焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統的製作方法
2023-06-02 02:51:16
專利名稱：焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於安全防護裝置，尤其涉及一種焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系 統。
背景技術：
隨著工業煉焦爐日趨增多，生產與安全矛盾越發顯得突出，在焦爐煤氣交換加熱 系統中，時常發生爆炸、交換錯位、煤氣洩漏等重大生產安全事故，給人民的生命財產造成 了不應有的損失。究其原因，系統的安全預防是問題的根本現代焦爐煤氣加熱交換系統 普遍採用液壓傳動，其優點是工藝簡單，方便經濟，替代了傳統的大規模機械齒輪組合，但 液壓傳動交換自身無定位功能，完全靠電器系統定位控制，即所採用的氣缸零位定位與交 換方向定向，是靠煤氣缸體的交換旋塞上與廢氣缸體的交換旋塞上正反方向各裝一個金屬 感應的接近開關所得到的傳感信號來確定氣缸所處的工作位置，再通過PLC編程控制器給 出指令，進行交換工作。這種方法雖然也採取了諸多保護措施，比如識向交換、零位保護、交 換超時報警等，但是一旦某個接近開關性能發生變化，金屬感應板位置偏移，或外界某種幹 擾，就會造成事故發生。
發明內容本實用新型的目的是提供一種焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統，以增加焦爐 煤氣交換機工作的可靠性。為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案一種焦爐煤氣交換機防爆防錯 位保護系統，包括可編程控制器和與其相連的煤氣缸正向運行零位系統、煤氣缸反向運行 零位系統，煤氣缸正向運行零位系統包括位於機車正向停車位的限位開關，煤氣缸反向運 行零位系統包括位於反向停車位的限位開關，在同一位置的限位開關至少有兩個。在同一位置的限位開關有兩個。在同一位置的限位開關有三個。採用上述技術方案的焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統，在每個機車停車位均 裝有至少兩個限位開關，不論是在運行狀態下，等待狀態中，無論正反向任何一位限位信號 出現問題，均能隨時自動停機並報警，起到可靠安全保護作用。
圖1為本實用新型的原理方框圖。圖2為本實用新型一種實施方式的電路原理圖。圖3為本實用新型另一種實施方式的電路原理圖。
具體實施方式
實施例1 如圖1所示，包括可編程控制器，可編程控制器的輸入側分別連接有煤統、煤氣壓力與液壓壓力監控系統、煤氣缸關閉零位系統、煤氣缸反向 運行零位系統、操作控制系統、廢氣缸正向運行零位系統、廢氣缸反向運行零位系統、可編 程控制器的輸出側分別連接有液壓加壓執行機構、煤氣正向交換執行機構、煤氣反向交換 執行機構、廢氣正向交換執行機構、廢氣反向交換執行機構，電源與可編程控制器和液壓加 壓執行機構相連。煤氣缸正向運行零位系統包括位於機車正向停車位的限位開關，煤氣缸 反向運行零位系統包括位於機車反向停車位的限位開關，廢氣缸正向運行零位系統包括 位於機車正向停車位的限位開關，廢氣缸反向運行零位系統包括位於機車反向停車位的限 位開關，煤氣缸關閉零位系統包括煤氣缸關閉零位限位開關，在同一位置的限位開關至少 有兩個。正常情況下，機車有四種狀態；在正向限位停車、在反向限位停車、在正向向反向 運行中、在反向向正向運行中。如圖2所示，在正向停車位裝兩個限位開關XWKz」 XWKz2，在反向停車位裝兩個限 位開關XWKf1、XWKF2，cz為煤氣正向交換執行機構中的接觸器，CF為煤氣反向交換執行機構 中的接觸器，若機車停在反向限位位置，按正向啟動按鈕QAZ，電流通過ZJZ1、ZJZ2常開，ZJ0, CF常閉至Cz線圈得電，且通過(^常開點自保，機車由反向向正向運行，機車運行至XWKZl、 XWKZ2位置，XWKZ1、XWKZ2閉合點斷開，ZJZ1、ZJZ2中間繼電器失電，ZJZ1、ZJZ2兩位常開點斷開， 接觸器(^線圈失電停車。如果XWKZ1、XWKZ2、XWKF1、XWKF2有任何一位失控，即該閉合不閉合，該斷開不斷開現 象，在機車運行前不能開車，在機車運行中會立即停車，對機車有操作控制系統和監測控制 系統雙重保護。機車運行前當機車停在XWKF1、XWKF2反向位置時，XWKZl、XWKz2限位觸點閉合， ZJZl、ZJz2的常開點閉合，常閉點斷開。如果XWKZl出現問題不閉合，即ZJZl的常開點不閉 合，操作迴路就會斷路，按QAZ時電流無法通過ZJZl斷開的常開點向Cz送電運行，對機車起 到保護作用。同時電流通過ZJZl的常閉閉合點、ZJz2的常開閉合點使線圈受電，且通過
