一種水蓄冷空調節能系統的製作方法

2023-06-08 13:21:41

專利名稱：一種水蓄冷空調節能系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及空調製冷及水菁冷技術，尤其涉及一種水蓄冷空 調節能系統。
背景技術：
由於能源的供給與需求在數量上和時間上不能很好地匹配和協 調，造成大量能源浪費，如低谷電力過剩造成電能白白浪費掉，而高 峰期電力又不足，採用蓄冷空調技術可以很好地解決這個問題，使能 源得到合理使用。蓄冷空調是在夜間電網低谷時間，制冷機組開機制
冷並由蓄冷設備將冷量儲存起來，待白天電網高峰用電時間；再將冷 量釋放出來滿足高峰空調負荷的需要。這樣，製冷系統的大部分耗電 發生在夜間用電低谷期，而在白天用電高峰期只有輔助設備在運行， 從而實現用電負荷"移峰填谷"。
目前的蓄冷空調，主要是利用冷水儲存在蓄冷槽內的顯熱進行蓄 冷，即夜間制出低溫水供白天空調用，該溫度適合於大多數常規空調 制冷機組直接製取冷水。普通的冰蓄冷空調在蓄冷管內流動的是鹽水 或乙二醇溶液等低溫載冷劑，需要用泵來進行循環，另外還存在由於 製冷劑直接蒸發系統管路長而引起的製冷劑壓力降低及回油難等缺 點，因而實用性有待增強。
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本實用新型的目的在於提供一種實用性增強的水蓄冷空調系統。 本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是 一種水蓄冷空 調節能系統，包括室內機組以及與室內機組連接的壓縮機、冷凝器、 空調用膨脹閥、空調用蒸發器和循環泵，還包括蓄冷用膨脹閥、蓄冷 用套管蒸發器、蓄冷槽以及浸沒在蓄冷槽內的換熱盤管，蓄冷用套管 蒸發器的出口和進口分別與換熱盤管的進口和出口連接，壓縮機的進 口分別與空調用蒸發器和蓄冷用套管蒸發器的出口連接，壓縮機的出 口與冷凝器的進口連接，冷凝器的出口分別通過電磁閥和膨脹閥與空 調用蒸發器和蓄冷用套管蒸發器的進口連接，空調用蒸發器和蓄冷槽 分別通過電磁閥與循環泵的進口連接，空調用蒸發器和蓄冷槽的進口 分別通過電磁閥與室內機組連接，循環泵的出口與室內機組連接。 所述的冷凝器為風冷冷凝器或水冷冷凝器。
本實用新型的有益效果是相較目前的冰蓄冷空調系統，省略了 低溫載冷劑循環系統，克服了製冷劑直接蒸發系統管路長而引起的制 冷劑壓力降低及回油難等缺點，因而實用性大大增強。以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 圖l是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
參照


圖1所示， 一種水蓄冷空調節能系統，包括室內機組和室外機組，室內機組由風機和換熱盤管組成，室外機組包括壓縮機l、冷
凝器2、空調用膨脹閥3、蓄冷用膨脹閥4、空調用蒸發器5、蓄冷用 套管蒸發器6、蓄冷槽8以及浸沒在蓄冷槽8內的換熱盤管7，蓄冷 槽8內裝有蓄冷介質，換熱盤管7的內部充有換熱介質，蓄冷用套管 蒸發器6內部小管的底部出口與換熱盤管7進口連接，換熱盤管7的 出口與蓄冷用套管蒸發器6的內部小管的頂部進口連接，壓縮機l的 進口分別與空調用蒸發器5和蓄冷用套管蒸發器6的出口連接，壓縮 機1的出口與冷凝器2的進口連接，冷凝器2為風冷冷凝器或水冷冷 凝器，冷凝器2的出口分別通過電磁閥10、電磁閥11和膨脹閥3、 膨脹閥4與空調用蒸發器5和蓄冷用套管蒸發器6的進口連接，空 調用蒸發器5和蓄冷槽8分別通過電磁閥13、電磁閥15與循環泵9 的進口連接，空調用蒸發器5和蓄冷槽8的進口分別通過電磁閥12、 電磁閥14與室內機組連接，循環泵9的出口與室內機組連接。
