一種即插式油井載荷傳感器的製作方法

2023-06-09 06:58:41

專利名稱：一種即插式油井載荷傳感器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及油田設備技術領域，具體地說是一種即插式油井載荷傳感器。
背景技術：
一般的，目前用於抽油機油井載荷傳感器的結構大多為圓柱式o型的筒形
體，安裝使用時需要拆除抽油機懸升器、防脫卡扣螺帽等從光杆頂部套入，因 現場高度的影響拆、裝困難，造成停井時間較長及安裝維護費用高等缺陷。
現有技術下也存在一種插式載荷傳感器，其設置有兩個傳感器，由於兩點 受力不穩而容易使懸升器前後傾斜、造成抽油機光杆及懸升鋼纜過度過快的磨 損，且因傳感器開口處螺杆外露，在使用過程中和光杆之間受力後易鬆動，甚 至會脫落丟失。 發明內容
本實用新型的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種即插式油井載荷 傳感器。
本實用新型的技術方案是按以下方式實現的，該即插式油井載荷傳感器，
其結構是該載荷傳感器主體是"u"形開口體，主體上與"u"形開口通道方向 相垂直的一側設置有三個傳感器承壓頭，其中一個傳感器承壓頭設置在"u" 形開口的一側，另兩個設置在"u"形開口的另一側，"u"形開口通道內設置 有光杆，"u"形開口處一側的主體上開設有栓頭置留孔和螺孔，栓頭置留孔和 螺孔前後同軸貫穿，"u"形開口處另一側的主體上開設有螺紋盲孔， 一螺栓的 栓身旋接在螺孔內，栓尾旋接在螺紋盲孔內，"u"形開口處螺栓的栓身上套有
螺栓套管。
所述的螺孔和螺紋盲孔的螺紋與螺栓螺紋相吻合。
本實用新型與現有技術相比所產生的有益效果是
該即插式油井載荷傳感器設置的分布在光杆的周圍的三個傳感器承壓頭，
受力均勻，保持了該即插式油井載荷傳感器和懸繩器的原有平行；螺栓的外部 的螺栓套管的設置，使得當螺杆外部受力時藉助螺栓套管自由旋轉，防止螺栓 鬆動。
本實用新型具有設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、易於維護等
3特點，因而，具有很好的推廣使用價值。

附圖l是本實用新型的主視結構示意附圖2是本實用新型的俯視結構剖面示意附圖中的標記分別表示
1、主體，2、傳感器承壓頭，3、光杆，4、栓頭置留孔，5、螺孔，6、螺 紋盲孔，7、螺栓，8、螺栓套管。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的一種即插式油井載荷傳感器作以下詳細說明。
如附圖l、 2所示，本實用新型的一種即插式油井載荷傳感器，其結構是該 載荷傳感器主體l是"U"形開口體，主體l上與"U"形開口通道方向相垂直的 一側設置有三個傳感器承壓頭2，其中一個傳感器承壓頭設置在"U"形開口的 一側，另兩個設置在"U"形開口的另一側，"U"形開口通道內設置有光杆3， "U"形開口處一側的主體1上開設有栓頭置留孔4和螺孔5，栓頭置留孔4和螺 孔5前後同軸貫穿，"U"形開口處另一側的主體上開設有螺紋盲孔6，螺孔和螺 紋盲孔的螺紋與螺栓螺紋相吻合，螺栓7的栓身旋接在螺孔5內，栓尾旋接在螺 紋盲孔6內，"U"形開口處螺栓7的栓身上套有螺栓套管8。
權利要求1、一種即插式油井載荷傳感器，其特徵在於該載荷傳感器主體是「U」形開口體，主體上與「U」形開口通道方向相垂直的一側設置有三個傳感器承壓頭，其中一個傳感器承壓頭設置在「U」形開口的一側，另兩個設置在「U」形開口的另一側，「U」形開口通道內設置有光杆，「U」形開口處一側的主體上開設有栓頭置留孔和螺孔，栓頭置留孔和螺孔前後同軸貫穿，「U」形開口處另一側的主體上開設有螺紋盲孔，一螺栓的栓身旋接在螺孔內，栓尾旋接在螺紋盲孔內，「U」形開口處螺栓的栓身上套有螺栓套管。
2、根據權利要求1所述的一種即插式油井載荷傳感器，其特徵在於螺孔和螺紋盲孔的螺紋與螺栓螺紋相吻合。
專利摘要本實用新型提供一種即插式油井載荷傳感器，屬於油田設備技術領域，該載荷傳感器主體是「U」形開口體，主體上與「U」形開口通道方向相垂直的一側設置有三個傳感器承壓頭，其中一個傳感器承壓頭設置在「U」形開口的一側，另兩個設置在「U」形開口的另一側，「U」形開口通道內設置有光杆，「U」形開口處一側的主體上開設有栓頭置留孔和螺孔，栓頭置留孔和螺孔前後同軸貫穿，「U」形開口處另一側的主體上開設有螺紋盲孔，一螺栓的栓身旋接在螺孔內，栓尾旋接在螺紋盲孔內，「U」形開口處螺栓的栓身上套有螺栓套管。本實用新型的傳感器承壓頭設計，受力均勻；螺栓套管防止螺栓鬆動，安全可靠、使用方便、易於維護。
文檔編號G01L1/00GK201331397SQ20092001771
公開日2009年10月21日 申請日期2009年1月7日 優先權日2009年1月7日
發明者李小凡 申請人:勝利油田北方實業有限責任公司