廣告看板的製作方法
2023-04-23 09:07:36
專利名稱：廣告看板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種看板，特別是指一種汽車廣告看板。
背景技術：
現今為一個注重廣告行銷的時代，大型廣告看板滿街林立，觸目可及，然而在繁華鬧區寸土寸金，欲尋找合適的廣告地盤實非易事。而大都市中進行廣告看板設置，須克服地價高昂，租金昂貴，如何利用有限空間，作最大應用，亦為降低經營成本的要務。因此，目前流行於計程車、自用客車或大、中、小型巴士上設置車用廣告看板，其可隨車輛行進時，設置於其上的廣告看板一併會給經過於附近的路人或行車駕駛者觀看，除價格較大型看板低廉，其機動性更可能帶給廣告業主發揮更大的廣告效益。而現有廣告看板，則如專利四7531所述，該汽車廣告看板設置於汽車行李箱上， 在本體上具有一斜面，在該斜面上繪製廣告，且在該本體後側面設有第三煞車燈，該本體為配合該汽車行李箱的外型，在後側端向下延伸形成縱向的壁面，而在該壁面上繪製廣告，在兩側加設有倒車燈。然而，此種結構在實際應用上存在下述的缺點1 由於該本體設置於該汽車行李箱上，並不會擋住汽車的車尾燈，該車尾燈既能發揮功能，故在該本體上的第三煞車燈及倒車燈形同虛設，不具任何功用，造成製造成本上升。2 由於該本體設置於該汽車行李箱上，容易擋住駕駛人後方的視線，影響行車安全。3:由於該本體設置於該汽車行李箱上，其設置位置相對偏高，造成行人或其他駕駛人不易觀看，廣告效果因而受限。
發明內容本實用新型的主要目的，旨在提供一種廣告看板，其方便更換看板本體，而更能發揮廣告效果。為達上述目的，本實用新型的廣告看板，其包含一支撐架體及一看板本體。該支撐架體具有多個邊條，該支撐架體設於該車輛後方的左方向燈、右方向燈、車廂頂部及保險杆所圍繞的區域內。該看板本體插設於多個邊條內。其中，各該邊條形成一導軌，該導軌對應該看板本體的厚度。其中，該支撐架體更具有多個第一定位孔，該看板本體具有多個第二定位孔，所述的多個第一定位孔對應所述的多個第二定位孔。其中，所述的支撐架體具有一黏貼層，該黏貼層黏貼所述的支撐架體至該車體後方。其中，該支撐架體設於該車體後方的一車牌設置處。其中，該支撐架體更具有多個孔洞，該孔洞供該支撐架體鎖固於該車體後方的該車牌設置處。[0015]其中，該看板本體的一表面以彩繪方式形成一廣告圖案。其中，該廣告看板更具有一廣告貼紙，該廣告貼紙貼設於該看板本體的一側。
圖1，為本實用新型廣告看板第一實施例的組設位置示意圖；圖2，為本實用新型廣告看板第一實施例支撐架體立體示意圖；圖3A，為本實用新型廣告看板第二實施例第一組設示意圖；圖3B，為本實用新型廣告看板第二實施例第二組設示意圖；圖4A，為本實用新型廣告看板第三實施例組設示意圖；圖4B，為本實用新型廣告看板第三實施例立體示意圖；圖5，為本實用新型廣告看板第四實施例的示意圖；圖6，為本實用新型廣告看板第五實施例的示意圖。附圖標記說明1-廣告看板；11-支撐架體；111-邊條；112-孔洞；1111-導軌； 12-看板本體；121-廣告圖案；2-車輛；21-左方向燈；22-右方向燈；23-車廂頂部；24-保險杆；241-凹槽；3-廣告看板；31-支撐架體；311-邊條；312-透明框板；313-黏貼層； 32-看板本體；4-廣告看板；41-支撐架體；411-邊條；412-側邊邊條；413-第一定位孔； 42-看板本體；421-第二定位孔；5-廣告看板；51-支撐架體；511-邊條；52-看板本體； 521-側邊邊條；6-廣告看板；61-支撐架；62-看板本體；63-廣告貼紙。
具體實施方式
為使貴審查委員能清楚了解本實用新型的內容，謹以下列說明搭配圖式，敬請參閱。請參閱圖1及圖2所示，其為本實用新型廣告看板第一實施例的組設位置示意圖及其支撐架體立體示意圖。圖中，該廣告看板1包含一支撐架體11及一看板本體12。該支撐架體11可以塑膠材質、金屬材質或木質材質所製成，並可設於該車輛2後方的左方向燈21、右方向燈22、車廂頂部23及保險杆M所圍繞的區域內。其中，該支撐架體11具有多個邊條111，多個邊條111分別形成於該支撐架體11的上下兩邊，而各該邊條 111以一體成型的方式形成一導軌1111，該導軌111對應該看板本體12的厚度，並可為金屬所製成。此外，在本實施例中，該支撐架體11更具有多個孔洞112，該孔洞112供該支撐架體11鎖固於原本該車體後方的該車牌設置處。另外，該看板本體12則可以亞克力等塑膠材質所製成。該看板本體12的厚度對應該導軌111，而可供插設於該支撐架體11。其中，該看板本體12的一表面以彩繪方式形成一廣告圖案121。此外，為因應本實用新型廣告看板1的設置需求，原先車輛後方的車牌由原本車牌設置位置移至車輛下方的保險杆M所形成的凹槽241處。請參照圖3A及圖3B，其為本實用新型廣告看板第二實施例的第一組設示意圖及第二組設示意圖。