當執行常規的空調製冷循環時，電磁閥11、 14和15關閉，電磁 閥10、 12和13開啟，製冷劑由壓縮機l壓縮後排出，流至冷凝器2 放出熱量，冷凝後的製冷劑液體經空調用膨脹閥3進行節流降壓，降 壓後的製冷劑在空調用蒸發器5內蒸發吸熱而產生製冷效應，蒸發氣 化後的製冷劑被吸入壓縮機l;同時，在室內機組和空調用蒸發器5 之間循環的載冷劑因空調用蒸發器5內的製冷劑吸熱而降溫，降溫 後的載冷劑由循環泵9送入室內機組的換熱盤管中，並與室內的空 氣進行熱交換，使室內的空氣溫度降低。當在執行蓄冷循環時(夜間 用電負荷低谷期)，電磁閥10、 12、 13、 14、 15關閉，電磁閥ll開啟，製冷劑由壓縮機1壓縮後排出，流至冷凝器2放出熱量，冷凝 後的製冷劑液體經蓄冷用膨脹閥4進行節流降壓，降壓後的製冷劑在 蓄冷用套管蒸發器6內蒸發吸熱而產生製冷效應，蒸發氣化後的製冷 劑被吸入壓縮機1,同時，換熱盤管7在蓄冷槽8內吸熱製成4 7 'C的冷水，換熱盤管7內的介質因吸熱而氣化，沿連接管進入蓄冷用 套管蒸發器6內部的小管頂部，被小管外部環形間隙內的製冷劑吸熱 而冷凝成液體，小管內的換熱介質液體在重力和氣、液密度差的作用 下通過連接管進入蓄冷槽8內的換熱盤管7內，換熱介質液體在換 熱盤管7內蒸發吸熱而氣化，換熱盤管7外的水因放熱而變成4 7 'C的冷水，將冷量儲存在蓄冷槽8內。蓄冷用套管蒸發器6環形間隙 內的製冷劑因吸收小管內的換熱介質熱量而氣化成氣體被壓縮機1 吸入壓縮。當執行製冷和蓄冷循環時，電磁閥14、 15關閉，電磁閥 10、 11、 12和13開啟，製冷劑由壓縮機1壓縮後排出，流至冷凝 器2放出熱量，冷凝後的製冷劑液體分成兩路， 一路經空調用膨脹 閥3進行節流降壓，降壓後的製冷劑在空調用蒸發器5內蒸發吸熱 而產生製冷效應，蒸發氣化後的製冷劑被吸入壓縮機l，同時，在室 內機組和空調用蒸發器5之間循環的載冷劑(水)因蒸發器5內的 製冷劑吸熱而降溫，降溫後的載冷劑(4 7t:的冷水)由循環泵9送 入室內機組的換熱盤管中，並與室內的空氣進行熱交換，使室內的空 氣溫度降低。另一路經蓄冷用膨脹閥4進行節流降壓，降壓後的製冷 劑在蓄冷用套管蒸發器6內蒸發吸熱而產生製冷效應，蒸發氣化後的 製冷劑被吸入壓縮機1;同時，換熱盤管7在蓄冷槽8內吸熱成4 7-C的冷水，換熱盤管7內的介質因吸熱而氣化，沿連接管進入蓄冷用 套管蒸發器6內部的小管頂部，被小管外部環形間隙內的製冷劑吸熱 而冷凝成液體，小管內的換熱介質液體在重力和氣、液密度差的作用 下通過連接管進入蓄冷槽8內的換熱盤管7內，換熱介質液體在換熱 盤管7內蒸發吸熱而氣化，換熱盤管7外的水因放熱而凝固成冰，將 冷量儲存在蓄冷槽8內。蓄冷用套管蒸發器6環形間隙內的製冷劑因 吸收小管內的換熱介質熱量而氣化成氣體被壓縮機1吸入壓縮。當執 行由蓄冷槽8單獨供冷時(白天用電負荷高峰期)，電磁閥IO、 11、 12和13關閉，電磁閥14和15開啟。在室內機組和蓄冷槽8之間循 環的載冷劑(水)因蓄冷槽8內的冰融化吸熱而降溫，降溫後的載冷 劑由循環泵9送入室內機組的換熱盤管中，並與室內的空氣進行熱交 換，使室內的空氣溫度降低。