單耳無級卡箍卡緊裝置的製作方法
2023-06-09 07:48:41 2
專利名稱:單耳無級卡箍卡緊裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種單耳無級卡箍卡緊裝置。
背景技術:
在等速驅動軸裝配過程中,需要用氣動卡鉗鎖緊兩個單耳無級卡箍。由於 等速驅動軸在使用時,對軸的平衡性要求很高,所以需要兩個單耳無級卡箍的 耳朵保持在同一直線上。如果單耳無級卡箍的耳朵不在同一直線上,重心就不 在同一直線上,軸就容易晃動而造成不穩,這樣軸容易磨損,對軸的剛度、軸 承的壽命都會有很大影響,安全可靠性得不到保障。
原來一直是用人工的方法使兩個單耳無級卡箍的耳朵保持在同一條直線 上,這樣很容易產生誤差,對產品的質量穩定性就很難提高,況且浪費勞動力, 生產效率較低。目前,尚未發現解決這個問題的解決方案。
實用新型內容
本實用新型主要是解決現有技術所存在的採用人工操作誤差較大、效率低 下等的技術問題,提供一種提高效率並提高裝配精度的單耳無級卡箍卡緊裝置。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的
一種單耳無級卡箍卡緊裝置,用於將等速驅動軸上的卡箍卡緊,在等速驅 動軸底下設有花鍵定位套,與等速驅動軸下部的外花鍵結構相適配,等速驅動 軸一側裝有兩個氣動卡鉗,兩個氣動卡鉗上下平行放置,它們的間距與等速驅 動軸上的兩個卡箍間距相適配,兩個氣動卡鉗的鉗口在同一豎直方向的直線上。
將等速驅動軸豎直放置,底部用外籠球的花鍵定位,裝配過程中防止了軸 杆的變動,避免安裝出現較大誤差。在等速驅動軸的一側安裝兩把氣動卡鉗, 卡鉗平行放置,間距是兩個卡箍的距離,鉗口是在同一豎直方向的直線上,將
鉗子口與卡箍耳朵對準後啟動開關,就可以完成工作。原來是一直用人工方法 將兩個卡箍的耳朵保持在同一直線上,這樣誤差非常大,且人工操作效率比較 低,採用兩把卡鉗同時工作,卡鉗鉗口是在同一豎直方向直線上的,將卡鉗與 卡箍耳朵對準,那麼卡箍耳朵也就在同一豎直方向直線上。
上下氣動卡鉗之間用連接杆固定,氣動卡鉗安裝在導軌上,導軌為等速驅 動軸的徑向方向。氣動卡鉗兩者固定在一起,且安裝在導軌上,導軌為等速驅 動軸的徑向方向,則氣動卡鉗可以往軸杆處推動,且兩個氣動卡鉗始終是同步 的,鉗口始終保持在同一直線上。
導軌側裝有升降機構,導軌安裝在升降機構上。導軌安裝在升降機構上, 則氣動卡鉗不僅可以橫向移動,也可以上下移動,調整氣動卡鉗的位置與卡箍 耳朵位置對準,方便操作人員作業。
花鍵定位套固定在機座上。等速驅動軸花鍵定位在機座上,避免軸杆變動, 影響裝配。
作為優選,氣動卡鉗的鉗口位置與卡箍的耳朵在同一水平方向直線上。鉗 口位置與卡箍的耳朵對準,只要將氣動卡鉗順著導軌往軸杆處推動即可,無需 再做調整,鉗口位置與卡箍的耳朵就可對準。
作為優選,等速驅動軸上設有壓頭壓在等速驅動軸上。通過花鍵定位與等 速驅動軸上的壓頭,將等速驅動軸牢牢地固定住,不產生移動。
本實用新型帶來的有益效果是用同步運動的兩個氣動卡鉗同時對卡箍進 行卡緊,使得卡箍的耳朵保持在同一直線上,解決了人工對準所帶來的較大誤 差與效率低下問題,不僅提高了工作效率,而且減少了裝配誤差,提高了軸的 平衡性,更提高了產品的質量穩定性。
