滑車懸掛配套連接工器具的製作方法

2023-06-02 01:43:31 1

專利名稱：滑車懸掛配套連接工器具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及高壓輸電線路帶電作業輔助工器具，尤其涉及一種用於特高壓大跨越中導線展放工作中的滑車懸掛配套連接工器具。
背景技術：
大跨越導線展放過程中為保證導線在放線滑車上的包絡角滿足國家相關標準、規範的要求，需採用雙滑車懸掛的方式。由於金具連板只有一個掛點，而且金具連板的懸掛方向同放線滑車掛板的懸掛方向成90°夾角，因此需要通過連接工器具將兩套放線滑車連接在一起集中懸掛並將懸掛方向轉換90°。以往大跨越導線截面相對較小，展放採用的是Φ916及以下規格的放線滑車，負荷相對較小；而特高壓大跨越導線截面大，展放導線需採用Φ 1040放線滑車，負荷大，需重新設計滑車懸掛配套連接工器具以滿足上述要求。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術中存在的上述問題，提供一種通過滑車懸掛配套連接工器具可將兩套放線滑車連接在一起集中懸掛並將懸掛方向轉換90°，從而保證導線在放線滑車上的包絡角滿足國家相關標準、規範的要求的滑車懸掛配套連接工器具。為實現上述目的，本實用新型所設計的滑車懸掛配套連接工器具，它包括兩端分別設有連接孔的平行掛板、外輪廓呈三角形且三個角端均設有連接孔的雙滑車連板和直角掛板，所述的直角掛板包括設有連接孔的固定板，固定板的端部設有兩塊平行板構成的夾板，所述兩塊平行板上設有中心線重合的連接孔，所述平行掛板一端通過連接孔與雙滑車連板的頂角端相連接，所述雙滑車連板的兩個底角端分別通過連接孔與直角掛板的固定板端部連接。進一步地，所述的平行掛板另一端通過連接孔連接到金具連板。再進一步地，所述的直角掛板的兩塊平行板分別連接有滑車掛板。更進一步地，所述的連接孔中設有連接螺栓。實用新型採用上述技術方案具有下述的優點本實用新型用於特高壓大跨越中的導線展放工作中，通過滑車懸掛配套連接工器具可將兩套放線滑車連接在一起集中懸掛，並將懸掛方向轉換90°，從而保證導線在放線滑車上的包絡角滿足國家相關標準、規範的要求，結構簡單、操作方便。滑車懸掛配套連接工器具組裝完畢以後上面平行掛板用螺栓連接到金具連板，下面直角掛板用螺栓連接到滑車掛板即可，使用方便。

圖1是本實用新型主視結構示意圖；圖2為圖1的左視圖暨使用狀態參考3[0013]圖中1-平行掛板，2-雙滑車連板，3-直角掛板，3-1-固定板，3-2-平行板，4_金具連板，5-滑車掛板。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1所示，本實用新型一種滑車懸掛配套連接工器具，包括兩端分別設有連接孔的平行掛板1、外輪廓呈三角形且三個角端均設有連接孔的雙滑車連板2和直角掛板3， 直角掛板3包括設有連接孔的固定板3-1，固定板3-1的端部設有兩塊平行板3-2構成的夾板，兩塊平行板3-2上設有中心線重合的連接孔，平行掛板1 一端通過連接孔與雙滑車連板2的頂角端相連接，雙滑車連板2的兩個底角端分別通過連接孔與直角掛板3的固定板 3-1端部連接。平行掛板1另一端通過連接孔連接到金具連板4。直角掛板3的兩塊平行板3-2分別連接有滑車掛板5。平行掛板1、雙滑車連板2和直角掛板3的連接孔中均設有連接螺栓，通過螺栓相連接。使用時，如圖2所示，滑車懸掛配套連接工器具組裝完畢以後上面平行掛板1的上端的連接孔與金具掛板4的連接孔對準並安裝上螺栓，直角掛板3的平行板3-2上的連接孔與滑車掛板5頂角端的連接孔對準並安裝上螺栓連接在一起，將兩套放線滑車連接在一起集中懸掛，本實用新型很方便地實現了將兩套放線滑車懸掛方向轉換90°，從而保證導線在放線滑車上的包絡角滿足國家相關標準、規範的要求。
權利要求1.一種滑車懸掛配套連接工器具，其特徵在於包括兩端分別設有連接孔的平行掛板 (1)、外輪廓呈三角形且三個角端均設有連接孔的雙滑車連板( 和直角掛板(3)，所述的直角掛板C3)包括設有連接孔的固定板(3-1)，固定板(3-1)的端部設有兩塊平行板(3-2) 構成的夾板，所述兩塊平行板(3- 上設有中心線重合的連接孔，所述平行掛板(1) 一端通過連接孔與雙滑車連板O)的頂角端相連接，所述雙滑車連板O)的兩個底角端分別通過連接孔與直角掛板(3)的固定板(3-1)端部連接。
2.根據權利要求1所述的滑車懸掛配套連接工器具，其特徵在於所述的平行掛板(1) 另一端通過連接孔連接到金具連板G)。
3.根據權利要求1所述的滑車懸掛配套連接工器具，其特徵在於所述的直角掛板(3) 的兩塊平行板(3- 分別連接有滑車掛板(5)。
4.根據權利要求1-3任一所述的滑車懸掛配套連接工器具，其特徵在於所述的連接孔中設有連接螺栓。
專利摘要本實用新型公開了一種滑車懸掛配套連接工器具，它包括兩端分別設有連接孔的平行掛板、外輪廓呈三角形且三個角端均設有連接孔的雙滑車連板和直角掛板，所述的直角掛板包括設有連接孔的固定板，固定板的端部設有兩塊平行板構成的夾板，所述兩塊平行板上設有中心線重合的連接孔，所述平行掛板一端通過連接孔與雙滑車連板的頂角端相連接，所述雙滑車連板的兩個底角端分別通過連接孔與直角掛板的固定板端部連接。本實用新型將兩套放線滑車連接在一起集中懸掛，很方便地實現了將兩套放線滑車懸掛方向轉換90°，從而保證導線在放線滑車上的包絡角滿足國家相關標準、規範的要求，具有結構簡單、操作方便的特點。
文檔編號H02G1/02GK202142810SQ20112027425
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月29日 優先權日2011年7月29日
發明者孫雲, 陳俊波, 陳宏學 申請人:湖北省輸變電工程公司