汽車原地掉頭裝置的製作方法

2023-06-09 08:39:31 1

專利名稱：汽車原地掉頭裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車輔助裝置，特別是一種可使汽車原地掉頭裝置。
背景技術：
當汽車需要原地掉頭時，對路面的寬度有一定的要求，當路面非常窄就會造成汽 車無法掉頭。特別是對於部隊作戰車輛，要求在各種情況下均可以進行原地掉頭。
發明內容本實用新型的目的是提供一種可以實現汽車原地掉頭的裝置。。為實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種汽車原地掉頭裝置，其特徵在於 在汽車大梁的重心位置固定安裝有橫梁，在橫梁中心位置固定有支撐板，支撐板上有與千 斤頂相配的凹坑，千斤頂放置在可旋轉的底座上。上述可旋轉的底座是由底板和支撐板組成，在底板和支撐板之間安裝有平面推力 軸承。在上述底板上固定有提手。本實用新型的技術方案是在汽車大梁的重心位置固定有橫梁，在橫梁的中心位置 固定有支撐板。當汽車需要掉頭時，將可旋轉的底座放置在支撐板下端的地面上，將千斤頂 放置在可旋轉的底座上，千斤頂頂起時，千斤頂的頭部就頂在支撐板上的凹坑內，防止汽車 被頂起時側滑。由於頂起的支點位於汽車的重心，當汽車的4個車輪離開地面時，就可利用 人力轉動汽車到合適位置，完成掉頭。本裝置具有結構簡單、實用的特點。

附圖1為本實用新型結構示意圖；附圖2為本實用新型可旋轉底座的構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，在汽車的左右兩大梁1的重心位置固定有橫梁2，在橫梁的中心位 置固定有支撐板3，在支撐板上有與千斤頂4相配的凹坑，千斤頂放置在可旋轉的底座5上， 可旋轉的底座是由底板5-3和支撐板5-1組成，在底板和支撐板之間安裝有平面推力軸承 5-2。為了便於搬動本裝置，在底板上固定有提手。
權利要求一種汽車原地掉頭裝置，其特徵在於在汽車大梁(1)的重心位置固定安裝有橫梁(2)，在橫梁中心位置固定有支撐板(3)，支撐板上有與千斤頂(4)相配的凹坑，千斤頂放置在可旋轉的底座(5)上。
2.根據權利要求1所述的汽車原地掉頭裝置，其特徵在於上述可旋轉的底座(5)是由 底板(5-3 )和支撐板(5-1)組成，在底板和支撐板之間安裝有平面推力軸承(5-2 )。
3.根據權利要求2所述的汽車原地掉頭裝置，其特徵在於在上述底板(5-3)上固定有 提手。
專利摘要本實用新型涉及汽車輔助裝置，特別是一種可使汽車原地掉頭裝置，該裝置是在汽車大梁的重心位置固定安裝有橫梁，在橫梁中心位置固定有支撐板，支撐板上有與千斤頂相配的凹坑，千斤頂放置在可旋轉的底座上。本實用新型的技術方案是在汽車大梁的重心位置固定有橫梁，在橫梁的中心位置固定有支撐板。當汽車需要掉頭時，將可旋轉的底座放置在支撐板下端的地面上，將千斤頂放置在可旋轉的底座上，千斤頂頂起時，千斤頂的頭部就頂在支撐板上的凹坑內，防止汽車被頂起時側滑。由於頂起的支點位於汽車的重心，當汽車的4個車輪離開地面時，就可利用人力轉動汽車到合適位置，完成掉頭。本裝置具有結構簡單、實用的特點。
文檔編號B60S9/14GK201712585SQ20102023736
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月25日 優先權日2010年6月25日
發明者孫武 申請人:孫武