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,並結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的 說明。
實施例將等速驅動軸l豎直放置,軸的下部5為外花鍵結構,底下設有 花鍵定位套2,定位套固定在機座上,等速驅動軸1花鍵定位在機座上。等速驅 動軸的頂部用壓塊6壓住,壓塊和花鍵定位將等速驅動軸牢牢固定住,在裝配 過程中不產生變動。等速驅動軸下部5有兩條環形凹槽,卡箍安裝在該兩條凹
槽上。在軸的右側裝有兩個氣動卡鉗3,氣動卡鉗3上下平行放置,並用連接杆 4固定在一起,兩個鉗口在同一豎直線上。上下氣動卡鉗3之間的間距與兩個卡 箍7的間距相同。兩個氣動卡鉗3安裝在導軌上,導軌為軸的徑方向安裝,這 樣氣動卡鉗3可以往軸杆處推動,且兩個氣動卡鉗3是同步運動的。導軌安裝 在升降機構上,氣動卡鉗3鉗口與卡箍7是同一水平直線上的,這樣只耍推動 氣動卡鉗就可以將卡鉗3鉗口與卡箍7的耳朵對準,如果沒有對準可以用升降 機構進行校準。對準後只要啟動氣動卡鉗的丌關,兩個氣動卡鉗就同時把兩個 卡箍7卡緊,且卡箍的耳朵是在同一直線上的。
權利要求1.一種單耳無級卡箍卡緊裝置,用於將等速驅動軸上的卡箍卡緊,其特徵是在等速驅動軸(1)底下設有花鍵定位套(2),與等速驅動軸下部(5)的外花鍵結構相適配,等速驅動軸(1)一側裝有兩個氣動卡鉗(3),兩個氣動卡鉗(3)上下平行放置,它們的間距與等速驅動軸上的兩個卡箍(7)間距相適配,兩個氣動卡鉗的鉗口在同一豎直方向直線上。
2. 根據權利要求1所述的單耳無級卡箍卡緊裝置,其特徵在於上下氣動卡 鉗(3)之間用連接杆(4)固定,氣動卡鉗(3)安裝在導軌上,導軌為等速驅 動軸的徑向方向。
3. 根據權利要求2所述的單耳無級卡箍卡緊裝置,其特徵在於導軌側裝有 升降機構,導軌安裝在升降機構上。
4. 根據權利要求l所述的單耳無級卡箍卡緊裝置,其特徵在於花鍵定位套 (2)固定在機座上。
5. 根據權利要求1或2所述的單耳無級卡箍卡緊裝置,其特徵在於氣動卡 鉗(3)的鉗口位置與卡箍(7)的耳朵在同一水平方向直線上。
6. 根據權利要求1所述的單耳無級卡箍卡緊裝置,其特徵在於等速驅動軸 上(1)設有壓頭(6)壓在等速驅動軸上。
專利摘要本實用新型涉及一種單耳無級卡箍卡緊裝置,用於將等速驅動軸上的卡箍卡緊,等速驅動軸底部用花鍵定位,等速驅動軸一側裝有兩個氣動卡鉗,上下平行放置,兩個氣動卡鉗的鉗口在同一豎直方向的直線上,氣動卡鉗可往軸杆處推動。用同步運動的兩個氣動卡鉗同時對卡箍進行卡緊,使得卡箍的耳朵保持在同一直線上,解決了人工對準所帶來的較大誤差與效率低下問題,不僅提高了工作效率,而且減少了裝配誤差,提高了軸的平衡性。
文檔編號B23P19/04GK201175819SQ20082008510
公開日2009年1月7日 申請日期2008年4月11日 優先權日2008年4月11日
發明者奎 李 申請人:萬向集團公司;萬向錢潮股份有限公司