一般都是採用單個發動機帶動一根振動棒的結構，導致插入式混凝土振動器的振搗效果差、效率低，同時，由於現有的驅動箱結構不夠科學合理，所以發動機與齒輪組連接時運轉不夠平穩、發動機起動比較費勁。

【發明內容】

[0004]本實用新型所要解決的問題是，針對上述技術的不足，設計出一種
[0005]結構科學合理、振搗效率高、運轉平穩、發動機較易啟動的振動器雙軸驅動箱。
[0006]本實用新型為解決其問題所採用的技術方案是:
[0007]—種振動器雙軸驅動箱，包括:發動機、驅動裝置，還包括設置在發動機與驅動裝置之間用於使發動機與驅動裝置平穩地結合或暫時分離的離合器組件，所述驅動裝置包括直接連接於離合器組件的主動軸、用於傳遞主動軸動力的傳遞機構、經傳遞機構帶動其轉動的被動軸。
[0008]在本實用新型中，所述傳遞機構包括設置在主動軸上的主動齒輪、設置在被動軸上的被動齒輪、用於傳遞動力的中間軸、設置在中間軸上的惰輪。
[0009]在本實用新型中，所述驅動裝置還包括用於支承和保護主動軸、傳遞機構、被動軸的箱體。
[0010]在本實用新型中，所述離合器組件包括用於保證同軸度及減少設備振動的法蘭組、位於法蘭組內的離合器。
[0011]在本實用新型中，所述法蘭組包括連接於箱體的左法蘭、連接於發動機的右法蘭，所述左法蘭和右法蘭通過螺栓連接相互連接。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型主要應用於建築工程施工中振搗密實混凝土，通過使用本實用新型所提供的振動器雙軸驅動箱，由於該振動器雙軸驅動箱還包括設置在發動機與驅動裝置之間用於使發動機與驅動裝置平穩地結合或暫時分離的離合器組件，所述驅動裝置包括直接連接於離合器組件的主動軸、用於傳遞主動軸動力的傳遞機構、經傳遞機構帶動其轉動的被動軸，所以能平穩傳遞發動機動力，由主動軸和被動軸帶動外部振動棒更好地振搗密實澆灌混凝土，其結構科學合理、振動效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】[0013]為了更清楚地說明本實用新型的實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。
[0014]圖1是本實施例的安裝結構示意圖；
[0015]圖2是本實施例的驅動裝置的立體結構示意圖；
[0016]圖3是圖2的主視圖。
【具體實施方式】
[0017]以下將結合實施例和附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整的描述，以充分地理解本實用新型的目的、特徵和效果。顯然，所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基於本實用新型的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬於本實用新型保護的範圍。另外，文中所提到的所有聯接/連接關係，並非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優的聯接結構。本實用新型中的各個技術特徵，在不互相矛盾衝突的前提下可以交互組合。
[0018]參照圖1至圖2，如圖所示，一種振動器雙軸驅動箱，包括:發動機1、驅動裝置，還包括設置在發動機I與驅動裝置之間用於使發動機I與驅動裝置平穩地結合或暫時分離的離合器組件，所述驅動裝置包括直接連接於離合器組件的主動軸2、用於傳遞主動軸2動力的傳遞機構、經傳遞機構帶動其轉動的被動軸3。作為優選的實施方式，所述主動軸2和被動軸3可以配合驅動兩條兩爪或三爪輸出的ZN系列高頻行星式插入式振動棒及JKV系列日韓插入式振動棒振搗密實澆灌混凝土。
[0019]進一步，所述傳遞機構包括設置在主動軸2上的主動齒輪4、設置在被動軸3上的被動齒輪5、用於傳遞動力的中間軸6、設置在中間軸6上的惰輪7。作為優選的實施方式，所述主動軸2、被動軸3、中間軸6均通過平鍵分別連接於主動齒輪4、被動齒輪5、惰輪7。
[0020]進一步，所述驅動裝置還包括用於支承和保護主動軸2、傳遞機構、被動軸3的箱體8。
[0021]進一步，所述離合器組件包括用於保證同軸度及減少設備振動的法蘭組、位於法蘭組內的離合器11。作為優選的實施方式，所述離合器11通過平鍵及軸端螺紋與主動軸2連接。
[0022]進一步，所述法蘭組包括連接於箱體8的左法蘭9、連接於發動機I的右法蘭10，所述左法蘭9和右法蘭10通過螺栓連接相互連接。
[0023]以上對本實用新型的較佳實施方式進行了具體說明，但本實用新型並不限於所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的範圍內。
【權利要求】
1.一種振動器雙軸驅動箱，包括:發動機(I)、驅動裝置，其特徵在於:還包括設置在發動機(I)與驅動裝置之間用於使發動機(I)與驅動裝置平穩地結合或暫時分離的離合器組件，所述驅動裝置包括直接連接於離合器組件的主動軸(2)、用於傳遞主動軸(2)動力的傳遞機構、經傳遞機構帶動其轉動的被動軸(3 )。
2.根據權利要求1所述的振動器雙軸驅動箱，其特徵在於:所述傳遞機構包括設置在主動軸(2)上的主動齒輪(4)、設置在被動軸(3)上的被動齒輪(5)、用於傳遞動力的中間軸(6)、設置在中間軸(6)上的惰輪(7)。
3.根據權利要求2所述的振動器雙軸驅動箱，其特徵在於:所述驅動裝置還包括用於支承和保護主動軸(2 )、傳遞機構、被動軸(3 )的箱體(8 )。
4.根據權利要求3所述的振動器雙軸驅動箱，其特徵在於:所述離合器組件包括用於保證同軸度及減少設備振動的法蘭組、位於法蘭組內的離合器(11)。
5.根據權利要求4所述的振動器雙軸驅動箱，其特徵在於:所述法蘭組包括連接於箱體(8)的左法蘭(9)、連接於發動機(I)的右法蘭(10)，所述左法蘭(9)和右法蘭(10)通過螺栓連接相互連接。
【文檔編號】E04G21/08GK203809652SQ201420120964
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年3月17日 優先權日:2014年3月17日
【發明者】鄭智棠 申請人:佛山市雲雀振動器有限公司