當執行由空調製冷機組和蓄冷槽8聯合 供冷時，電磁閥ll關閉，電磁閥IO、 12、 13、 14和15開啟。製冷 劑由壓縮機1壓縮後排出，流至冷凝器2放出熱量，冷凝後的製冷劑 液體經膨脹閥3進行節流降壓，降壓後的製冷劑在空調用蒸發器5內 蒸發吸熱而產生製冷效應，蒸發氣化後的製冷劑被吸入壓縮機l;同 時，在室內機組和空調用蒸發器5之間循環的載冷劑(水)因蒸發器 5內的製冷劑吸熱而降溫，降溫後的載冷劑由循環泵9送入室內機組 的換熱盤管中，並與室內的空氣進行熱交換，使室內的空氣溫度降低。 另夕卜，在室內機組和蓄冷槽8之間循環的載冷劑(水)也因蓄冷槽8 內的水吸熱而降溫(4 7i:的冷水)，降溫後的載冷劑由循環泵9送 入室內機組的換熱盤管中，並與室內的空氣進行熱交換，使室內的空氣溫度降低。
與現有技術相比，本實用新型蓄冷時可省去低溫載冷劑循環系 統，克服了製冷劑直接蒸發系統管路長而引起的製冷劑壓力降低及回 油難等缺點，在一定的高度差作用下，蓄冷用套管蒸發器6和蓄冷槽
8可以根據實際需要安裝在不同位置，系統可以靈活布置，同時由蓄 冷用套管蒸發器6和換熱盤管7組成的自循環系統為一體式，循環系 統內的介質壓力低於大氣壓,一循環系統管道接頭少，因而系統更安全、 可靠，實用性大大增強。
上述只是本實用新型優選的實施方式，但不應構成對本實用新型 的限制，只要是採用與本實用新型等同的技術方案，也應當在本發明 創造的保護範圍之內。
權利要求1、一種水蓄冷空調節能系統，包括室內機組以及與室內機組連接的壓縮機(1)、冷凝器(2)、空調用膨脹閥(3)、空調用蒸發器(5)和循環泵(9)，其特徵在於還包括蓄冷用膨脹閥(4)、蓄冷用套管蒸發器(6)、蓄冷槽(8)以及浸沒在蓄冷槽(8)內的換熱盤管(7)，蓄冷用套管蒸發器(6)的出口和進口分別與換熱盤管(7)的進口和出口連接，壓縮機(1)的進口分別與空調用蒸發器(5)和蓄冷用套管蒸發器(6)的出口連接，壓縮機(1)的出口與冷凝器(2)的進口連接，冷凝器(2)的出口分別通過電磁閥(10、11)和膨脹閥(3、4)與空調用蒸發器(5)和蓄冷用套管蒸發器(6)的進口連接，空調用蒸發器(5)和蓄冷槽(8)分別通過電磁閥(13、15)與循環泵(9)的進口連接，空調用蒸發器(5)和蓄冷槽(8)的進口分別通過電磁閥(12、14)與室內機組連接，循環泵(9)的出口與室內機組連接。
2、 根據權利要求1所述的一種水蓄冷空調節能系統，其特徵在 於，所述的冷凝器(2)為風冷冷凝器或水冷冷凝器。
專利摘要本實用新型公開了一種水蓄冷空調節能系統，包括室內機組以及與室內機組連接的壓縮機、冷凝器、空調用膨脹閥、空調用蒸發器和循環泵，還包括蓄冷用膨脹閥、蓄冷用套管蒸發器、蓄冷槽以及浸沒在蓄冷槽內的換熱盤管，蓄冷用套管蒸發器的出口和進口分別與換熱盤管的進口和出口連接，壓縮機的進口分別與空調用蒸發器和蓄冷用套管蒸發器的出口連接，壓縮機的出口與冷凝器的進口連接，冷凝器的出口分別通過電磁閥和膨脹閥與空調用蒸發器和蓄冷用套管蒸發器的進口連接；相較目前的冰蓄冷空調系統，省略了低溫載冷劑循環系統，克服了製冷劑直接蒸發系統管路長而引起的製冷劑壓力降低及回油難等缺點，因而實用性大大增強。
文檔編號F24F5/00GK201289172SQ20082013976
公開日2009年8月12日 申請日期2008年10月27日 優先權日2008年10月27日
發明者元 張 申請人:東莞市友美電源設備有限公司