的常開點自保，ZJo在操作迴路中的常閉點斷開，使Cz不能啟動，且通過燈光L或報警器B 報警。監測系統與作業系統對機車起到雙重保護作用。機車運行中當機車從反向限位位置向正向限位位置運行途中，如果XWKZl觸點出 現故障性斷開，即zjZl常開點斷開，操作迴路斷電，立即停車。監測系統中的ZJZl常閉點閉合，通過正常工作的ZJz2常開閉合點，使線圈得 電工作，並自保。〖丄在操作迴路中的常閉點斷開，立即停車，機車在控制電路中受到雙重保 護。當機車從反向運行到正向限位位置時，如果XWKZl有故障斷不開，其在操作迴路中 的常開閉合點斷不開，即ZJZl繼續得電工作，XWKz2正常斷開，即操作迴路的ZJz2常開閉合 點斷開，Cz失電停車，機車得到保護。此時，監測迴路的ZJZl繼續閉合著常開閉合點，與ZJz2的常閉閉合點構通迴路，使 二丄線圈得電工作且自保，Z1在操作迴路中的常閉點斷開，使機車得到雙重保護。XWKZ2與XWKF1、XWKF2任何一位限位開關出現問題均同XWKZ1。實施例2 如圖3所示，在正向停車位裝三個限位開關XWKZ1、XWKZ2、XWKZ3，在反向停車位裝三個限位開關XWKF1、XWKF2、XWKF3，按按鈕QAZ，電流通過ZJZl、ZJz2、ZJz3常開閉合點， 與ZJpQ的常閉閉合點，使Cz線圈得電，且通過Cz常開點自保，進行由反向向正向運行工 作，當機車運行至XWKz1、XWKz2、XWKz3位置斷開時，ZJZl、ZJz2、ZJz3失電常開點斷開，Cz線圈 失電停車。此時XWKzl、XWKz2、XWKz3均處於斷開位置，而XWKf1、XWKF2、XWKF3均處閉合等待位置。當正向限位開關XWKZ1、XWKZ2、XWKZ3任何一位出現斷不開，或閉不住現象即該閉不 閉，該斷不斷都會切斷操作迴路的電路，若正在運行會立即停機，若等待運行則不能啟動開 車，三位限位信號與二位限位信號的操作迴路保護監測迴路保護基本相同，但保護能力更 強了。監測系統的保護功能當機車停在正向限位處等待狀時，XWKZ1、XWKZ2、XWKZ3均處斷開狀態，即ZJZl、ZJz2、 ZJz3均處失電，常開點斷開常閉點閉合狀，此時若XWKzl接觸點斷不開，即ZJZl繼續得電吸 合，？招工常開點閉合，電流通過ZJZl常開閉合點、ZJz2、2招3常閉點與2丄線圈構成迴路並 通過常開點自保，常閉點斷開，切斷正、反向操作迴路電路，並報警。XWKZ2、XWKZ3& 及XWKF1、XWKF2、XWKF3任何一位出現問題皆如此。綜上所述，不論採用兩位信號控制迴路與監測迴路，還是三位信號控制迴路與監 測迴路，不論是在運行狀態下，等待狀態中，無論正反任何一位限位信號出現問題，即該閉 不閉，該斷不斷，均能隨時自動停機並報警，起到可靠安全保護作用。總之，在有限位控制的電路中，只設一位限位控制很不可靠，在重要場合，在同一 位置或同一等效位置設兩位或兩位以上的限位開關進行控制，增加了安全保護係數，並且 安全係數會隨著增設數量成倍提高。
權利要求一種焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統，包括可編程控制器和與其相連的煤氣缸正向運行零位系統、煤氣缸反向運行零位系統，煤氣缸正向運行零位系統包括位於機車正向停車位的限位開關，煤氣缸反向運行零位系統包括位於反向停車位的限位開關，其特徵在於在同一位置的限位開關至少有兩個。
2.如權利要求1所述的焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統，其特徵在於在同一位 置的限位開關有兩個。
3.如權利要求1所述的焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統，其特徵在於在同一位 置的限位開關有三個。
專利摘要本實用新型公開了一種焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統，包括可編程控制器和與其相連的煤氣缸正向運行零位系統、煤氣缸反向運行零位系統，煤氣缸正向運行零位系統包括位於機車正向停車位的限位開關，煤氣缸反向運行零位系統包括位於反向停車位的限位開關，在同一位置的限位開關至少有兩個。這種焦爐煤氣交換機防爆防錯位保護系統，在每個機車停車位均裝有至少兩個限位開關，不論是在運行狀態下，等待狀態中，無論正反向任何一位限位信號出現問題，均能隨時自動停機並報警，起到可靠安全保護作用。
文檔編號C10B41/00GK201598262SQ20092027684
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月10日 優先權日2009年12月10日
發明者王恩軍, 王海濤 申請人:王海濤