汽車助力鏈軌的製作方法

2023-06-09 07:13:56

專利名稱：汽車助力鏈軌的製作方法
技術領域：
本實用新型是屬於一種載重汽車車輪在凹地或鬆軟地面陷沉，無法駛出時，幫助汽車用自身的動力駛離困境的裝置。
在現有的技術中，對於被陷的車輛其自身很難脫離困境，許多是靠其它機動車輛(如履帶式拖拉機、大馬力車輛)牽引，或者是用吊車吊起，再有就是填充石料、木板甚至衣物將車輪墊實，在我國很多路面，尤其是鄉間路面經常由於失修坑坑窪窪，在雨季或翻漿時節，車輛經常被坑窪陷住，而無法駛出，還有在冬季積雪的路上，車輛也常常被雪陷住。
本實用新型的目的是為駕駛員提供一種在汽車被陷住後靠本身發動機的動力驅動車輛駛出陷坑的汽車助力鏈軌。
本實用新型的目的是這樣實現的汽車助力鏈軌包括有鏈板(1)和鏈子勾(4)，所述的鏈板(1)一端設有接插孔(2)，另一端設有可插入地面的接插鉤(3)，若干節鏈板連接後一個端部的鏈板的接插孔(2)連有鏈子鉤(4)。
本實用新型的優點在於它是一種自身助力裝置，可以使駕駛員在單車或無援的情況時能靠自身脫離困境，並且簡潔易行。
以下結合附圖詳細敘述本實用新型的技術解決方案。


圖1是本實用新型的使用狀態示意圖圖2是本實用新型的總承圖圖3是鏈板單件圖圖4是圖3的左視圖。
如
圖1、2、3和4，汽車助力鏈軌包括有鏈板1和鏈子勾4，所述的鏈板1一端設有接插孔2，另一端設有可插入地面的接插鉤3，若干節鏈板連接後一個端部的鏈板的接插孔2連有鏈子鉤4，汽車助力鏈軌還有一鋼絲繩5，與鏈板的另一端的接插鉤連接。
汽車被陷住後，在被陷車輪下邊鋪設一條鏈軌，鏈軌的一端與車輪的鋼圈栓住，另一端栓在路前邊的固定物上，形成一條鋪在被陷輪子下邊的託墊軌道，這時駕駛員利用機動車本身的動力使車輪轉動，由於鏈軌的一端栓在被陷的輪子上，輪子轉動就會捲起鏈軌，鏈軌的另一端是栓在固定物上的，加上鏈軌下面的凸出掛勾在車的重壓下，會壓進土中，增加車輪、鏈軌與地面的磨擦力，車輪在本車發動機的動力驅動下轉動捲起鏈軌時，車輛也隨著被驅動駛出陷坑。
權利要求1.一種汽車助力鏈軌，其特徵在於它包括有鏈板(1)和鏈子勾(4)，所述的鏈板(1)一端設有接插孔(2)，另一端設有可插入地面的接插鉤(3)，若干節鏈板連接後一個端部的鏈板的接插孔(2)連有鏈子鉤(4)。
2.根據權利要求1所述的汽車助力鏈軌，其特徵在於它還有一鋼絲繩(5)，與鏈板的另一端的接插鉤連接。
專利摘要一種汽車助力鏈軌包括有鏈板和鏈子鉤，鏈板一端設有接插孔，另一端設有可插入地面的接插鉤，若干節鏈板連接後一個端部的鏈板的接插孔連有鏈子鉤。汽車被陷住後，駕駛員利用這種鏈軌可以在單車或無援的情況時能靠自身脫離困境，並且簡潔易行。
文檔編號B60C27/06GK2194283SQ9422914
公開日1995年4月12日 申請日期1994年7月18日 優先權日1994年7月18日
發明者李作辰, 王澤驤 申請人:李作辰