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汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置的製作方法

2023-06-01 23:59:11

專利名稱:汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種報警裝置,具體說是一種汽車蓄電池電解液位過低自動報警
>J-U ρ α裝直。
背景技術:
蓄電池是汽車行駛起步的動力源泉,蓄電池使用維護不當就會降低其使用壽命,形成各種故障,影響行車的安全。檢查電解液面高度在夏季和冬季間隔時間不同,如果掌握不當造成液面過低,電池的使用性能會受到影響,但是頻繁拆裝檢查,給我們工作帶來諸多不便,也影響工作人員的工作效率,故研製出蓄電池液位過低報警裝置,當單格電解液液位低於規定液位時,報警燈亮,提醒工作人員採取措施,這樣可給我們的工作和生活帶來舒適和方便。
發明內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安裝費用小、成本低的汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置,可在各種類型車輛安裝和運用。本實用新型提供的汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置,它包括:安裝在蓄電池的每個單格電池內,用來檢測每個單格電池的電解液液位高度是否正常的鉛棒傳感器;
`[0006]當所有的單格電池的電解液液位高度正常或有其中一個不正常時,可導通或截止的晶體三極體串聯開關;晶體三極體串聯開關導通或截止時,可截止或導通的複合管;及複合管導通時可報警的報警器。晶體三極體串聯開關由數量與鉛棒傳感器相等的晶體三極體組成,每個晶體三極體的基極分別與鉛棒傳感器連接,每個晶體三極體依次通過發射極與另一個晶體三極體的集電極相連,第一個晶體三極體的集電極接蓄電池的正極,而最後一個晶體三極體的發射極與蓄電池的負極連接。本實用新型可減少在檢查蓄電池液面高度過程中繁瑣的拆裝次數,大大降低工作人員的工作量,可以避免蓄電池由於電解液面過低造成的故障。本實用新型在使用時,當蓄電池單格液位低於規定位置時報警燈亮,以示蓄電池電解液不足,可以提醒工作人員採取措施,以減少檢查蓄電池液位時頻繁的拆裝次數,提高工作效率,可以避免蓄電池由於電解液位過低造成的故障,有利於提高汽車行駛安全性能,給我們的工作和生活帶來舒適和方便。本實用新型結構簡單,其安裝費用小,成本低,且簡便易行,具有很好的社會推廣應用價值。

圖1是本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
參照圖1,以汽車用由6個單格電池串聯而成的普通鉛蓄電池為例,每個單格電池電壓約為2伏。6條鉛棒傳感器3分別在蓄電池I的6個單格電池2內,晶體三極體串聯開關由數量與鉛棒傳感器3相等的6個晶體三極體VT1、VT2、VT3、VT4、VT5和VT6組成,每個晶體三極體的基極分別與鉛棒傳感器3連接,每個晶體三極體依次通過發射極與另一個晶體三極體的集電極相連,第一個晶體三極體VTl的集電極經汽車點火開關K接蓄電池I的正極,而最後一個晶體三極體VT6的發射極經分流電阻Rl和R2與蓄電池I的負極連接。複合管由兩個三極體TH、VT8組成,分流電阻Rl和R2並聯後與降壓電阻R3串聯,降壓電阻R3再接三極體VT7的基極,複合管導通時報警器L工作,報警器L為報警燈。蓄電池I內由於有電解液存在,陽極與陰極之間形成電位差。接通點火開關K,蓄電池I每單格電池2電解液面高度都正常時,鉛棒傳感器3與陰極之間都產生電位差,提供了晶體三極體串聯開關中的每個晶體三極體導通的條件,複合管截止,報警燈不亮,說明蓄電池每格電解液位高度正常。蓄電池I中的單格電池2加水液面有一個高度末達到正常量時,由於對應的鉛棒傳感器3沒有浸在蓄電池電解液中,該鉛棒傳感器3與蓄電池I負極之間沒有形成電位差,造成與該鉛棒傳感器3連接的晶體三極體基極和發射極電位相同,基極中沒有電流通過,不能形成晶體三極體串聯開關導通的條件,此時,複合管導通,報警燈亮,說明蓄電池I中的單格電池2加水液面高度至少有一個不正常,可提醒工作人員採取措施。
權利要求1.種汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置,其特徵在於,它包括: 安裝在蓄電池(I)的每個單格電池(2)內,用來檢測每個單格電池的電解液液位高度是否正常的鉛棒傳感器(3); 當所有的單格電池(2)的電解液液位高度正常或有其中一個不正常時,可導通或截止的晶體三極體串聯開關; 晶體三極體串聯開關導通或截止時,可截止或導通的複合管 '及 複合管導通時可報警的報警器L。
2.據權利要求1所述的汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置,其特徵在於,晶體三極體串聯開關由數量與鉛棒傳感器相等的晶體三極體組成,每個晶體三極體的基極分別與鉛棒傳感器連接,每個晶體三極體依次通過發射極與另一個晶體三極體的集電極相連,第一個晶體三極體的集電極接汽車點火開關電路中的正極,而最後一個晶體三極體的發射極與負極連接。
3.據權利要求1所述的汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置,其特徵在於,複合管由兩個三極體VT7、VT8組成。
4.據權利要求1所述的汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置,其特徵在於,報警器L為報警燈。
專利摘要一種汽車蓄電池電解液位過低自動報警裝置,它包括安裝在蓄電池(1)的每個單格電池(2)內,用來檢測每個單格電池的電解液液位高度是否正常的鉛棒傳感器(3);當所有的單格電池(2)的電解液液位高度正常或有其中一個不正常時,可導通或截止的晶體三極體串聯開關;晶體三極體串聯開關導通或截止時,可截止或導通的複合管;及複合管導通時可報警的報警器L。本實用新型結構簡單,安裝費用小,成本低。
文檔編號G01F23/22GK202928657SQ201220621678
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月22日 優先權日2012年11月22日
發明者李智傑, 李超智, 莫才頌, 譚崇軒, 朱小斌, 阮學, 黃俊賓, 葉曉東 申請人:李智傑

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