圖中，該廣告看板3包含一支撐架體31及一看板本體32。在本實施例中，由於該看板本體32與第一實施例相同，在此不再贅述。本實施例與第一實施例的差異處在於該支撐架體31除了具有如第一實施例所述的邊條311外，更在上下兩邊條311間形成一透明框板312。該透明框板312可用於保護該看板本體32，不受外力摩擦刮傷或雨水侵蝕。此外，該支撐架體31更具有一黏貼層313，該黏貼層313可用於直接固定該支撐架體31於該車體上，或配合原先設於該支撐架體31的孔洞及對應的螺絲固設於該車體上。請參照圖4A及圖4B，其為本實用新型廣告看板第三實施例的組設示意圖及立體示意圖。圖中，該廣告看板4包含一支撐架體41及一看板本體42。在本實施例中，該支撐架體41除具有如第一實施例所述的上下相對的邊條411 外，更具有一側邊邊條412，該側邊邊條412設於該上下邊條411的一邊，並圍繞成一C字型。此外，該支撐架體41其上更形成多個第一定位孔413，而在該看板本體42其上更形成多個第二定位孔421，多個第一定位孔413對應多個第二定位孔421。多個第一定位孔413 及多個第二定位孔421可通過固定件(如螺絲)加以鎖固。請參照圖5，其為本實用新型廣告看板第四實施例的示意圖。圖中，該廣告看板5 具有一支撐架體51及一看板本體52。本實施例與其他實施例不同之處在於在本實施例中，該支撐架體51具有三個邊條511，多個邊條511在該支撐架體51上排列成一 U字型而圍繞在該支撐架體51的三個側邊。而該看板本體52更具有一側邊邊條521，該側邊邊條521形成於該看板本體52的上方。當該看板本體52組設於該支撐架體51後，則各該邊條511、521圍繞於該看板本體 52。請參照圖6，其為本實用新型廣告看板第五實施例的示意圖。圖中，該廣告看板6 具有一支撐架體61、一看板本體62及一廣告貼紙63。其中，該支撐架體61及該看板本體62可以上述各實施例所述的方式來實施。而本實施例與其他實施例的差異之處在於該廣告看板6更具有一廣告貼紙63，該廣告貼紙63 貼於該看板本體62上。該廣告貼紙63可以各種印刷方式印製各式廣告圖樣，並可隨廣告需求予以更換。綜上所述，本實用新型廣告看板，其功效在於該廣告看板設置於車輛後方的左方向燈、右方向燈、車廂頂部及保險杆所圍繞的區域內，其設置位置較現有更符合路上行人或其他駕駛人的可視角度，而能發揮更大廣告效果。此外，此種設置方式亦不會擋住駕駛人的後方視線，更具安全性。本實用新型廣告看板，其另一功效在於該廣告看板的看板本體可隨各種廣告業務需求而拆卸抽換於該支撐架體，不需將整組廣告看板拆除，更具成本效益。以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非用以限定本實用新型實施的範圍，在不脫離本實用新型的精神與範圍下所作的均等變化與修飾，皆應涵蓋於本實用新型的專利範圍內。綜上所述，本實用新型的廣告看板，具有專利的創作性，及對產業的利用價值；申請人於是依專利法的規定，向鈞局提起新型專利的申請。
權利要求1.一種廣告看板，其特徵在於，包含一支撐架體，其具有多個邊條，該支撐架體設於該車輛後方的左方向燈、右方向燈、車廂頂部及保險杆所圍繞的區域內；及一看板本體，其插設於所述的多個邊條內。
2.如權利要求1所述的廣告看板，其特徵在於，所述的多個邊條形成一導軌，該導軌對應所述的看板本體的厚度。
3.如權利要求1所述的廣告看板，其特徵在於，所述的支撐架體具有多個第一定位孔， 所述的看板本體具有多個第二定位孔，所述的多個第一定位孔對應所述的多個第二定位孔。
4.如權利要求1所述的廣告看板，其特徵在於，所述的支撐架體具有一黏貼層，該黏貼層黏貼所述的支撐架體至該車體後方。
5.如權利要求1所述的廣告看板，其特徵在於，所述的支撐架體設於車體後方的一車牌設置處。
6.如權利要求5所述的廣告看板，其特徵在於，所述的支撐架體具有多個孔洞，該孔洞供該支撐架體鎖固於該車體後方的該車牌設置處。
7.如權利要求1所述的廣告看板，其特徵在於，該看板本體的一表面以彩繪方式形成一廣告圖案。
8.如權利要求1所述的廣告看板，其特徵在於，該廣告看板具有一廣告貼紙，該廣告貼紙貼設於所述的看板本體的一側。
專利摘要一種廣告看板，其包含一支撐架體及一看板本體。該支撐架體具有多個邊條，該支撐架體設於位於該車輛後方的左方向燈、右方向燈、車廂頂部及保險杆所圍繞的區域內。該看板本體插設於多個邊條內，且該看板本體的一表面以彩繪方式形成一廣告圖案，或貼設一廣告貼紙於該看板本體的一側。其中，各該邊條形成一導軌，該導軌對應該看板本體的厚度。由此，本實用新型廣告看板可通過抽換看板本體，而更能發揮廣告功效。
文檔編號B60R13/00GK202089000SQ201120141490
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月6日 優先權日2011年5月6日
發明者劉素芬 申請人:劉素芬